汽車行業競爭激烈，各品牌都拿出了看家本領，讓人讚嘆不已的不錯的車不斷上市。「親民三寶」雪佛蘭邁銳寶，深深討得年輕人群歡心。「成功人士」標配的奔馳S級，同級名聲首屈一指，發展之勢就如秋風掃落葉。造車水準不斷進步的今天，只有找準自身發展的目標，才能實現鶴立雞群。正如沃爾沃S60。今天我們請來了兩位用車者，下面，就請他們為我們答疑！
車主一：22萬的沃爾沃S60值得入手嗎？開了150天後，車主說了真心話
顏值：外表這個東西，仁者見仁，我覺得越老的東西越經典。我對外觀設計要求不高，只要不是特別奇葩均可。隨動轉彎自動氙氣大燈，晚上亮的不要不要的。前面很漂亮，尾燈遺憾不是led。雖然內飾有點老，但操作很方便。按鈕的中控有點過時，但是實體鍵很方便實用。不如奔馳奧迪柔和，但是細節特別好，對得起豪華品牌工藝。基本沒什麼難聞的氣味我一朋友的A4，開了快一年了味道還很大。
空間不奢侈，但是家用夠用，作為比較寬敞舒適的。空間很寬敞，後排可以蹺起二郎腿了。此外，最後排座椅可以放倒，在需要放許多東西的時候還是可以想要的。後備箱小了點，過年不夠回03拉貨，拉點年貨不夠。在舒適性這塊沒什麼讓我感覺很滿意或者不可接受的地方。懸架偏硬，特別是過坎，比較尷尬。不過跑高速時的靜音不是很理想，尤其兩邊A柱風噪很大。前一排和最後排左右都比較軟，坐進去包圍性很強。
動力很不錯提速很快。這麼點尺寸都達到了1.6噸多，2.0T300NM190匹也只能說是還不錯，也不猛。60時速後的動力非常充沛，要多少給多少，動力平順性特別好。起步有點慢，速度起來了再提速比較給你，當然家用車夠用了。當前高速跑得多，平均時速44，油耗7.8l/100km。
結語：我認為，既然沃爾沃S60能夠媲美其它對手，外觀屬於耐看的一類吧，看著舒服，沒有驚豔的感覺。內飾延續一貫的簡約風格。空間比較滿意，後背箱空間有點小。開著還可以，坐著沒奧迪舒服，有點硬。"跟寶馬3系比較比起其它同級別，沃爾沃S60的性價比絕對不落後。
車主二：開過寶馬3系，再花29萬提沃爾沃S60，車主：差距不大
先來看寶馬3系的外觀，現在路上在跑的也愈來愈多了，說明各位都喜歡他的外觀。正面真的帥，就屁股仍然不是很喜歡。光線好，彎道的時候視線也要好點。做工油漆我感覺也就是這樣吧，一分錢一分貨。
再看沃爾沃S60，顏值低調不張揚，有點待萌，算不上驚豔，但比較耐看，越看越順眼。車尾一下子沒看習慣，後來看出是溜背沒腰的設計，越看越喜歡。自動大燈加隨動變向，眼睛自動轉來轉去感覺好有靈性。尾部車燈樣式一般，比較平庸。
進入寶馬3系車內，內飾這個價位無敵，看著就喜歡，比較高級。液晶中央控制臺顯示有音樂有radio，可以插USBU盤和SD卡。內飾絕對減配，安全帶很薄，門鎖好像是塑料的。特別是晚上，按鈕那小橘燈一亮，整體絕對秒殺同所有。儲蓄空間不是很好兩側門放不了多少東西我一個毛巾加點雜物基本就滿了。183的大長腿，即使調整為葛優模式，後排仍然可以癱下170cm的微胖媳婦兒。頭頂空間較擁擠，腿部空間比較充足，儲物空間也很多。車尾箱比較常規，但是沒有備胎所以底下儲物格比較實用。
再看沃爾沃S60，比較簡約的北歐冷淡風內飾，算不上多亮眼，很耐看。語音控制感覺識別較差，個人發音不標準。內飾從材料到工藝上都特別的細緻，沃爾沃在選料方面沒話說。制動有異響，引擎怠速靜音一般，有咕嚕嚕聲。前後都還不錯，帶了L，後備箱空間太小了嘛。寬度、縱向空間都很大，同檔次也就大眾邁騰和斯柯達速派的比它大了。USB線接口在扶手箱裡也就罷了，手套箱的蓋子也沒有能走出線來的缺口。後備箱太小了，無力吐槽，家裡只有一臺車的車主請慎重考慮。
先開寶馬3系，駕駛怎麼說呢，操控也還算可以。方向輕重適中，比A6重很多，比Ats輕很多。駕駛模式可選擇，比較喜歡經濟模式。但是這次自駕在高速上100碼的時候，分了一下神沒注意道路有個坑。奔馳的舒適性還是很不錯。因為是防爆輪胎，過減速帶坑坑窪窪的不舒服。靜音特別不錯，車外的人聽不到車裡的人說話。對了，前後頭枕很軟很舒服。
再開沃爾沃S60，開的感覺挺好，操控感不錯。方向有點沉，還沒跑18轉得山區道路。底盤紮實，懸架體系有點硬，過減速帶有不適感。方向盤質量有三檔可調，低速調輕，在城市裡駕駛很輕鬆。舒適性只能說一般，比普通車好，比豪華車差距較大，空間比較大。但是懸架的減震成效一般，所以舒適度就一般吧。隔音效果還行，就是高速上胎噪和風噪較明顯。座包挺舒服，跟S90的比皮革硬。
總之，我更滿意沃爾沃S60，原因有兩個，外觀沒得說，用料的話過得去吧，老婆說很好開，開著有高級感，開過之後，我的感受可以總結為六個字：買它不會後悔！那麼，大家都怎麼看呢？