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解鎖進藏新方式,2020款福特撼路者來了
而關於進藏開什麼車好的問題，相信不少人都會聯想到豐田普拉多，不過自從6月30日宣布停產後，大家就只能通過平行進口的方式來購買，但高額稅費帶來的額外開銷也成了不小的負擔。其實如今的國內硬派SUV市場，進藏不是只有普拉多一種選擇，福特撼路者同樣也是進藏不可多得的利器。
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首推撼路者之家驛站,2020款福特撼路者國六版正式上市
在國產硬派SUV陣營中，撼路者是福特旗下的一款中型SUV，憑藉著硬派的外觀，優秀的空間表現以及良好的越野性能深受越野愛好者的關注。7月17日，2020款福特撼路者在西藏墨竹正式上市。新車以領先同級的全新國六b 2.3T+10AT黃金動力總成強勢駕臨，提供菁英版、豪華版、旗艦版、豪華運動版和旗艦運動版五大系列共九款車型，官方指導價為27.58萬元至37.48萬元。
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全新福特撼路者,售價不到28萬,實力比普拉多更強
其中福特就派出了其最新車型2020款撼路者來挑戰，而且從目前的售價來看，這一代的撼路者起售價不到28萬，比起普拉多近40萬的起售價要門檻要更低，似乎更具吸引力。那麼其實力又如何呢？10AT變速箱用的是猛禽同款，這款發動機由福特和通用合作研發而來，優勢是齒比密集，平順性高，傳動範圍廣，並且高速更省油。這樣的黃金動力組合使得車長達5米、重量超過2.3噸的福特撼路者，百公裡加速時間僅需8.05秒，踩下油門推背感隨即而來。
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福特撼路者巔峰再起,爭做國六時代的弄潮兒
福特SUV家族優良基因繼承者——福特撼路者，進化歷史再盤點自1903年品牌創立至今,擁有超過百年造車歷史積澱的福特一直秉承「用創新普及技術進步，將更好的技術帶給更多消費者」的價值觀不斷煥新升級，以卓越的科技和品質為億萬車主提供了非凡的用車生活。
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中國登山隊攜福特撼路者登頂珠峰 成功再測珠峰新高度
2020年5月27日11點，福特撼路者的旗幟跟隨中國登山隊，歷經艱險，三次衝頂，終於到達了珠峰峰頂。當中國登山隊將福特撼路者的旗幟在珠峰頂峰揮舞，意味中國登山隊與福特撼路者共攀登、同進退的戰友關係將更加緊密。
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8848.86米 福特撼路者推登頂60周年車徽紀念珠峰新高度
在這意義非凡、註定被載入史冊的2020珠峰新高程測繪行動中，作為中國登山隊指定用車，福特撼路者以越野王者無畏徵服的攀登之心和紮實、強悍的越野性能，全力護航保障中國登山隊一路勇闖珠峰大本營。當雙方攜手登頂，登山隊將印有撼路者logo的旗幟揮舞在"珠峰新高"時，也意味著撼路者以汽車行業攀登王者代表之姿站在世界之巔，成為珠峰新高度親歷見證者之一。
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28.58萬起,2020款福特撼路者預售價公布,哪來的勇氣賣這麼貴?
4月24日，2020福特撼路者正式公布了預售價格，28.58-38.48萬元的預售價格區間著實有些大膽，不僅比2019款的入門價格提升了2萬元，但最關鍵的是面對現在的車市寒冬，江鈴福特哪來的勇氣賣這麼貴？除了換裝了全新的動力系統，它還有什麼亮點嗎？
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福特撼路者勇推國六版 這次能否抓住機遇破局?
緊隨其後進入國內市場的美系硬派SUV福特撼路者，雖然在時間上失去了先機，但在實力上卻是不容小覷，更是匹配福特汽車一貫的「平民化」定價風格，以更高的性價比優勢對普拉多一路追趕。如今，隨著最嚴國六排放標準的實施，普拉多按下了暫停鍵，可以說是給福特撼路者在時間上創造了一個最大的趕超契機，這一次福特撼路者能抓住機遇徹底破局嗎？
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國六版福特撼路者可看!
然而，到了2020年，伴隨著國六政策的上線，普拉多面臨前所未有的挑戰，排量過高，從前的優點變成劣勢。到2020年6月23日，隨著第346,706輛國產普拉多的下線，普拉多的故事從此成為傳說，屬於它的傳說在中國畫上了一個句號。
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2019款福特撼路者好嗎?車主開了7200公裡後說了實在話!
正如撼路者。福特撼路者被福特打造成SUV中的佼佼者，憑藉自身優雅清新且比例和諧的外觀構型，以購車者把外觀當作撐場面的「利器」的需求為主要發展目標，正是這樣，福特撼路者當今得到了很好的成績。隨著生活質量一直進步，消費者的購車要求千差萬別，內飾質感、操控質感、設備順暢度等等，如果僅僅依附一項閃光點，出色的車型總會落後於其他同級車。
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匹配F-150猛禽同款10速自動變速箱,動力升級後的2020款福特撼路者...
