SUV家族全面煥新,新能源矩陣構築完成,東風標緻加速突進

2020-12-10 手機鳳凰網

2020年11月20日,主題為「2·1·0 從心出發」的東風標緻新聞發布會隆重舉行。

在此次新聞發布會上,東風標緻全新4008和全新5008進行了中國首秀,並將於2021上半年面市,同時插混運動新潮座駕508L PHEV正式上市,官方指導售價為人民幣215,700-227,700元。

東風標緻全新4008和全新5008,與歐洲同步升級,採用標緻全球全新一代鋒銳設計,產品競爭力進一步提升。508L PHEV是東風標緻2020年內投放的第三款新能源車型。

此前,東風標緻已推出了基於全球首個油電共生平臺打造的純電車型e2008和「三擎四驅」高性能混動SUV 4008 PHEV 4WD,並獲得了消費者的一致認可。至此,東風標緻在一年內,完成了旗下SUV車型造型設計的全面煥新,並初步構建起品牌的新能源矩陣。

1、SUV家族全面煥新 全新4008/5008高顏來襲

東風標緻全新4008、全新5008與歐洲同步升級了標緻全新一代鋒銳設計語言,實現美感、動感、質感的再升級。

全新獅吼式鋒芒前臉張力十足,星動點陣式進氣格柵點綴其間,自標緻獅標向兩側不斷延伸,令觀者過目不忘。全新獅眼LED大燈+獠牙式LED日間行車燈組合堪稱點睛之筆,配合全新獅爪式LED尾燈+LED流水轉向燈組合,全新立體式雕塑尾標,獅子仿生美學與法式鋒銳設計巧妙結合,達成美感與實用性的完美統一,讓車身上下都散發出濃烈的「獅魂」之美。

同時更新SUV產品線的主力車型和旗艦車型,充分展現出東風標緻的產品儲備和對中國市場的高度重視。隨著全新4008、全新5008的誕生,加上今年5月份上市的全新一代2008和e2008,東風標緻旗下SUV車系的整體造型煥新和產品力升級全面完成。

2、新能源矩陣列裝 508L PHEV重磅發布

本屆廣州國際車展上,位於東風標緻參展陣容第一排的白色新能源車陣引人矚目。

一年之內接連發布基於全球首個油電共生的車型e2008、「三擎四驅」高性能混動SUV 4008 PHEV 4WD、插混運動新潮座駕508L PHEV三款新能源車型,充分展示出東風標緻加速推進Move to Electric新能源戰略的決心和技術實力。到2023年,東風標緻旗下所有車型都將有燃油款和新能源款;2025年,將實現全面電氣化。

東風標緻品牌總經理葛林德先生表示:隨著508L PHEV的上市,東風標緻旗下的新能源產品矩陣已初步構建完成,純電動、插混兩條技術路線並進,覆蓋小型SUV、中級SUV、中高級轎車三大主流細分市場。同時,也將進一步豐富旗艦車型東風標緻508L家族的產品陣營。

插混運動新潮座駕東風標緻508L PHEV,承襲東風標緻508L的新潮設計和運動基因,面向追求品質,追求新潮品位與質感生活的現代悅享一族推出。

508L PHEV在設計上致敬經典車型標緻504,並汲取概念車Instinct & Exalt的設計理念,運用標緻新一代「獅吼式」前臉。標緻獨有的第三代i-Cockpit全感官座艙,引領潮流,提供極具未來感的座艙品質。

508L PHEV搭載1.6THP高功率渦輪增壓直噴發動機與愛信高功率電機,綜合功率可達183KW,峰值扭矩可達360N.m。搭載同級獨有的愛信電動8速手自一體變速箱,提供純電、混動、運動三種駕駛模式,各種路況無縫切換;加上PSA大師級底盤調校與滿足L2級別的自動駕駛ADAS 2.0 智能輔助系統,讓駕趣體驗全面升級。

508L PHEV在使用經濟性上優勢突出,NEDC純電續航裡程可達56KM,NEDC綜合續航裡程可達880KM,百公裡綜合油耗低至1.6L,讓裡程焦慮煩惱一掃而光。

同時,508L PHEV提供全域安全保障。電池歷經12種極限工況測試,發生碰撞時可自動啟動保護裝置。採用PSA行業最嚴格的人體電磁防護標準,時刻守護駕乘安全。

東風標緻508L PHEV的推出,將進一步壯大508L的家族實力,樹立中高級轎車設計、駕控和品質的新標杆。

時值標緻品牌成立210周年及神龍汽車「元+」計劃正式公布一個月之際,同時推出三款全新車型,彰顯出東風標緻強大的產品、技術儲備,和對中國市場的高度重視。隨著旗下車型的全面煥新,東風標緻將進一步加速回歸賽道,收穫更多獅粉的選擇與信賴。

