隨著交通網絡日益完善，高速公路與普通幹線不斷拓展強化，促進了貨物運輸行業發展。但由於大自然的鬼斧神工，崇山峻岭中，有一些路段仍充滿難以言喻的危險。
在充滿「自然風光」的高速路上行駛，下坡，可以說是卡車司機們最害怕的路段之一。
在彩雲之南，就有著這樣一條險象環生的高速公路。雲南的昆磨高速是昆明向南連接玉溪、普洱、西雙版納的滇南通道，是雲南省車流較大、路況較複雜和危險的山嶺高速公路。因特殊的地理位置，昆磨高速元江縣大風埡口至紅光段27公裡長下坡，坡頂與坡底海拔落差1100米、最大坡度6%，自開通以來交通事故頻發，已造成超過1000輛貨車失控，是全國十大危險路段之一。
「死亡之坡」的稱號讓人不寒而慄，但來往貨車維繫著人民生活，卡車司機們不得不勇於面對。
近年來，為了降低事故發生率，相關部門採取多種防控措施。與此同時，卡車司機們也提高了安全意識，除了操作上的學習，他們也更傾向於選擇一輛安全的卡車。
一輛可靠的卡車能給卡車司機帶來生命保障，這也意味著，卡車司機們在動力性、可靠性、舒適性等方面都對車輛有著嚴苛的要求。
可實際選車時，大部分卡友只能通過文字、視頻資料來了解車輛，並不能在駕駛中感受車輛的實際操控性能。這也導致在購車時，很多卡友都在想，如果能把這車開去試一試就好了，畢竟實踐是檢驗真理的唯一標準。
現在，這個機會來了！
8月24日——8月26日，我們在昆磨高速上下兩個服務區徵集卡友，免費體驗560馬力的紅巖傑獅C500牽引車，用新款牽引車匹配報名卡友的掛車，來一次不一樣的雲南下坡行。體驗路段為元江縣大風埡口至紅光段27公裡長下坡，越是艱險的路況越能凸顯車輛的真實性能。
這款紅巖傑獅C500採用科索C13發動機，針對國內高效物流運輸市場進行應用優化，最大輸出功率560馬力，輸出扭矩2500N.m。這款發動機採用EBS第四代缸內製動技術，制動效率可達80%，制動響應時間更快，有效縮短制動距離，在高原山區等下坡路面發揮著重要作用。匹配法士特變速箱和FPT車橋，強悍澎湃的鉑金動力鏈，適應性強，駕駛性能好。
獅膽雄心，紅巖傑獅C500 560大馬力牽引車陪你一起徵戰「魔鬼公路」！