記者 | 李亦萌1福特正在中國市場上強化其高性能表現、高附加值的多功能車型陣容。2020款福特撼路者7月17日在西藏墨竹正式上市。新車共推菁英版、豪華版、旗艦版、豪華運動版和旗艦運動版五大系列共9款車型，官方指導價為27.58萬元-37.48萬元。
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撼路者的春天來了,那麼它的實力究竟如何?
後臺有很多小夥伴留言說，撼路者的春天來了，那麼今天小編就給大家嘮嘮撼路者，硬派越野SUV中不容忽視的美式猛男。猛男之所以稱之為猛男，那是因為它的動力出色。2020款福特撼路者相比2019款最大的改變就是動力系統，搭載2.3T渦輪增壓發動機，和野馬用的是同一型號，最大功率為202kW，最大扭矩則高達455N·m，超越了同級別3.6L排量的豐田普拉多、2.0T的牧馬人。10AT變速箱用的是猛禽同款，這款發動機由福特和通用合作研發而來，換擋順暢，而且燃油更經濟。動力升級之後的撼路者，不僅是動力更加澎湃，燃油經濟性表現也是更好。
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車展普拉多缺席,福特撼路者價值更惹人關注
就性能而言，2020款福特撼路者搭載的2.3T汽油發動機，是目前福特探險者、Mustang的同款發動機，而且數據方面經過特殊調教，達到了275匹的最大馬力，以及455牛·米的峰值扭矩。這樣的性能相比於普拉多的3.5L發動機，有著相近的馬力數據，但是峰值扭矩更高。
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福特Everest正式發布 中文定名為撼路者
[摘要]福特正式在北京發布了Everest量產版車型，其命名為「撼路者」，定位於一款七座中型硬派SUV。關鍵詞：福特撼路者、福特Everest量產版、江鈴福特國產、明年下半年上市編輯觀點：競爭對手方面，福特撼路者將和一汽豐田普拉多、廣汽三菱帕傑羅·勁暢等車型展開競爭。在今年的北京車展(微博)上，福特發布了Everest概念車。目前，福特則正式在北京發布了Everest量產版車型，其命名為「撼路者」，定位於一款七座中型硬派SUV。
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2019款福特撼路者真的好嗎?開了5個月後,車主感慨:十個字
在汽車產品多元化的今天，一款汽車只有準確定位才能脫穎而出，正如撼路者。近年來，福特大力生產福特撼路者，發展如日沖天，因為其犀利側漏的外觀設計，可以說是與當今車友把外觀當作必不可少的購車條件之一的要求共生共發展，從而獲得許多車主的稱讚。
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奧迪Q3和2019款福特撼路者誰更好?車主:溜個7500公裡就知道!
正如撼路者。福特撼路者是福特重金研發締造的一款SUV，憑藉別開生面的構型風格，完美吻合買車人的「好面子」的要求，正因如此，福特撼路者有著對手羨慕的市場口碑。隨著車子的類型日漸增多，買車人對車的需求也是愈來愈複雜，或舒適安靜為主、空間寬大為主、視野寬敞為主等等，一輛單純只有外觀特色的汽車，很快就會出局。
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2020款福特撼路者正式預售!配2.3T+四驅帶鎖,性能不輸普拉多!
它承載了無數男人們的越野夢，作為一款50萬級別的越野SUV，曾一度被稱為「越野神車」。那麼難道放眼整個越野SUV市場，就沒有一輛SUV能與之匹敵了嗎？話說回來，那這是不可能的，畢竟現在汽車市場競爭非常激烈，競爭對手還是大有存在！那麼，今天我們就來聊聊這樣一款車，它就是2020款的福特的撼路者。其實撼路者剛上市的時候競爭對手也是直指豐田普拉多，兩車均屬於同一級別。
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2.3T+10AT,27.58萬元起,購車三重禮,2020款撼路者上市了!
2020年7月17日，福特在華唯一10AT全性能硬派SUV——2020款福特撼路者上市發布會在西藏墨竹舉行。發布會現場，在珠峰新高程測量中曾經共同攜手站在世界之巔的次落、袁復棟、李富慶和蔡卿四位登山英雄現身，將本次登頂珠峰的福特撼路者旗幟作為禮物贈予福特撼路者。
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定名撼路者 福特Everest量產版正式發布
與皮卡同平臺打造，採用非承載車身：官方將福特撼路者定義為一款中型硬派越野車，並宣傳它具有優秀的越野能力和耐用性，其中原因在於撼路者使用了非承載式車身，並與福特Ranger皮卡同平臺打造。，並配備有一款8英寸液晶顯示屏，整體風格偏向於沉穩大氣。
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60年攀登不息 撼路者全力護航中國國家登山隊珠峰登頂
2020年5月27日，也就是今天，正值珠峰登頂60周年之際，中國國家登山隊一行再次憑藉著"不畏艱險、頑強拼搏、團結協作、勇攀高峰"的攀登精神登頂珠峰之巔，精準測量珠峰高程。與中國國家登山隊共同登頂珠峰的還有一路為登山隊員保駕護航的官方指定用車--福特撼路者。當中國國家登山隊將福特撼路者的旗幟在珠峰頂峰揮舞，意味著中國國家登山隊與福特撼路者共攀登、同進退的戰友關係將更加緊密。