相關焦點

  • 一次上新三款全新產品 東風標緻新能源產品矩陣初步構建/加速市場...
    根據規劃,在2020年投放三款新能源產品初步構築起品牌新能源矩陣的基礎上,到2023年,東風標緻旗下所有車型都將有燃油款和新能源款,到2025年,全面實現電氣化。11月20日,廣州車展期間東風標緻全新4008和全新5008進行了中國首秀,並官宣將於2021上半年面市,同時插混運動新潮座駕508L PHEV正式上市。
  • 產品、服務雙擎驅動 東風標緻加速回歸賽道
    近日,在2020年廣州國際車展上,東風標緻旗下新款標緻4008與標緻5008同步亮相,並宣布將於2021年上半年上市。同時,標緻508L PHEV插電式混合動力車型上市指導價為21.57萬-22.77萬元。
  • 東風標緻:「從心出發」的壓力和信心
    在剛剛過去的廣州車展上,東風標緻一次性上新508L PHEV、全新5008和全新4008三款重磅新車。其中,隨著508L PHEV的上市,東風標緻旗下的新能源產品矩陣已初步構建完成,純電動、插混兩條技術路線並進,覆蓋小型SUV、中級SUV、中高級轎車三大主流細分市場。
  • 華山論劍|東風標緻:「從心出發」的壓力和信心
    其中,」7天可退換車」、「新車1年保價」、「5年質保無憂」、「不滿意,就免單」等等具有行業開創性的重磅政策與承諾,表明了其以客戶為中心全方位加速改善的決心的同時,也是對東風標緻發展的強勢助力。全面落實元+計劃和「五心守護行動」的東風標緻,用快速回升的業績證明了這一系列措施的針對性。數據顯示,東風標緻9月銷量環比增長44%,10月環比增長33%,11月份環比增長13%。
  • 雙子星閃耀廣州車展,東風標緻奏響「反攻」最強音
    將美學設計和工程設計完美結合,正是如今標緻家族法蘭西鋒銳設計語言的最大特色。這一點在東風標緻全新4008/5008身上也得到了淋漓盡致的體現。譬如,它們的整個前臉看起來非常具有張力,同時立體式的點陣狀前格柵十分獨特,具有很強的感華感,大燈組與格柵之間的設計更加和諧。
  • 「三車」齊發,「五心」落地——東風標緻「蛻變」在即
    三車齊發 加速發展先看看產品,東風標緻全新4008、全新5008與歐洲同步升級了標緻全新一代鋒銳設計語言,實現美感、動感、質感的再升級。全新獅吼式鋒芒前臉張力十足,星動點陣式進氣格柵點綴其間,自標緻獅標向兩側不斷延伸,令觀者過目不忘。在「顏值即正義」的當前車市,全新4008、全新5008的產品競爭力有了進一步提升。
  • 全新4008/5008亮相,東風標緻SUV家族設計美出新高度
    1901年,推出「36型」汽車,首次採用了引擎前置布局和單缸豎置發動機,並用方向盤取代了操縱杆,使汽車向非鏈條傳動系統邁進了一大步,構築了現代汽車的雛形。到1931年201車型首先採用獨立懸掛,從此開啟了標緻汽車底盤神話。1967年,標緻204搭載當時世界上最小的1.2升柴油發動機,1999年標緻607 FAP全球首創FAP柴油微粒濾清技術,從此標緻柴油機領域一騎絕塵。
  • 對話東風標緻:蛻變還需要時間,但面對變化還要努力跟上
    對於東風標緻推新的提速,葛林德表示,中國市場是全球變化最快的單一市場,為保證滿足消費者喜好的變化,東風標緻必須加快產品更新迭代速度,從每五年一升級提速為每年都保證有新產品的推出。 在廣州車展之前,東風標緻已在2020年已經完成了2021款508L、全新一代2008/e2008、408十周年版、4008 PHEV等新車的投放。
  • 東風日產的全方位煥新,「敢為」才能天下先
    17歲的東風日產,在即將迎來「成人禮」的重要時刻,完成了最徹底的一次轉型。在9月底的東風日產品牌之夜上,東風日產對品牌實現全面煥新。在汽車行業處在大變革之時,東風日產提出」敢為」新主張,結合NEW NISSAN理念,實現了以核心技術為支撐的產品與品牌的全面煥新,這次煥新為東風日產的發展注入了新的基因,也在這個黑天鵝事件頻發的階段為其他品牌的發展提供了一個全新路徑的可能。多年前,當中國汽車市場迎來第一次浪潮,汽車正式進入到千家萬戶。
  • 東風標緻葛林德:貫徹電動化戰略/加強線上營銷
    我們目前已經有三款新能源車型,它們都具有非常好的性能、品質和設計感,並且東風標緻有配套相應的新能源服務,比如APP,有提前遠程控制空調、控制車門開關、預約充電的功能,這些都為新能源車型提供了更好的服務。借成都車展的機會,我們還展出了全新一代2008車型,受疫情的影響這款車型一直沒機會露面。
  • 東風標緻4008黑曜版重磅上新
