對於停車這個事，每個人都持有不同的停法，什麼腳剎停住--手剎--直接P駐車檔--熄火。這樣的停車方法是很傷變速箱的，我想說的是變速箱沒有你想的那麼脆弱。
貌似都在找一個正確的停車方法，你們可以試試這個方法。
用前腳掌距大腳趾最前端5.75cm位置接觸剎車踏板中心，向斜下方43.27度以2.643cm/s的速度踩下剎車踏板，踩下距離為3.762cm，待車輛完全停止之後等待1.7329s，將車輛掛到N檔，等待0.758s之後，拉起手剎，再等待1.264s，掛入P檔，等待0.843s熄火，下車，給車說一句辛苦了。
別問我這些數據怎麼來的，全球最頂尖的工程師算出來的，對車傷害最小的。
現階段來說，很多人都聽信了網絡上的各種謠言，說什么正確的停車方法就不會對變速箱有損害，不正確就損害了車子，其實都不是，從道理上來講，確實會存在這樣的一個事實，但車子如果這麼脆弱的話，那麼不用多久車子就該換新的了。
為什麼那麼多人都認為掛P檔，松剎車，拉手剎，熄火。這個步驟對於自動擋的車來說，會可能帶來很致命的損害呢？
因為所有自動檔的車，停到P檔後，變速箱那裡會有一個鉤子，扣住齒輪。如果，掛P檔——松腳剎車——拉手剎——熄火，這個停車順序，你的變速箱就快完蛋了。因為一旦有一點點坡度，那個鋼爪和齒輪都會較勁，本來該休息的變速箱就這麼一直憋著，直到你第二天再開走。
但我想說的是你停車都停在坡上的嗎？
如果你非要找個正確的停車方法，那就再看看下面：
停車操作順序：停車踩住剎車——檔位進N檔——鬆開腳剎車——拉手剎——熄火——進P檔。如果在坡上，第三步就是先拉手剎，然後鬆開腳剎車，再熄火，進P檔。總之，不論是什麼地形，一定要先讓車自己找平，或者先用手剎牢固的穩定住車身，再熄火進P檔。