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山東威海成功破解中國式過馬路:4方向綠燈齊亮
有些行人過馬路根本不看紅綠燈，湊一撮就走，人車混行隱患多（資料片） 來源：山東商報 人行信號燈變綠後，四個路口的機動車信號燈全變紅色人車分行然而，記者近期在威海一些交通路口發現，人行信號燈變綠後，四個路口的機動車信號燈全變紅色，在機動車全停止的情況下，行人可從容地橫穿甚至斜穿馬路；當人行信號燈變紅時，行人全停留在等待區內，機動車則按信號燈提示行駛。路口見不到手拿小旗的協管，但交通秩序井然。 據威海市公安局交警支隊介紹，原來人車混行時，右轉機動車不讓人，早晚高峰時，路口亂成一鍋粥。
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行人主導過馬路!9處新型交通信號燈組合亮相上海浦東
東方網記者李歡、通訊員丁宏奇9月8日報導：近日，一款名為「行人過街自適應音響及按鈕」的新型交通信號燈組合亮相上海浦東。記者從浦東交警了解到，該信號燈由行人主導，只要在通過人行橫道線前按下信號燈下的按鈕，信號就會變成行人過街綠燈。目前，浦東全區範圍內共設置9處。
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紅綠燈「不讀秒」,車主們怨聲載道:每次過馬路都很忐忑!
每天開車出門，要經過的紅綠燈不知道有多少個，我們都知道，行至路口時，信號燈讀秒可以讓車主心裡更有譜，如果還有六七秒，衝到馬路對面基本是沒問題的，如果信號燈不讀秒，那就有些不靠譜了，車主們每次開車到路口，心裡都會很忐忑，到底該不該衝過去，一會兒是不是就要亮紅燈了？
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【知危險 會避險】一學生騎電動車斜穿馬路被撞 負全責!
與一輛貨車發生碰撞學生受輕微傷當天13時28分，在銀川市友愛街上海路，一名學生騎車由東向西至路口西側，因為趕時間，沒有注意觀察路口信號燈，在路口中間突然左打方向，意圖到南側路口。血的教訓在眼前請同學們務必遵守交通安全事項
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信號燈如何給救護車消防車一路綠燈?記者探訪副中心城市大腦
新京報快訊（記者 張璐）一位心臟病人急需搶救，在救護車到潞河醫院的2.5公裡線路上，交通信號燈轉為「特勤」支持，一路綠燈放行，為患者爭取寶貴的搶救時間。這是副中心城市大腦屏幕上展示的應用場景。遇急救車消防車，推廣交通信號燈「特勤」支持半夜周圍沒有行人和車輛，路燈會自動調暗，以節約能源；斑馬線旁沒有行人等著過馬路，信號燈通過視頻算法感應後，會直接給車輛放行……這樣的智慧場景將更多地在副中心上演。
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過馬路綠燈、紅燈各要多久?北京定規矩:行人等候不超90秒
過馬路的時候，大家有沒有這樣的經歷，要麼就是等半天的紅燈，綠燈變了結果時間不夠，走到半路要小跑一陣。這些事往往都是馬路紅綠燈不規範導致的，現在北京開始定規矩了，紅燈等候不超過90秒。
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路口綠燈時前輪過線後,突然綠燈變紅燈,到底能不能繼續走?
這是一個掉頭車道，前方路口準備掉頭，現在是直行信號燈放行時間，跟行在前面這輛黑色轎車後面排隊等候。排隊過路口跟車，我一般都會適當靠向最容易被加塞的這一側車道，因為加塞的車輛一般都會找適合加塞的突破口，不要給他們機會，因為有時候讓人加了塞還要被罵。
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【創文在路上】富順人,這樣過馬路的你真美!