    東風標緻4008黑曜版自去年9月推出後,憑藉高顏值和高性價比受到消費者的廣泛喜愛,成為4008家族的熱銷「明星」車型。本次,東風標緻4008 黑曜版再度上新,通過新增三大色彩搭配不斷對顏值進行加碼,全面豐富了4008家族產品矩陣,為積極進取的「嘗先者」提供更富有個性色彩的品質之選,升級出行新體驗。
  • 全面優化的東風標緻4008,其實是緊湊型SUV裡的實力選手
    作者:艾斯帝夫從兩年前投放市場開始,東風標緻4008就是一臺被寄予厚望的緊湊型SUV。它不僅是該級別的顏值擔當,也是目前標緻在國內SUV領域的高品質之作。在2018年10月底,東風標緻推出了全新2019款4008,這款SUV通過優化車型配置和價格,提高性價比,繼續煥發活力。
  • 東風標緻4008樹立歐系SUV全新風格
    東風標緻4008是一款全面領先的車型,是集先見設計,先覺體驗,先鋒科技三大核心產品優勢於一身的高端智能歐系SUV。先見設計,獨特的內外飾設計,帶來引領時代,富有激情的風格表達。先覺體驗,多重感官的享受和澎湃動力,帶來先人一步的體驗。先鋒科技,創新的科技配置,帶來更具未來感的駕乘感受。
  • 東風全新SUV亮相,「雙燕」車標改成英文!與標緻雪鐵龍同平臺
    與標緻雪鐵龍同平臺只要一提起東風汽車,可能大多數國內車迷首先想到的就是大卡車,畢竟這個品牌在發展初期一直都是專注於卡車的研發,而且直到現在東風天龍系列一直都是重卡領域的領頭羊。但其實隨著國內私家車逐漸普及,東風汽車很早就已經開始布局乘用車領域,東風風神就是一個比較低調的品牌,一直在低端領域深耕多年,旗下也有過不少暢銷的車型,可惜這個品牌謀求中高端轉型的成果並不明顯。但是近兩年東風風神品牌已經有了比較大的改觀,尤其是從去年的東風風神奕炫開始,外觀設計方面已經有了很大的進步。
  • 「小傢伙」雛菊花瓣—試駕東風標緻207
    相比眼前帶有東風標緻烙印的「小傢伙」,其歐洲版本早在2005底就已上市,從那時起國產207何時能夠落戶東風標緻的疑問一直縈繞心頭。對於國產207的期待還存在於引進國內後是否會照搬歐洲經典的兩廂造型,抑或是按照東風標緻的習慣添加自己的創意和想法。事實證明,東風標緻延續了不走尋常路的做法——兩廂變三廂。
  • 品牌煥新出發,「東風風神」進階之路勢在必行!|2020懂車觀察
    採用全新品牌視覺元素由於新平臺的誕生,而平臺也能全面覆蓋該級別三廂、兩廂及SUV車型,且對混動、純電動模塊的兼容性也十分優秀,為了展現其高度靈活的柔性擴展能力,東風風神在近期基於該平臺推出了重磅SUV新作——風神奕炫SUV,該車的誕生在品牌煥新行動上也發揮著重要的作用。
  • 東風標緻508L一「撞」成名,法系車還真是「糯米湯圓」
    鑑於此,東風標緻和中汽研特意設計組織了這場,挑戰「國內首次公開滿載高速雙向側面碰撞試驗」,測試的主角是東風標緻轎車旗艦2021款508L。需要指出的是,本次東風標緻508L側面碰撞試驗,難度之高,創行業記錄!怎麼個難法呢?援引中汽研專家的話說,主要囊括以下三大方面:高速、滿載、雙向。
  • 4大煥新 5大核心技術 東風日產全面升級!
    就在今年日產在中國正式宣告品牌煥新,帶來GT-R50與Ariya雙技術車型,東風日產作為戰略執行者,承接形象、態度、技術和產品4大維度煥新,以五大技術加速日產智行在中國的落地。為宣言,向各大城市宣告NEW NISSAN形象的全面煥新(包括形象煥新、態度煥新、技術煥新、產品煥新四大維度),這是繼7月15日,日產全球全新LOGO發布和全新跨界純電SUV車型Ariya首發後,首次面向單一市場進行品牌全面煥新。
  • 換裝全新家族設計,犀利獠牙加持,全新一代標緻508L帥氣上市
    近年來為了應對更年年輕化的消費群體的轉變,全球各大廠商紛紛向年輕運動化設計轉型,作為法國第一大車企的標緻雪鐵龍(PSA)集團也不例外,帶來了全新的家族化設計語言,並率先在標緻4008和標緻5008上採用,犀利的顏值和極具未來感的駕駛座艙,使二者成為熱銷車型,這讓PSA集團堅定了換裝全新家族設計的信心,去年法蘭克福國際車展上全新標緻508的亮相可謂引起了極大的關注,且許多消費者都期待其能儘早進行國產
  • 4大煥新 5大核心技術 東風日產全面升級!_易車網
    ,承接形象、態度、技術和產品4大維度煥新,以五大技術加速日產智行在中國的落地。為宣言,向各大城市宣告NEW NISSAN形象的全面煥新(包括形象煥新、態度煥新、技術煥新、產品煥新四大維度),這是繼7月15日,日產全球全新LOGO發布和全新跨界純電SUV車型Ariya首發後,首次面向單一市場進行品牌全面煥新。