如果說近幾個月哪個自主品牌爆發力最強？筆者認為非長安莫屬，根據7月銷量數據，長安汽車同比增長62.8%，8月更是同比增長63.6%，說明長安汽車的實力逐漸展現。自長安迎來長安CS75 PLUS這款SUV之後，在SUV領域，長安迎來了SUV方面的銷量巔峰。其中長安CS75系列SUV，已經問鼎SUV銷量第二的位置，是目前國產SUV銷量僅次於H6的SUV。長安「新戰神」問世，這款「新戰神」的出現，將會進一步提升長安歐尚品牌的影響力和知名度。它就是由長安所打造的歐尚X5，這款車到來後，或許年輕人的首選將不再是繽越。
歐尚X5的指導價是6.99-10.29萬，比起繽越的定價，還要親民幾分，同時歐尚X5本身的定位是緊湊SUV，比繽越的定位高一級，這自然再度提升歐尚X5的競爭力和性價比。可以說長安歐尚X5是一款面向當下年輕人的突出「新戰神」SUV，也是一款充滿年輕活力、朝氣蓬勃、前衛激進、動感凌厲的「新戰神」SUV。
歐尚X5之所以剛亮相就能得到年輕人的關注，是因為這款車的外觀設計足夠運動且個性，符合年輕人的審美。寬體式進氣格柵繞如鯊魚嘴般顯得非常激進，配上豎條樣式的格柵，在氣勢方面，帥過Q5L。而大燈的犀利造型，上部分燈源扁平且自帶弧度，下方則是集成在兩側霧燈區的遠近光燈源，形成分體構造，從而提升整車前臉辨識度。長安歐尚X5的整個前臉造型，哪怕是跟H6、豐田RAV4、威蘭達等熱銷SUV相比，也是毫不遜色。
除了前臉設計突出外，長安歐尚X5的車身側面設計也同樣突出。上方車頂沒有採用懸浮設計，腰線分段處理，並在側裙位置擁有明顯的內凹處理，從而讓側面變得更為豐滿。特別是從後門延伸至尾燈的腰線，營造出了獨特的動感造型，也同樣帥過Q5L。哪怕是輪圈的造型，也是極為的精緻好看。尾部沒有選用當下流行的貫穿尾燈，而是選用造型和前臉類似的燈組，纖細而且犀利，搭配雙邊共雙出式的銀色排氣口，提升車輛運動氛圍。
長安歐尚X5還帶來了寬近H6的車寬設計，實際寬為1860毫米，比第三代H6的1886毫米車寬也是相差無幾。而車長和車高分別是4490毫米和1580毫米，車軸距則是2710毫米。軸距是2600mm，能發現歐尚X5的各項尺寸都要優於繽越。因此實際乘坐體驗上，歐尚X5要比繽越更出色，坐在後排並不會讓乘客覺得擁擠，也貼合國人"以大為美"的審美觀。
重點設計要在整個立體座艙方面，這也是長安歐尚X5身為長安「新戰神」SUV帶來的全新設計。在中控臺、中央扶手區、空調出風口內側、座椅等位置，都增加紅色飾條點綴，並配備一體化運動座椅，從而提升車內運動氛圍，為車主帶來更好駕駛體驗。其中中控屏的尺寸達到了10.25英寸，屬於2K解析度，比市面上的同級別SUV的高清顯示屏，在畫面顯示方面更加的細膩和清晰。此外，10英寸的儀錶盤，也是採用立體樣式設計，為駕駛提供更加出色的感受。
動力上，歐尚X5提供1.6L+5MT/CVT（模擬8速），和1.5T+7DCT共計三種動力總成，其中1.6L的最大功率為128馬力；而1.5T的最大功率為180馬力，峰值扭矩也達到了300牛米，可以做到7秒破百，性能表現出色。官方顯示，在0-100km方面，長安歐尚X5僅需7.79s百能達到。而在油耗方面也是長安歐尚X5的一大特點設計，其在工信部的綜合油耗顯示最低為6.2L/100km，也就說滿油883km的路程是不在話下的，燃油經濟性在同級別車型中都是非常優秀，家用也很划算。
總的來說，在年輕消費者逐漸成為買車主力之後，設計個性、動力出色的車型開始逐漸獲得消費者認可，長安歐尚X5的外觀、內飾、動力、配置四大方面的設計，已經證明自身屬於長安「新戰神」SUV的稱號。同時歐尚X5的價格還更低，性價比自然要比繽越高，所以很多人說歐尚X5已經提前鎖定爆款並不誇張，它確實具備成為爆款車型的潛力。