印象·江西 撼行天下——福特撼路者文化尋跡之旅

2020-12-26 易車網

醉美江西,物華天寶。北宋大詩人蘇軾泛舟贛江,在淙淙流水中,不禁發出"江西山水真吾邦,白沙翠竹石底江"的讚嘆。

醉美江西,俊採星馳。千百年來,在這片富饒的土地上,涵養出陶淵明、王安石和歐陽修等一代又一代著名文人墨客。

醉美江西,人傑地靈。歷經73載辛勤耕耘,江鈴汽車已成為新時代下贛江之濱一顆璀璨的明珠、江西省現代汽車製造業一張響亮的名片。

【撼行天下俱樂部百名老車主重回故裡,探訪"娘家】

11月2日,暨撼路者品牌誕生五周年之際,由北京撼行天下俱樂部舉辦的"印象·江西 撼行天下——福特撼路者文化尋跡之旅"在江西南昌生產製造基地——小藍工廠隆重啟動。在為期七天的旅程中,由百名撼路者老車主組成的 30臺巡遊車將從"娘家"出發,共同尋訪鄱陽湖、廬山、景德鎮等江西最具特色的歷史人文建築和自然遺產,在穿越千年的心靈碰撞和對話中,感受福特撼路者作為國六時代越野王者的深厚文化底蘊和天地皆領地的品牌價值。

【為紀念雙方友誼,江鈴汽車股份有限公司第一執行副總裁金文輝先生授予撼行天下官方認證俱樂部稱號】

江鈴汽車股份有限公司第一執行副總裁金文輝先生在活動中表示,"五年以來,撼路者始終以用戶為中心,通過踐行撼路者人需要什麼,撼路者就做什麼的品牌理念,不斷豐富越野圈層文化建設。特別是以今年7月份掛牌營業的15家撼路者之家驛站為代表的西藏計劃,通過切實解決越野人進藏洗澡難、救援難、住宿難等痛點問題,為撼路者車主帶來一個優質的高原自駕環境。品牌誕生五周年之際,撼行天下百名老車主組織回娘家的舉動,是對撼路者品牌的高度信賴,是對多年圈層文化經營的深度認可"。

撼路者車主參觀世界級工廠,見證高品質硬派越野車的誕生

作為本次文化尋跡之旅的第一站,小藍工廠生產製造基地具有其特殊意義,它是撼路者越野夢想的起點和出發地。在這裡,百位撼路者老車主深入參觀體驗了主裝配線、檢測線、淋雨線、試車道、PBS庫存區等總裝車間主要生產工序,近距離感受了世界級工廠造車水準,挖掘撼路者品牌生產製造背後的故事。

走進現代自動化生產線車間,許多車主第一次看到機械擺臂和裝配生產物料的AGV小車。

在檢測線上,許多車主第一次目睹了"四輪定位、燈光剎車尾氣測試以及設備感應器校正"等總裝最後一道工序。

【車主模擬工程師,體驗驚險而刺激的高速環】

【車主模擬工程師,體驗搓板路】

【車主模擬工程師,體驗高速起伏路】

在專用試車場,許多車主第一次以"見習工程師身份"參與測試,體驗了高速環、涉水路、搓板路和起伏路等一系列試驗項目。

第一次知道"高寒、高溫、高原"三高環境測試。每臺車輛出廠之前,都必須要經歷這幾道 "磨練"。-30℃到40℃+的不同溫度裡,高溫低溫狀態下檢驗發動機調試功能,還會反覆在陡坡檢驗車輛操控性能。

回顧參觀工廠全過程,一位來自北京的撼路者車主感慨地說,"我平時喜歡越野,更喜歡跑進藏線,撼路者的底盤、機械品質和耐久性等方面,在西藏複雜的自然地理和高原高寒環境下也足夠耐抗。這次親眼見證,真是每個生產步驟都在嚴格把關,這樣的車子值得我和家人去信賴"。

五年以來,從一款汽車產品進化到眾多車主家庭信賴的進藏神車,撼路者在本次探訪工廠的過程中給予了車主更多信心。面向未來,將以更加卓越的產品+服務,滿足廣大車主對詩與遠方的追求,挑戰自我的夢想,成為新時代硬派越野車的代表。

