寶馬3系和奧迪A4L該怎麼選？為什麼奧迪A4L的銷量比寶馬3系高？
說的非常好，我和你基本上是相反，我是3系車主，底盤代號F30，因為我基本就和愛人兩個人，所以不在意後排買了標準軸，事實上全世界只有中國才賣加長版本，因為中國人第一喜歡大，認為大就是豪華，第二，目前我們大多一家人主要還是開一輛車，所以後排顯得比較重要。不論奧迪，寶馬，奔馳，還是凱迪拉克，帶L的都是專門為中國市場而設計的加長特供版。因為寶馬的賣點是操控，所以給了用戶兩個選擇，操控或舒適，標軸和加長同時在售。
剛開始我內心是喜歡奧迪的，如樓主所講，奧迪A4L總體確實比上一代寶馬3系大氣（因現款3系大幅度改變，但是我沒擁有也並未試駕，在這裡就不做對比了）。我認為，尤其是奧迪車頭，車尾，內飾完勝3系，對奧迪唯一沒感覺是因為側身。在糾結買哪個的時候，甚至在路邊對著疾馳的A4L和3系拍動態，到家再對比，整體還是覺得A更得體，價格上兩車同等配置最終落地後3系貴1萬8到2萬2之間，後期小保養3系1030，好像略貴，但3系8千到1萬保養一次，A4是5千，也差不多。最後下定寶馬還是因為試駕，這兩個車完全是兩個性格，一個偏運動，一個偏舒適，這個選擇完全看自己的性格，1系，和A3；3系和A4；5系和A6都是競爭對手，不贊成有人說誰吊打誰，都在同一條線上，如果相差懸殊，就不叫豪華第一陣營的BBA了。
所以說，兩款都是好車，改進這麼多代，幾十年的銷量就可以看出市場給予的評價是很穩定，沒有哪款特別好，只有你更適合買哪一款，再有人糾結這兩款車很容易選擇，如果你特別喜歡開車，想要時不時的激情，比如跑個彎道上個山，那麼你選3系；如果你特別喜歡駕乘環境安逸，希望帶著家人在路上安靜又愜意的聽著歌，想要把路面小震動過濾掉，過柏油路類似水面滑過的感覺，那A4一定適合你！說了這麼多再給你們加幾個類似價位的備選吧:如果想要追求直線加速，選奧迪S3；如果想要追求豪華氛圍，選奔馳C，米多可以上E級，夜晚的車裡和夜店差不多；如果喜歡偏小眾的二線豪華品牌，愛運動就選凱迪拉克ATS；愛舒適就選XTS（閉著眼坐的感覺和A6很像），或者耐開的雷克薩斯也很舒適。
總結分析：
中庸是奧迪a4最大的賣點吧，沒啥大毛病，也沒啥大優點。有點官氣，又有點運動，非常符合大部分中國人的性格。大眾比中國人更了解中國人需要什麼樣子的車，低調又有品牌，全系都是長款，打折優惠力度大，這些都滿足國人需求