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這個問題的前提條件一定是建立在合資車型的基礎之上，因為只有這樣才有討論的意義，如若不然這兩個品牌的彎梁車在好，也和我們沒關係，因為目前根本就買不到，所以我們以下只討論合資鈴木和合資本田旗下的彎梁車。
現階段合資鈴木系的彎梁車只有濟南鈴木的塞勝110和塞歌110，而合資本田系有五羊本田的小火箭125和凱影125，新大洲本田的威武110系列，從這幾款車型的表現來看，發動機技術上沒有差異，但實際的性能表現還是會有明顯的區別。
比如新大洲本田的威武110它的動力表現就會好於濟南鈴木的塞勝和賽歌110，這兩款車型的最大功率為5KW，最大扭矩6.8N.m，而威武110最大功率達到了6.3KW，最大扭矩也保持在8.75N.m，這樣的差距在實際的騎行過程中動力的表現就會有很大的不同，威武110不僅起步會更有力，而且跑的還會更快，因為對於這種小排量車型來說，數值上的差異，在實際的性能表現上非常明顯，所以從發動機表現來看濟南鈴木已經比合資本田要略差一點。
除此以外，這三個品牌六款車型外觀上的差異也非常明顯，濟南鈴木的細節處理和外觀展現極其一般，做個PPT都會有一種廉價感，而兩本則會細緻的多，並且實車也會更有質感。所以如此一來誰好，誰一般其實非常簡單明了。
當然濟南鈴木的彎梁車發動機的穩定性和發力點還是比較不錯的，再加上它們的車型價格有一定的優勢，所以平時代步的話也是沒問題的。只不過整體的表現並不是那麼的勻稱，缺少了一種內外兼修的特質。