參觀工廠之餘,撼行天下的車主們也不忘貫徹"無兄弟、不越野"的精神內核,打卡南昌本土著名越野基地——厚田沙漠,在浩瀚無垠的沙漠之中,暢遊越野激情,擴張越野出行版圖。

本次"印象·江西 撼行天下——福特撼路者文化尋跡之旅",車主們除了走進小藍工廠和厚田沙漠之外,還將在接下來的三站旅程中分別走進中國第一大淡水湖·鄱陽湖,中國山水文化縮影·廬山、中國陶瓷文化代表·景德鎮,尋訪撼路者越野生活方式、越野精神和越野文化的魅力,敬請期待。

關於小藍工廠

生產撼路者的江西南昌小藍工廠,是福特全球工廠之一,也是國家級產品研發中心,同時還是一座集環保、科技等於一體的現代化工業生產基地。小藍工廠具備衝壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝生產能力,相繼生產了30萬輛整車和20萬臺汽油發動機,不管是製造工藝是科技創新技術,都得到了業界權威認可。

通過嚴格踐行福特全球標準的產品研發體系、生產製造體系和質量管控體系,小藍工廠生產的福特車型,連續多年千臺故障數(TGW)排名福特全球第一,曾多次榮膺福特全球質量金獎的好成績,並為消費者帶來貨真價實、高品質的產品。

在小藍工廠精湛工藝孕育和福特領先的動力系統加成下,撼路者無論是越野性能還是安全性能,在中大型SUV市場都處於領先地位,撼路者還曾在C-NCAP碰撞試驗中,拿下第一個五星安全冠軍。

