古代明明有指南針了,為啥還有人發明指南車?兩者究竟有什麼不同

2020-12-14 扒扒史界

很高興又和大家見面,這裡是扒扒史界。讀書可以明智,也可以增加飯後茶餘談資。讀歷史的好處多多,所以小編也致力為大家講解最通俗的歷史,希望大家能夠喜歡!

指南針是我們國家的四大發明之一,也是我們中國人祖先智慧的成果,即使在現在依然有很大的用途,方便且造福了我們數千年的時間。目前關於指南針的記載可以追溯到戰國時期的文獻資料,但指南針的應用應該在更早的時候,畢竟它是伴隨著磁鐵礦的出現而發明出來的,古人要是開採了磁鐵礦,那麼就不難發現磁鐵的這種特性。不過在史書裡面有記載,我們的華夏始祖黃帝曾經發明過指南車,他與指南針有著異曲同工之妙,但經過後世學者們的考證,紛紛認為指南車這個情節應該是杜撰的,

因為黃帝那個時代車都還未出現,更加不用說指南車了。而西漢張衡以及晉朝祖衝之造指南車,這些都是有歷史依據可以查的。因此問題就來了,指南車之前已經有指南針了,為啥還會有人發明指南車出來?這兩者又有些什麼異同呢?很多人以為指南車其實就是指南針的另外一種形式,其實這點大家想錯了,兩者的區別其實可大著呢。

史記裡面記載黃帝與蚩尤打仗,因為對面施法術颳起了大霧,黃帝和炎帝聯合的軍隊分不清方向,於是黃帝就製作了指南車,如此辨認出方向的皇帝才打敗了蚩尤。而指南車與指南針的原理不同,它其實是一種利用齒輪來傳動的系統,因為預設的方向就是南方向,在指南車的車輪轉動的時候,指南車上面的小人也會跟著轉動,而且轉動的角度與車身改變的角度相抵消。

因此指南車就利用這種方式一直指向南邊,不過指南車也有些缺點,比如說車輪在轉動的過程中不能懸空和打滑,不然就會失去原本預設的方位。此外因為古代時候零部件的加工不是特別精確,所以這種指南車不能用太長的時間,不然也會失去精確度。而指南針的原理就是磁鐵指向地磁場方向,在磁場不穩定的地方可能失去作用,因此兩者之間也算是互有優劣了。對此,你們有什麼看法呢?