【創文在路上】富順人，這樣過馬路的你真美！大家遵守信號燈不隨意亂穿馬路當機動車在斑馬線前停車讓行時行人會抓緊時間快速通過不妨礙綠燈亮後車輛的安全通行
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交通信號燈還能玩出什麼花來
20世紀20年代，留學美國的胡汝鼎，有一天在十字路口準備過馬路，信號燈一變綠，他便預備通行，此刻一輛汽車突然從他身邊飛馳而過，嚇了他一跳。 然後，他便開始思考怎麼避免信號燈切換的剎那間，汽車和行人發生衝突。通過反覆揣摩，他想到在紅燈和綠燈中間加一個黃燈，可在變燈前起到一個提示作用。隨後他的提議便被使用到了交通信號燈中。
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遇到紅色信號燈時應怎樣操作
熟悉和遵守交通信號提起識別交通信號燈很多人會不屑地說：那還不簡單不就是「紅燈停、綠燈行」嗎，這些常識上幼兒園的小孩兒都知道。。。。。。然而，您知道嗎交通信號是由下列四種形式出現在道路上的。交通信號包括交通信號燈、交通標誌、交通標線和交通警察的指揮。例如：駕駛人在查詢處理交通違法記錄時，經常會遇到這樣一些交通違法名稱：「不按交通信號指示通行的」罰款200元，不扣分。這種交通違法一般是指在電子監控區域內，左右轉彎誇壓實線、佔用公交車道、非機動車道，誇壓實線變換車道等行為，它還不是「信號燈」的事兒。
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盤錦:這裡綠燈突變紅燈?黃燈在「賣呆」嗎
近日有讀者反映，盤錦市大窪區出現了這樣一個信號燈，只有紅燈和綠燈，黃燈從不「工作」，如同虛設。遼瀋晚報記者前往現場調查。 讀者：綠燈突然變紅 急剎險被追尾 盤錦市民張先生向記者反映，盤錦大窪305國道與春江街交會口有一個交通信號燈，只有紅燈和綠燈，沒有黃燈。
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等了15分鐘紅燈都沒有變綠燈,直接過去算闖紅燈嗎?交警給出了解釋
不知道各位車主有沒有覺得，現在開車還不如騎車和走路來的實際呢，每次看到路上那麼堵的時候，小編我都想棄車走了，尤其是在紅綠燈的時候，上下班高峰期更是一連等幾個紅燈都是正常的，而且現在相關部門對於闖紅燈的行為是直接扣6分的，所以很多司機在過紅綠燈路口的時候都是格外小心的，可是有些時候是車主迫不得已才會闖紅燈的
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過街紅綠燈 按下的是安全
過街紅綠燈 按下的是安全圖為小學生按下按鈕等待過街綠燈。記者 劉大民 攝 環渤海新聞網消息(記者 劉大民)12月16日，在衛國路路南區實驗小學門口「過街紅綠燈」旁，記者看到，幾位小學生按下按鈕等待過街綠燈，隨後，機動車道的紅燈開始閃爍，過街綠燈亮起，小學生們看到從南到北的機動車停下來後，迅速穿過馬路，並在路中間再次按下過街綠燈按鈕，等待由北向南的機動車停車，並隨之安全地走進學校。
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北京西城安德路學校門口無信號燈 學生車輛混行存隱患
原標題：北京西城安德路學校門口無信號燈 學生車輛混行存隱患 校門口無信號燈 學生車輛混行存隱患 西城區安德路有多個學校，附近人行橫道未設信號燈；交通隊表示是否安裝信號燈需多方考量
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信號燈出現故障,一直保持紅燈不變咋辦?直接開過去算闖紅燈嗎?
信號燈出現故障，一直保持紅燈不變咋辦？直接開過去算闖紅燈嗎？「紅燈停，綠燈行」這個基礎的交通規則相信每個人都知道，不管是車輛還是行人都應該遵守交通規則，根據信號燈指示通行。但是有時候也有一些特殊情況，例如信號燈出現故障，一直保持紅燈不變，有車主想知道，這時候該怎麼辦呢？直接開過去算不算闖紅燈呢？
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(圖解)光明大道轉盤信號燈怎麼走?權威解讀來了
大眾網·海報新聞記者 殷田 棗莊報導為了更加有效地分流機動車，讓機動車、非機動車和行人各行其道，順暢有序通行，9月1日，市中交警大隊發布通告，在市中區光明路與西昌路轉盤路口試行交通信號燈控制，現已試運行8天。
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我以馬路做「畫板」 讓你出行更從容
(記者 李福民 攝)■記者 張佳主幹道的十字路口，騎著電動車的你，真的會過馬路嗎？轉彎車輛和二次等候「狹路相逢」時，你該站在哪裡才安全？自行車過馬路，看行人紅綠燈還是機動車紅綠燈才準確？9月22日，西安交警在街頭以馬路做「畫板」，用多種美觀明晰的標線答疑解惑，引導大家文明出行。
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行人悠然橫穿馬路 被車直接撞飛
山西晚報訊（記者 楊晶 實習生 胡宇星）行人隨意橫穿馬路，車輛沒注意直接撞了上去，一起事故就這樣發生了。1月5日，省公安廳交管局發布了一起事故的最終認定，並發出提醒，行人過馬路要守規矩，不然發生事故要承擔責任。
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四川九寨溝「補新妝」:基礎設施提檔升級 民生保障持續加碼
學生們在九寨溝小學寬敞明亮的教室內學習。 嶽依桐 攝 中新網成都11月9日電(記者 嶽依桐)「綠燈行、紅燈停，現在是紅燈，那我們能不能過馬路呢？」「不能！」近日，四川省阿壩州九寨溝縣九寨溝小學寬敞明亮的安全體驗教室內，一堂生動的交通安全課堂正在進行。老師操控牆上的開關轉換紅綠燈，學生們則根據信號燈顏色做出反應。
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八旬老人過馬路被撞 交警雨中撐傘守護 | 交警正能量
八旬老人過馬路被撞 交警雨中撐傘守護 | 交警正能量 2020-06-08 16:26 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務