福特撼路者巔峰再起,爭做國六時代的弄潮兒

2020-12-14 MBA中國網

本網4月21日訊福特家族SUV——世界SUV領導者

說到SUV的發展史,不得不從大名鼎鼎的威利斯MB和福特GPW說起。這種出於戰爭需求而誕生的軍車被當時的美軍士兵泛稱為吉普,是現在所有SUV車型的鼻祖。

世界反法西斯戰爭結束後,回到家鄉的士兵們帶回了「退役」的越野車,人們發現這種結實耐用的車型也是非常好用的工具車,於是由軍用吉普轉變而來的民用越野車型開始發展。而隨著出生在戰後嬰兒潮中的一代人漸漸長大,消費者在購車選擇上也透露出對彰顯個性和滿足享樂的需求。

1964年,福特—Bronco應運而生。這是一臺可供日常使用的越野車,作為市面上最早的SUV車型之一,它的成功標誌著基於軍車的專業越野車型開始向運動多功能車型轉變,更宣告了福特SUV的領導地位。

福特SUV家族優良基因繼承者——福特撼路者,進化歷史再盤點

自1903年品牌創立至今,擁有超過百年造車歷史積澱的福特一直秉承「用創新普及技術進步,將更好的技術帶給更多消費者」的價值觀不斷煥新升級,以卓越的科技和品質為億萬車主提供了非凡的用車生活。隨著追求自由、冒險的越野文化的興起,繼承了福特SUV家族優良基因的福特撼路者獲得了廣大越野愛好者的認可,在硬派越野SUV裡殺出一條血路。

2003年,基於福特Ranger平臺打造的第一代福特撼路者驚豔上市;

2006年,第二代福特撼路者推出,軸距加長到了2860mm,增加了第三排座椅,成為日後的消費主流;

2014年,福特全球量產車在北京做全球首發,正式宣布中文名為「撼路者」;

2015年,福特撼路者在中國正式上市,推出汽油款和柴油款車型;

2017年,國五款全新福特撼路者在珠峰大本營巔峰上市,同年推出撼路者柴油版國五車型;

2018年,福特撼路者北京車展發布「麥哲倫」限定版改裝車,致敬探索精神;

2019年,2019款撼路者在北京上市,加入更多福特科技;

2020年4月25日,2020款撼路者即將進行線上雲首秀並開啟預售

正是福特撼路者這種無畏進取的品牌理念,與中國國家登山隊堅韌不拔、勇攀高峰的品格不謀而合,共同的信念與追求讓江鈴福特與中國登山隊走到了一起,2019年雙方宣布達成戰略合作,福特撼路者也正式成為了中國登山隊指定用車。一直以來,福特撼路者都憑藉其優異的道路通過性,和超群的越野實力,備受越野愛好者的青睞。

國六時代,福特撼路者將接棒進藏神車

國六號角正式吹響以後,福特撼路者秉持「不畏艱險、頑強拼搏、團結協作、勇攀高峰」的攀登精神助力產品力不斷更迭。2020款全新福特撼路者一如既往保留了以往款的亮點與優勢,同時2020款全新福特撼路者在動力、操控、配置、內飾 等多方面的升級,更具運動氣質,且在越野、動力、操控、安全、智能 等多方面的優勢更加顯著。

在動力方面,2020款福特撼路者將搭載的2.3L EcoBoost GTDi汽油直噴渦輪增壓發動機,在滿足國六排放標準的同時實現最大功率202KW,峰值扭矩455N·m,這相當於一副大排量自然吸氣V8的動力。福特撼路者擁有同級別最佳的離地間隙、接近角和離去角,在考驗涉水深度和爬坡能力的環境中,通過性強於同級別車型。在四驅模式下,新車的懸掛系統得到重新調校,積極響應的分動箱和電子控制機械式後橋差速鎖令動力得到更合理的分配,低速脫困能力令人驚嘆。

面對複雜地形,福特撼路者「TMS路況實時管理系統」,對四個車輪扭矩輸出的智能管理確保車輛順利通過複雜地形,讓您實現自信駕駛。系統針對油門、變速箱、牽引力控制系統和四驅系統進行不同的預設,從而獲得專業越野車SUV的通過能力。TMS路況實時管理系統操作界面分為普通、雪地、沙地及山地巖石四種模式。你可以在儀錶盤液晶屏上清楚自己是在使用什麼模式,並且能夠遊刃有餘的應對各種不同的路況。其非承載式車身遇到崎嶇路面時,剛性極強的底盤大梁可以很好的吸收和抵抗扭曲力,拖拽能力達3000kg。

在安全方面,福特撼路者早已武裝到了牙齒:搭載了帶前向碰撞預警帶抬頭顯示和碰撞緩解制動系統的ACC智能自適應巡航控制 、LKA車道保持輔助系統、盲區監測系統和兩側來車預警系統等功能,為越野之路更添一份安全保障。

