網約車平臺的出現對我們的生活帶來了很大的改變，小張還記得以前出門的時候只能打計程車，很多小城市裡的計程車數量特別少，每到上下班高峰期，幾個人站在路邊排隊打車。網約車平臺出現後為我們的出行帶來了很大的便利，現在只用動動手機就能叫車上門，網約車價格便宜一些，靈活性還很強，最重要的是車多。
網約車剛興起的時候平臺還比較少，除了滴滴以外寥寥無幾，幾年時間過去了，約車平臺就如同雨後春筍一樣萌發，除了滴滴打車以外，越來越多的網約車平臺進入了我們的視線中。現在的年輕人也從當初的懷疑態度慢慢轉變為接受，有些年輕人甚至開始依賴網約車。
網約車平臺的大量普及，最先打擊的就是計程車行業，當年很多計程車司機都認為自己的生意受到了影響，每個月的收入直線下降。因為網約車搶了計程車的生意，很多計程車司機對網約車的意見都特別大，網絡上還經常出現計程車和網約車對著幹的現象，還有一些網約車司機被計程車司機暴力對待。
從當下行業的角度來分析，網約車平臺目前已經遍地開花，網約車嚴重影響了計程車的正常運行，計程車還有未來嗎？據小張所知，有一部分計程車司機已經辭職不幹了，這些計程車司機認為現在跑出租也賺不了多少錢了，還不如當一名網約車司機，時間更靈活，收入更高，而且網約車司機也沒有那麼大的壓力。
還有一部分計程車司機雖然還沒有轉行，但是他們也開始跑起了網約計程車，這些計程車司機也在網上註冊了個人信息，乘客可以通過網絡平臺打出租。可是很多司機發現，大部分乘客依賴的都是網約車，而不是網約計程車，因為計程車的價格略高一些，很多消費者寧願多等幾分鐘打一輛滴滴，也不願意多花幾元錢打一輛普通的計程車。
在當下這個競爭激烈的時代，計程車要想突出重圍找到另一條活路，確實有些困難。雖然計程車行業的前景很光明，但是計程車也要慢慢向網約平臺靠攏，做到線上打車。除此以外計程車司機也要提高自身的服務質量，拒絕載客，不亂收費，並且合理利用網約平臺，只有做到這些，網約車才能和計程車共同發展。
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