相關焦點

  • 撼行天下,撼路者開啟雲南文化尋跡之行
    當撼路者邂逅昆明,一場恣意的時光旅途令人心馳神往。12月12日,昆明健中岡福特撼路者發現之旅詩意啟程。視頻正在加載中... 以車會友,感受詩意昆明,於山水之間,釋放都市生活的疲倦,磨豆山的風車、大黑山的夕陽、冬日篝火盛宴、撫仙湖的帆船體驗……與撼路者同行,開啟撼心之旅,在深厚越野文化底蘊的加持下,撼路者將以不斷迭代完善的產品力和富有活力的圈層文化
  • 重慶撼路者車友俱樂部解密撼路者獨家玩趣
    看看重慶撼路者車友俱樂部的撼心2020分分鐘讓你曉得啥子是撼路者的獨家玩趣回望2020,重慶撼路者車友俱樂部開展了眾多活動。川西冰雪穿越之旅;川西黑石城高海拔無人區穿越之旅;川西藏區孜珠寺、格聶南線的無人區之行;越野公園越野賽道體驗……
  • 8848.86米 福特撼路者推登頂60周年車徽紀念珠峰新高度
    在珠峰測繪行動中,主要承擔搬運生活物資和通勤任務的福特撼路者,其全方位穩定、堅實、可靠的越野性能皆獲得中國登山隊員們的一致認可和信賴。珠峰測繪行動結束後,2020款福特撼路者更有幸迎來英雄車主——珠峰高程測量登山隊隊長次落的加入,在7月份的西藏墨竹上市發布會現場,回憶登頂歷程,他曾感嘆道:"福特撼路者越過了海拔5198米的吾拉山口,途經了108個珠峰大彎路,到達了海拔5200米的珠峰大本營,給中國登山隊提供了萬全的車輛保障,給中國登山隊員送來了溫暖"。
  • 福特Everest正式發布 中文定名為撼路者
    關鍵詞:福特撼路者、福特Everest量產版、江鈴福特國產、明年下半年上市編輯觀點:競爭對手方面,福特撼路者將和一汽豐田普拉多、廣汽三菱帕傑羅·勁暢等車型展開競爭。在今年的北京車展(微博)上,福特發布了Everest概念車。目前,福特則正式在北京發布了Everest量產版車型,其命名為「撼路者」,定位於一款七座中型硬派SUV。
  • 福特撼路者勇推國六版 這次能否抓住機遇破局?
    緊隨其後進入國內市場的美系硬派SUV福特撼路者,雖然在時間上失去了先機,但在實力上卻是不容小覷,更是匹配福特汽車一貫的「平民化」定價風格,以更高的性價比優勢對普拉多一路追趕。如今,隨著最嚴國六排放標準的實施,普拉多按下了暫停鍵,可以說是給福特撼路者在時間上創造了一個最大的趕超契機,這一次福特撼路者能抓住機遇徹底破局嗎?
  • 中國登山隊攜福特撼路者登頂珠峰 成功再測珠峰新高度
    2020年5月27日11點,福特撼路者的旗幟跟隨中國登山隊,歷經艱險,三次衝頂,終於到達了珠峰峰頂。當中國登山隊將福特撼路者的旗幟在珠峰頂峰揮舞,意味中國登山隊與福特撼路者共攀登、同進退的戰友關係將更加緊密。
  • 福特撼路者高速追尾五菱之光,網友:這質量
    福特汽車公司的福特撼路者不同於福特銳界和翼博的精緻,它散發著與生俱來的越野魅力,外觀紮實、粗獷,渾身充滿力量感,具有硬派SUV應有的氣質! 福特撼路者與遊俠皮卡同平臺打造,採用非承載式車身,大部分零部件都經過重新設計,提高了舒適性,福特撼路者在安全性能方面會不會一樣強大?
  • 福特撼路者巔峰再起,爭做國六時代的弄潮兒
    隨著追求自由、冒險的越野文化的興起,繼承了福特SUV家族優良基因的福特撼路者獲得了廣大越野愛好者的認可,在硬派越野SUV裡殺出一條血路。2003年,基於福特Ranger平臺打造的第一代福特撼路者驚豔上市;2006年,第二代福特撼路者推出,軸距加長到了2860mm,增加了第三排座椅,成為日後的消費主流;2014年,福特全球量產車在北京做全球首發
  • 全新福特撼路者,售價不到28萬,實力比普拉多更強
    其中福特就派出了其最新車型2020款撼路者來挑戰,而且從目前的售價來看,這一代的撼路者起售價不到28萬,比起普拉多近40萬的起售價要門檻要更低,似乎更具吸引力。那麼其實力又如何呢?10AT變速箱用的是猛禽同款,這款發動機由福特和通用合作研發而來,優勢是齒比密集,平順性高,傳動範圍廣,並且高速更省油。這樣的黃金動力組合使得車長達5米、重量超過2.3噸的福特撼路者,百公裡加速時間僅需8.05秒,踩下油門推背感隨即而來。
  • 32.88萬提輛福特撼路者,行駛2535公裡後,車主直言有話想要說
    32.88萬提輛福特撼路者,行駛2535公裡後,車主直言有話想要說!福特撼路者整體外觀很大很有氣勢,雖然大但不顯得笨重,鍍鉻裝飾的前進氣格柵給人一種硬漢的感覺,尾部連接車燈鍍鉻提升了不少檔次感,還印的字母,開在路上很有辨識度。
  • 首推撼路者之家驛站,2020款福特撼路者國六版正式上市
