汽車世界形勢瞬息萬變，各種好車層出不窮。「國產銷量王」哈弗H6，得到無數用戶舉手稱讚。「日系質量王」雷克薩斯ES，同級車型與之相較遜色不少。在「眼花繚亂」汽車大觀園裡，汽車廠商只有發現自身品牌特點，才有可能在市場中佔據一席之地。正如雅閣和天籟。
恰巧偶遇老司機高先生，朋友的一輛本田雅閣已被他借了2個月之久，他不想老是開舊車，買了日產天籟，"那麼日產天籟都有哪些優點吸引他？和本田雅閣的差距在哪裡？我們拭目以待小楊的高見。
先開雅閣
外觀改的還是不錯的。車頭很寬，車位層次感強，側面最美，應該是完美，車燈要吐槽，遠光燈滷素光源，很一般，必須吐槽，許多人都說看不慣本田雅閣的尾燈，其實我一開始也是一樣。
內飾配不上外觀，有點中庸。但是檔把是絕對要吐槽的，b檔次跟我來跟這樣的檔把，真皮座椅還是很不錯的，方向盤也很舒服，摸到的地方都是真皮，但是營造出的氛圍還是值得肯定，可商務，也可家用，百變星君。
家人基本都是讚不絕口，贊空間大。置物空間豐富，門板，扶手箱，手套箱都很大，空間特別的大，我180做進去毫無壓力絕對夠用，非常滿意，大空間也是我的要求，全套裝備一個尾箱全搞定，釣臺，釣箱，傘包，竿包，魚護，收納箱，亂七八糟的小零件。
這臺車舒適度，幾乎完美。發動機噪音，胎噪，底盤傳來的噪音等等，舒適性真的不是吹，整車重心低，底盤紮實，座位軟硬適中，剛接車就自己開個五個多小時，感覺還是不怎麼累。
推背感強，動力隨叫隨到。只要捨得給油，動力還是有的，本來以為1.5T拉B級車會弱雞，沒想到.我才是弱雞，動力不錯，提速柔順，前段加速很柔順，後段提速非常不錯。
駕駛感受一般，主要因為車大，跟隨性還ok。我覺得不錯，專業術語叫沒有虛位，定速巡航，不太實用，遇見塞車和大車佔道超車時，每次都是自己取消ACC，提前剎車。
再開天籟
外表：對於這個外表我是特別喜歡的了。顏值挺好的，家族式正面配犀利大燈很帥氣啊，大氣，我最喜歡側面，修長得視覺效果，真舒服，外形好看，很硬派，但是車的油漆比較薄，稍微劃一下就有印了。
車子的內飾不是屬於華麗的格調，是比較實用的居家風格。內飾整體設計的很好，稍微有點塑料感，其他後補，應該開久了也就散了，打算去買一瓶車載香水放車裡面，雙炮筒空調出風口，更高級。
因為有2小孩坐後面經常打鬧所以空間必須大。空間特別大，畢竟B級車了，相當好，後一排空間也比較大，車內的置物空間也許多，被架也蠻大的，中央扶手空間也很大，可以放很多東西，和適合後排空間大後備箱也大坐上去很舒服不會覺得不舒服。
特別舒服，傳說中的移動大沙發，果然名不虛傳。雙層玻璃靜音成效很好，很大程度降低噪音，懸掛整體是偏軟的設定，夾雜點韌勁，坐不如躺，躺不如睡嘛。
ECO模式動力就一般般了。它的動力輸出還算平順，駕車行駛也比較順暢，發動機的聲音非常小，在車輛裡面基本上聽不到什麼聲音，起步快，比一般車輛嗯，跑得快。
車子開起來非常的輕快，起步也不像傳說中的那麼肉。前邊兒是麥弗遜獨立懸架，後邊兒是梯形控制臂獨立懸掛，方向盤打起來特別的不錯，很輕鬆，包括制動體系，和油門，都還蠻靈敏的。
結語:
本田雅閣：優秀，這個外觀秒殺很多車，說實話，十代雅閣的操控表現還是令我挺意外的。日產天籟：那叫一個舒服，坐上不想下車的那種，實際開起來的感覺也同樣如此。我給本田雅閣 88分，日產天籟 93分，日產天籟的總體能力讓我非常滿意，尤其是它靚麗的外表和細膩的做工。不可否認，本田雅閣表現很突出，但我仍選擇放棄本田雅閣而提了日產天籟。如今很多有身份的人都願意開日產天籟，我相信大眾的品味，開它也不難，收入為車價的一半就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，關鍵是能滿足自己的需求。開它到現在，我的感受是六個字：它倆都是好車！那麼，19萬左右怎麼選？本田雅閣、日產天籟值得買嗎？老司機說了大實話。大家都有何觀點？