北京地鐵6號線西延,8號線三期、四期開始空載試運行

2021-01-08 澎湃新聞
北京地鐵6號線西延,8號線三期、四期開始空載試運行

澎湃新聞記者 趙實 通訊員 藺哲華

2018-09-20 19:06 來源:澎湃新聞

工作人員在北京地鐵8號線瀛海車輛段檢測檢修 經濟日報 資料圖

澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者從北京市重大項目辦獲悉,經建設單位研判,9月20日,北京軌道交通6號線西延、8號線三期(珠市口—五福堂)、8號線四期三條年內開通線路開始空載試運行。

6號線西延開通段線路將與已運營的6號線(海澱五路居站至潞城站)貫通運營,形成貫穿城市中心區的東西向交通大動脈,成為北京地鐵運營線路中裡程最長的東西向線路。該段線路可切實改善石景山區域的交通出行條件,緩解地鐵1號線交通壓力。

8號線三期,北起中國美術館站,南至五福堂站,全長17.3公裡,共設14座車站,其中年底計劃開通珠市口站至五福堂站區段,長13公裡。

8號線四期,自五福堂站南延至瀛海站,全長3.4公裡,共設2座車站,年底計劃全部開通。

8號線三期珠市口站以南與8號線四期貫通運營後,將成為北京市南部中軸線上的交通動脈,可有效緩解南城地區地面交通擁堵,提高南城居民的出行效率,對分流5號線壓力、完善北京軌道交通線網具有重要的意義。該線路可進一步引導城市空間沿中軸線向南擴展,加快非城市中心區功能、就業崗位和人口向周邊疏解,加強南苑、德茂及瀛海等區域與中心城的聯繫,推動城市產業布局、人口分布的優化,帶動沿線區域的經濟快速發展。

8號線北段南鑼鼓巷站至中國美術館站也同步進入試運行階段,年底開通後將進一步擴大8號線服務範圍。

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