自動擋車掛N擋熄火，對車有傷害嗎？這篇文章來給你答案！
車主一：
本人曾經因為自動擋停車太過著急，導致變速器報廢了一次，寫此文，也警告一下各位自動擋車主，停車需謹慎。好多人都擔心車輛熄火，檔位掛不正確會不會容易損傷車輛？「汽車概況」認為，自動擋停車需要謹慎，操作不當容易導致車輛變速器損壞。
汽車N檔熄火對車輛影響主要是發動機和變速器，對於發動機來講，車輛N擋熄火，發動機轉速從怠速一直到零，扭矩變化非常小，變速器對發動機沒有任何反作用力，中間不受衝擊，N擋熄火也就不會對車輛發動機造成損傷；對於變速器來講，自動擋車掛N擋熄火，N檔時，自動變速器扭矩傳遞中斷，發動機扭矩突然消失，對於變速器齒輪沒有影響，反而是P檔熄火，變速器D檔掛到P檔時，需要重新經過R檔，D檔離合器鬆開，R檔離合器結合，這期間變速器傳遞扭矩可謂是完全相反，該扭矩作用對變速器有一定衝擊作用，雖然對變速器有一定損害，但絕對不會導致變速器出現故障。
N擋熄火雖然對車輛沒有傷害，但是「汽車概況」絕不建議大家N擋熄火。
一方面是由於N擋熄火太麻煩，每次到達目的地，需要從D擋掛到N擋，發動機熄火，而後由N擋掛到P擋，如果我們忘記掛P擋，車輛很有可能一直在N擋狀態，手剎拉不緊，很容易導致車輛溜車！另一方面，熄火之後，我們大家習慣性松剎車，N擋狀態松剎車，車輛很容易溜車，現在停車時，前後車距如此之近，稍不留神來個追尾，車主無奈。
掛P檔前，車輛一定要停穩
注意，P檔停車時，一定要車輛停穩之後再掛P檔，切記，否則駐車棘輪很容易折斷！上一次開自動擋損害，就是由於車輛沒有挺穩，P擋切換太過迅速，最終導致齒輪折斷，還請各位緊急這一教訓！
現在汽車變速器設計原則是，車輛踩剎車停車，變速器掛到P檔，拉手剎，熄火，松剎車。這個操作步驟絕對可以堪稱經典，斷然不會使變速器損壞。P檔和手剎在發動機熄火前，同時實現車輛制動，溜車是斷然不可能，最後一步松剎車，乃是最保險的一步操作，待所有一切都安置妥當，松剎車也就沒有什麼危險。
車主二：
掛N檔熄火不會對變速箱造成任何損傷。但是考慮到長時間停車，在手剎拉起狀態下，儘量把檔位切換到P檔，也就是駐車檔，才是最穩妥的方法。因為，我們有時候手剎可能操作不到位，車輛在不平整路面可以受迫於慣性而發生位移，如果此時變速箱位於N檔，可能造成車輛自行移動甚至發生安全事故和財產損失。P檔可以確保手剎忘記拉起或者不到位情況下，鎖止車輪確保車輛不因為慣性而發生移動，保障安全。
車主三：
自動擋汽車在N檔熄火不會對車輛產生任何傷害，相反在N檔熄火後，變速箱已經停止了轉動，這時從N檔推到P擋的過程中，不會因為經過R擋而對車輛產生任何衝擊。正常情況下，發動機即使點火，從N擋切換到P擋也不會對變速箱產生衝擊，但是也有例外的時候。
在發動機未熄火的情況下，從N擋P擋的過程中，如果變速杆在R擋時間停留過長的話，變速箱的控制單元TCU就會默認駕駛員要使用R擋，從而進行換擋切換，這時在切換到P擋時會對車輛造成一定的衝擊。特別在冬季冷啟動時，換擋操作的頓挫感尤為明顯。不過這個衝擊很小，不會對車輛造成任何不良影響。
自動擋汽車的檔位設計是有他的科學道理的，我們能想到的問題，汽車設計師一定會考慮在我們的前面，變速杆在R檔短時間的經過，TCU是不會進行換擋控制的。
自動擋汽車在設計時是默認在P檔狀態下點火或熄火的，一些汽車的使用說明書也明確的車輛點火和熄火要在P擋進行操作，但這主要是從安全角度考慮的，而實際上，汽車在P擋和N擋啟動和熄火，對發動機都不會造成任何傷害。