全新升級,巔峰再起,2020款全新福特撼路者將於4月25日開啟線上預售,讓我們拭目以待。

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    就性能而言,2020款福特撼路者搭載的2.3T汽油發動機,是目前福特探險者、Mustang的同款發動機,而且數據方面經過特殊調教,達到了275匹的最大馬力,以及455牛·米的峰值扭矩。這樣的性能相比於普拉多的3.5L發動機,有著相近的馬力數據,但是峰值扭矩更高。
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  • 匹配F-150猛禽同款10速自動變速箱,動力升級後的2020款福特撼路者...
    記者 | 李亦萌1福特正在中國市場上強化其高性能表現、高附加值的多功能車型陣容。2020款福特撼路者7月17日在西藏墨竹正式上市。新車共推菁英版、豪華版、旗艦版、豪華運動版和旗艦運動版五大系列共9款車型,官方指導價為27.58萬元-37.48萬元。
  • 福特Everest正式發布 中文定名為撼路者
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  • 定名撼路者 福特Everest量產版正式發布
    與皮卡同平臺打造,採用非承載車身:官方將福特撼路者定義為一款中型硬派越野車,並宣傳它具有優秀的越野能力和耐用性,其中原因在於撼路者使用了非承載式車身,並與福特Ranger皮卡同平臺打造。● 國產信息:  按照規劃,未來福特撼路者是由江鈴汽車股份有限公司負責引入國產,並在江鈴南昌小藍工廠生產,而這條生產線之前也進行了改進升級,以符合生產撼路者的排產要求。關於具體產能,官方並未透露,只宣布會採取柔性生產的方式。  國產撼路者將會是江鈴汽車邁入乘用車市場的重要第一步。
  • 全新福特Everest中文定名撼路者
    全新福特Everest量產車型於今天下午在北京舉行首發,並公布中文名撼路者,新車將成為福特全球產品系列中的最新成員,定位於七座中型SUV,採用福特Ranger皮卡採用相同的平臺打造,未來由江鈴負責國產,並將於明年正式上市。
  • 【圖】新增2.3T動力 曝新款福特撼路者申報圖_汽車之家
    新增2.3T動力 曝新款福特撼路者申報圖 『配圖為江鈴福特撼路者2.0T車型』  外觀方面,新車與現款在售車型設計並無差異。
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    不過,隨著國六政策的來臨,帕傑羅動力上的短板日漸顯露,僅靠四驅獨自支撐的它,在今年宣布即將在2021年停產。換句話來說,這款車型即將成為"過去"。不過,有舊就有新,2020款福特撼路者就是後起之秀,尤其是在換裝2.3T動力之後,其車型更是直接對標帕傑羅。
  • 福特撼路者高速追尾五菱之光,網友:這質量
    福特汽車公司的福特撼路者不同於福特銳界和翼博的精緻,它散發著與生俱來的越野魅力,外觀紮實、粗獷,渾身充滿力量感,具有硬派SUV應有的氣質! 福特撼路者與遊俠皮卡同平臺打造,採用非承載式車身,大部分零部件都經過重新設計,提高了舒適性,福特撼路者在安全性能方面會不會一樣強大?
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    與中國國家登山隊共同登頂珠峰的還有一路為登山隊員保駕護航的官方指定用車--福特撼路者。當中國國家登山隊將福特撼路者的旗幟在珠峰頂峰揮舞,意味著中國國家登山隊與福特撼路者共攀登、同進退的戰友關係將更加緊密。為什麼要登山?不忘初心!
  • 解鎖進藏新方式,2020款福特撼路者來了
    其實如今的國內硬派SUV市場,進藏不是只有普拉多一種選擇,福特撼路者同樣也是進藏不可多得的利器。2020年7月17日,2020款福特撼路者正式上市,全面布局"撼路者之家"計劃,為廣大進藏車主提供保障,即將提供貼心的救援和物資保障。同時這也是2020款撼路者的上市契機,西藏又見證了一輛"進藏越野神車"的誕生。
  • 不要本田CRV而選了2019款福特撼路者,2個月後車主說了真心話!
    正如撼路者。福特撼路者是福特核心打造的一款SUV,其實力不容小覷,依託著大氣時尚且及耐看的外觀造型,使得大多數車友對驚豔的外觀毫無抵抗力的需求獲得滿足,從而在大浪淘沙的市場中闖出一片天。時代在進步,大家也變得越來越挑剔,或舒適安靜為主、空間寬大為主、視野寬敞為主等等,僅僅仰仗單一亮點,到最後優勢也會變成軟肋。
  • 全新福特撼路者,售價不到28萬,實力比普拉多更強
    其中福特就派出了其最新車型2020款撼路者來挑戰,而且從目前的售價來看,這一代的撼路者起售價不到28萬,比起普拉多近40萬的起售價要門檻要更低,似乎更具吸引力。那麼其實力又如何呢?核心動力部分,福特撼路者搭載2.3T渦輪增壓發動機,和野馬用的是同一型號,最大功率為202kW,最大扭矩高達455N·m,超越了同級別3.5L排量的豐田普拉多、2.0T的牧馬人。