今年4月，廣西桂林桃花江中龍舟意外翻船，導致17人死亡。「桂林龍舟翻船」事件，引起了廣泛關注。而今年是桂林民間「十年一大劃」的划龍舟大慶之年，桂林很多村莊不惜巨資打造嶄新龍舟，但18日記者從從桂林市政府獲悉，因桂林城市段賽道距離不夠等，不符合標準，今年端午節不統一組織龍舟比賽，也不建議舉行龍舟比賽。
有些地段，甚至還貼出了「公告」：龍舟停劃，今年不比賽。
正因為是大慶之年，從去年開始，桂林的很多村莊就在著手準備今年的划龍舟。被譽為「東郊八村」的群眾，還花巨資打造了一條廣西最長的龍舟：總長58米，可容納150人。
6月18日，在桂林市區的灕江中，儘管當地不提倡舉辦龍舟比賽，但很多村民認為這是一種信仰，一種傳統文化，堅持下水划龍舟。
而現場更是人山人海。當地很多部門不惜放棄休息時間，出動很多人員，給予制止。
但也很難阻止群眾划龍舟的熱情。
很多群眾認為，這是期待十年之久的盛事。而有關部門更多的是出於安全和水域條件等綜合因素考慮，不支持划龍舟。
記者從中國龍舟協會對龍舟比賽場地有作出相關規定中發現，要求賽場應設在靜水水域，各航道都應是同樣寬度，每條航道寬度至少12米，航道內最淺地方水深不得少於3米，航道內不能有水草、暗礁和其他障礙物等。
而桂林相關負責人卻說，按照國家對於龍舟比賽要求的賽道標準，桂林城市段因賽道距離不夠等，是不達標的，今年端午節不統一組織龍舟比賽。「建議不要搞，待日後條件成熟後再統一安排。」
6月18日，一些村子還是遵守傳統，抬龍舟，拜碼頭，然後做好安全措施，在水面進行表演。
對此，很多群眾都說：飛機有墜機，火車也脫軌，汽車也出車禍。難道要禁止飛機起飛？禁止火車停運？出門不準開汽車？有的卻說，划龍舟都傳承幾千年了，應該傳承。也有的說，不應該考慮禁劃，應該考慮如何規範，這樣才能讓我們優秀的傳統文化精神繼承下去。（攝影：雪飛）