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    導言 在很長一段歷史中,對於司南和指南車經常混為一談。這根源在於《晉書 輿服志》中對於指南車的記載。而事實上司南是中國古代早期的磁性指向器和以齒輪結構為基礎的指南車應該有顯性的區隔。本文從歷史文獻記載中來看一下關於司南還有指南車到底有啥異同點,而歷來的史學界又是怎麼看待這個問題的。
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  • 四大發明之一的「指南針」的發現、發明和發展
    "司南"之稱,最早指測影的表杆,而不是磁石做的指南的工具。《韓非子·有度篇》說,"故先王立司南,以端朝夕。""端朝夕"即正東西,引申為確定東西南北方向。而疑似有指南特性的「司南」,出自出自《鬼谷子》。其中寫道:「鄭人之取玉也,必載司南之車,為其不惑也。」可以看出,鄭人去"取玉",必須要帶上司南,為了避免失去方向迷惑。到了漢朝,有明確的「司南」記載。
  • 中國古代最早的指南工具,不是指南針而是指南車,它是誰設計的?
    軒轅黃帝   很多朋友認為中國最早的方向指示工具是中國四大發明之一的指南針,其實有研究發現,指南車的出現要早於指南針,什麼是指南車呢?
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    大家都了解我國古代四大發明,造紙術、指南針、火藥和活字印刷術。這四大發明對全世界都產生著巨大的影響力。今天小吳要來說的是四大發明之一——指南針。那麼問題來了,磁針明明指向北極,為什麼人們會稱之為指南針呢?
  • 為何指南針發明於中國 長進在國外?
    依照這本「航海針經」所標識的航向和航程,為300餘萬平方公裡的南海繪製一張航海圖,其中包括西沙群島常用的傳統地名33處,南沙群島常用傳統地名72處,其精準程度,幾乎不亞於用現代測繪技術製作的航海圖。但是,用指南針導航,追溯起來,最先並不在海路,而是在陸路。《鬼谷子》(此書年代有異議)中的《謀篇》記載:「鄭人取玉也,載司南之車,為其不惑也。」
  • 指南針比其他發明早了近幾千年,你知道它的故事嗎
    司針(模型)但是在歷史上並沒有詳細記載由誰首先發明的。並且現代的學者在復原時發現其實古代的指南針並不能準確地指向南方,這是怎麼回事呢?古代的一直作為辨明方向的神器難道是錯的嗎?起源司南是指南針的雛形,「司」意思是指向,故司南也就是指向南方的意思。據記載,司南是在戰國時期發明的,而發明者是廣大的人民群眾經過長時間的經驗積累而造出來的。
  • 司南,指南針的始祖
    司南的簡介:司南是中國古代辨別方向用的一種儀器,是中國古代勞動人民在長期的實踐中對物體磁性認識的發明。據《古礦錄》記載最早出現於戰國時期的河北磁山一帶。據近代考古學家猜測用天然磁鐵礦石琢成一個勺形的東西,放在一個光滑的盤上,盤上刻著方位,利用磁鐵指南的作用,可以辨別方向,是現在所用指南針的始祖。傳統的觀點認為司南是中國漢代甚至戰國時代華夏勞動人民發明的一種最早的指示南北方向的指南器,但還不是指南針。
  • 指南針為什麼不叫「指北針」?
    【收聽語音版(83kb)】叫什麼有這麼重要嗎有!文|FiFi指南針是古代漢族勞動人民在長期的實踐中對物體磁性認識的結果。作為中國古代四大發明之一,它的發明對人類的科學技術和文明的發展,起了無可估量的作用。
  • 宋代如何製造「指南針」?一個小小指南針,見證了古人智慧
    1、指南車:純粹的機械傳動裝置相傳4000多年前,中華民族的始祖黃帝便發明了用於指南的工具——指南車。與後來利用地磁效應的指南針不同,指南車並不利用磁性,它是一種純粹的機械裝置。指南車上樹著一個木人,只要在出發之前將木人的手指向南方,無論接下來車子轉向何方,木人的手都會始終指向指南車出發時設定的南方,所謂「車雖回運而手常指南」。指南車的技術核心是一套齒輪傳動系統和離合裝置。
  • 泰拉瑞亞指南針怎麼獲得 指南針有什麼用
    18183首頁 泰拉瑞亞 泰拉瑞亞指南針怎麼獲得 指南針有什麼用 泰拉瑞亞指南針怎麼獲得 指南針有什麼用 來源:網絡
  • 司南不是指南車,我們都被《晉書》給騙了
    導言在很長一段歷史中,對於司南和指南車經常混為一談。這根源在於《晉書 輿服志》中對於指南車的記載。而事實上司南是中國古代早期的磁性指向器和以齒輪結構為基礎的指南車應該有顯性的區隔。本文從歷史文獻記載中來看一下關於司南還有指南車到底有啥異同點,而歷來的史學界又是怎麼看待這個問題的。通過比較也許我們會對中國古代勞動人民發現規律,利用自然從產生更多的崇敬之情。文獻中的司南首先我們先給司南下一個簡單的定義:它就是一種磁性指向器。在中國的文獻中最早是《韓非子 有度》中記載「故先王立司南以端朝夕。
  • 指南針明明指北可為什麼叫「指南」針?
    中國最早指南針司南是指向南方的。原因在於,古代中國人指北不用指南針,而用北極星。中國是個天文學發達的國家,而且位於北半球。從史前時代,中國人就對天上的恆星、行星、星座很感興趣,勤於觀察。他們對天空中的北鬥七星是相當熟悉的。這7顆亮星中的4顆組成鬥形,另3顆組成鬥柄;而且用北鬥星很容易找到位於天北極的十分耀眼的北極星。
  • 中國古代四大發明——指南針
    傳統文化融入進我們的生活中,帶給我們極大的方便,四大發明是關於中國科學技術史的一種觀點,是指中國古代對世界有巨大影響的四種發明。四大發明是中國漢族先民為世界留下的一串光耀的足跡,是人類文明進步作出巨大貢獻的象徵。
  • 指南針有哪些種類,是怎麼發明出來的,原來是這樣
    大家好,今天給大家介紹一下指南針的種類有哪些!指南針的發明和種類是誰發明的,什麼時候發明的?現在已無法查考。但是,有一點是清楚的:它是我國古代勞動人民在長期的生產和生活實踐中集體智慧的產物。發明的年代,大約是戰國時期。韓非子在《韓非子:有度篇》中說:」銜王立司南,以端朝夕。」"朝」指東,「夕」指西,"端朝夕」即正方向之意說:」司南之杓,投之於地, 其柢指南。」學術界公認這是最早記載。但是,對於這兩段記載卻有不同的解釋。
  • 「指南針知識百科」指南針怎麼看 指南針怎麼用
    導讀指南針是古代漢族勞動人民在長期的實踐中對物體磁性認識的結果。作為中國古代四大發明之一,它的發明對人類的科學技術和文明的發展,起了無可估量的作用。在中國古代,指南針起先應用於祭祀、禮儀、軍事和佔卜與看風水時確定方位。現代被廣泛地用於迷信、航海、軍事、探險等活動。
  • 四大發明之指南針
    指南針也叫羅盤針,是我國古代發明的利用磁石指極性製成的指南儀器。因此,介紹司南必須從磁石說起。       磁石通常稱為「吸鐵石」,它把許多鐵屑緊緊吸在一起,就象一個慈祥的母親吸引自己的孩子,所以人們稱它為「慈石」。       磁石吸鐵是因為每塊磁石兩頭都有不同的磁極,一頭叫正極,另一頭叫負極。
  • 中國四大發明之指南針
    人們出行不需要時刻帶著地圖、指南針,只需要在手機上打開地圖,東南西北,隨處可去。而在古代,因為有了指南針,世界文明得到不斷發展。司南指南針,古代叫司南,主要組成部分是一根裝在軸上的磁針,磁針在天然地磁場的作用下可以自由轉動並保持在磁子午線的切線方向上