    同時在購車政策方面,為了讓更多的越野愛好者加入撼路者大家庭,2020款福特撼路者還推出了越野三重禮,助力越野愛好者們離夢想也更進一步。在發布會現場,作為在珠峰新高程測量中,曾經共同攜手站在世界之巔的好兄弟,次落、袁復棟、李富慶和蔡卿四位登山英雄驚喜現身,為2020款福特撼路者上市站臺助威。
  • 定名撼路者 福特Everest量產版正式發布
    與皮卡同平臺打造,採用非承載車身:官方將福特撼路者定義為一款中型硬派越野車,並宣傳它具有優秀的越野能力和耐用性,其中原因在於撼路者使用了非承載式車身,並與福特Ranger皮卡同平臺打造。● 國產信息:  按照規劃,未來福特撼路者是由江鈴汽車股份有限公司負責引入國產,並在江鈴南昌小藍工廠生產,而這條生產線之前也進行了改進升級,以符合生產撼路者的排產要求。關於具體產能,官方並未透露,只宣布會採取柔性生產的方式。  國產撼路者將會是江鈴汽車邁入乘用車市場的重要第一步。
  • 60年攀登不息 撼路者全力護航中國國家登山隊珠峰登頂
    與中國國家登山隊共同登頂珠峰的還有一路為登山隊員保駕護航的官方指定用車--福特撼路者。當中國國家登山隊將福特撼路者的旗幟在珠峰頂峰揮舞,意味著中國國家登山隊與福特撼路者共攀登、同進退的戰友關係將更加緊密。為什麼要登山?不忘初心!
  • 全新福特Everest中文定名撼路者
    全新福特Everest量產車型於今天下午在北京舉行首發,並公布中文名撼路者,新車將成為福特全球產品系列中的最新成員,定位於七座中型SUV,採用福特Ranger皮卡採用相同的平臺打造,未來由江鈴負責國產,並將於明年正式上市。
  • 車展普拉多缺席,福特撼路者價值更惹人關注
    就性能而言,2020款福特撼路者搭載的2.3T汽油發動機,是目前福特探險者、Mustang的同款發動機,而且數據方面經過特殊調教,達到了275匹的最大馬力,以及455牛·米的峰值扭矩。這樣的性能相比於普拉多的3.5L發動機,有著相近的馬力數據,但是峰值扭矩更高。
  • 實力與保障兼備,2020款福特撼路者或成"新黑馬"
    而福特撼路者就是其中之一,並於近期推出了旗下全新國六2020款新車型。對於硬派SUV車市,對於大家而言,2020款福特撼路者的到來,不僅只是增加了一個新選擇,更是為數不多可選動力輸出較大的國六車型。我們都知道國六政策下,大排量的硬派SUV已經很少,諸如牧馬人、途銳等車型都採用了2.0T的搭配,但過小的排量也讓動力性能有所下降,而在這樣的前提下,福特撼路者帶著2.3T的全新動力來臨,275匹的最大馬力,455牛米的最大扭矩,這一切的數據都展現了它強勁的動力。
  • 國六版福特撼路者可看!
    不過對於"前浪"的退市,"後浪"攻勢也非常迅猛,福特撼路者國六版強勢來襲。撼路者通過福特新的發動機和新的運動版Sport重新激發了撼路者的活力,在戶外探險的性能上,福特撼路者來勢洶洶。在動力上,福特撼路者搭載的是與福特Mustang以及探險者屬於同系列的 Eco-Boost汽油發動機,採用缸內直噴,由於氣缸壓縮比更大,它燃燒要更為充分,帶來的爆發也更強,不僅有著275Ps的最大馬力,還有455N·m的峰值扭矩,並滿足國六b的排放標準。
  • 解鎖進藏新方式,2020款福特撼路者來了
    其實如今的國內硬派SUV市場,進藏不是只有普拉多一種選擇,福特撼路者同樣也是進藏不可多得的利器。2020年7月17日,2020款福特撼路者正式上市,全面布局"撼路者之家"計劃,為廣大進藏車主提供保障,即將提供貼心的救援和物資保障。同時這也是2020款撼路者的上市契機,西藏又見證了一輛"進藏越野神車"的誕生。
  • 福特撼路者和大指揮官誰檔次高?聽完清楚了
    大指揮官和福特撼路者固然比較知名,許多人也比較迷茫,不知其優劣,接下來儘量給大家講清楚。今天和大家分享《29萬如何選車?福特撼路者和大指揮官誰檔次高?聽完清楚了》。今天的分享嘉賓是車主王先生,他有兩款車,其中一臺是福特撼路者,另一款則是大指揮官,所以他對兩款車都很了解。為何他在眾多車型當中選中大指揮官?比起大指揮官來說,福特撼路者差在哪裡?下面,就請他為我們講解!
  • 入手福特撼路者,1個月駕駛1400公裡,車主憋了幾句話要說
    撼路者在當今受到市場廣泛關注,是福特的得意之作,充分發揮它凌厲且進取的外觀構型,以購車者「好面子」的需求為主,迎合了買車人口味,因而撼路者得到市場良好的反饋。本期為大家分享的是《入手福特撼路者,1個月駕駛1400公裡,車主憋了幾句話要說》。駕駛者王先生是今天的嘉賓,他是我的同事,也是一位行內人,他當初作為司機,開了許久的豐田漢蘭達。