能源早新聞丨國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》

2020-11-03 全國能源信息平臺

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新聞聚焦

◐國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》。《規劃》提出,力爭經過15年的持續努力,我國新能源汽車核心技術達到國際先進水平,質量品牌具備較強國際競爭力。純電動汽車成為新銷售車輛的主流,公共領域用車全面電動化,燃料電池汽車實現商業化應用,高度自動駕駛汽車實現規模化應用,充換電服務網絡便捷高效,氫燃料供給體系建設穩步推進,有效促進節能減排水平和社會運行效率的提升。

◐第六批次可再生能源發電項目補貼項目清單公布。國家電網有限公司已將完成公示的第六批次可再生能源發電項目補貼項目清單上報國家主管部門,此次公布的2020年第六批可再生能源發電補貼項目清單中,生物質發電項目總計85個。

國內新聞

◐10月液化天然氣市場大漲逾40%。據生意社數據監測,10月國內液化天然氣進入傳統旺季,需求提振下,價格連續上漲,10月30日均價為3766.67元/噸,較月初上漲43%,同比下跌14%。

◐新能源汽車下鄉四川站活動正式啟動。據工信部消息,「綠色、智能、安全——一步跨入『新』時代,助力鄉村振興戰略」新能源汽車下鄉活動,第4站在四川成都正式啟動。14家新能源汽車企業40多款車型參加本次活動。

◐安徽省出臺進一步加強塑料汙染治理實施方案。為積極應對塑料汙染,有序禁止、限制部分塑料製品的生產、銷售和使用,經安徽省政府同意, 省發展改革委、省生態環境廳聯合印發《安徽省進一步加強塑料汙染治理實施方案》。

◐前三季度雲南為企業降低用電成本85.41億元。雲南省能源局發布前三季度全省工業生產、投資完成和消費情況。今年前三季度,全省能源經濟逐步恢復,截至9月,省內市場化交易電量918.07億千瓦時,同比增長18.2%,為企業降低用電成本85.41億元。

◐中國(太原)煤炭交易中心煉焦用精煤交易價格指數連續5期上漲。據新華社消息,11月2日,中國(太原)煤炭交易中心發布的最新一期綜合交易價格指數為127.74點,環比下跌0.16%。其中煉焦用精煤交易價格指數為156.41點,環比上漲0.19%,自9月21日後連續5期上漲。

◐國內首個電力行業數字電網標準化工作組成立。10月31日,國內首個電力行業數字電網標準化工作組成立,中電聯數字電網標準化工作組將在制定數字電網技術導則和行業標準,規範電力行業數字電網相關技術產品的設計、生產、應用,跟進技術發展趨勢,支持數字電網產業健康發展等方面發揮重要作用。

◐國內首條超低排放鉛銻生產線在廣西河池投產。據廣西日報消息,國內第一條脆硫鉛銻礦「底吹+側吹+煙化」三連爐生產線,在河池市工業園區大任產業園生富冶煉有限責任公司投產運行。該生產線收集煙氣中99%以上二氧化硫製成硫酸,讓二氧化硫排放幾乎為零。

國際新聞

◐日本電產擬投200億日元在歐洲建廠生產電動汽車電機。日本電產計劃投資約2000億日元在塞爾維亞建設一座新工廠,生產電動汽車電機,力爭到2023年實現20萬-30萬臺的年產量。

◐俄羅斯10月原油產量997.6萬桶/日,同比下降11.2%。俄羅斯能源部旗下的CDU-TEK部門稱,俄羅斯10月天然氣產量627.84億立方米/日,同比上升0.9%。此外,俄羅斯10月原油產量997.6萬桶/日,同比下降11.2%,環比上升0.1%。

◐義大利燃氣公司千萬歐元投資氫能。據《光伏雜誌》報導,義大利燃氣運營商Snam公司宣布,將增資英國氫能公司ITM,並聯合本土鐵路運營商Gruppo FS Italiane進一步開拓氫能市場。

企業新聞

◐全球規模最大源網荷儲示範項目正式開工建設。10月31日,烏蘭察布源網荷儲示範項目暨三峽現代能源產業園在內蒙古烏蘭察布市正式開工建設。該項目是全球規模最大的源網荷儲示範項目,也是三峽集團在全國範圍內統籌規劃的新能源大基地項目之一。

◐創下多項世界之最!威赫電廠正式開工建設。日前,威赫電廠開工儀式舉行,該電廠是世界上開工建設的機組參數最高、單機容量最大、能耗水平最優的燃用無煙煤發電項目,由貴陽能源集團赫章電力有限責任公司負責投資建設。

會議預告

◐2021中國(北京)國際風能展覽會

時間:2021-04-22至2021-04-24

地點:北京

◐2021廣州國際氣體設備展覽會

時間:2021-05-10至2021-05-12

地點:廣州

End

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出品 | 中國能源報(ID:cnenergy)

責編 | 李慧穎 閆志強

主播丨劉航江

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  • 國務院辦公廳關於印發新能源汽車產業發展規劃(2021―2035年)的...
    國務院辦公廳關於印發新能源汽車產業  發展規劃(2021―2035年)的通知  國辦發〔2020〕39號  各省、自治區、直轄市人民政府,國務院各部委、各直屬機構:>  《新能源汽車產業發展規劃(2021―2035年)》已經國務院同意,現印發給你們,請認真貫徹執行。
  • 國務院辦公廳關於印發新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)的通知
    《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》已經國務院同意,現印發給你們,請認真貫徹執行。國務院辦公廳2020年10月20日(此件公開發布)>新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。
  • 國務院辦公廳關於印發新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)的通知
    【發布單位】國務院辦公廳【發布文號】國辦發〔2020〕39號【發布日期】2020年10月20日各省、自治區、直轄市人民政府,國務院各部委、各直屬機構:《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》已經國務院同意,現印發給你們,請認真貫徹執行。
  • 國務院印發新能源汽車產業發展規劃
    國務院辦公廳日前印發《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》(以下簡稱《規劃》)。《規劃》指出,要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引,堅持新發展理念,以深化供給側結構性改革為主線,堅持電動化、網聯化、智能化發展方向,以融合創新為重點,突破關鍵核心技術,優化產業發展環境,推動我國新能源汽車產業高質量可持續發展,加快建設汽車強國。
  • 國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》
    發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。2012年國務院發布《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》以來,我國堅持純電驅動戰略取向,新能源汽車產業發展取得了巨大成就,成為世界汽車產業發展轉型的重要力量之一。
  • 《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》發布
    國務院辦公廳日前印發《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》(以下簡稱到2035年,純電動汽車成為新銷售車輛的主流,公共領域用車全面電動化,燃料電池汽車實現商業化應用,高度自動駕駛汽車實現規模化應用,有效促進節能減排水平和社會運行效率的提升。  《規劃》部署了5項戰略任務:一是提高技術創新能力。
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    海外網北京11月2日電(記者邱海峰)國務院辦公廳日前印發《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》,提出到2025年,純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公裡,新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右,高度自動駕駛汽車
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    據悉,國務院辦公廳日前印發《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》(以下簡稱《規劃》)。《規劃》提出,到2025年,純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公裡,新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右,高度自動駕駛汽車實現限定區域和特定場景商業化應用。
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    11月2日,國務院辦公廳正式發布了《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》(以下簡稱《規劃》),正式明確了我國新能源汽車產業高質量發展、邁向世界汽車強國的國家戰略,並提出:2025年新能源汽車銷售佔比達20%;2035純電動汽車成為銷售主流,公共領域用車全面電動化;將大力推動充換電網絡建設,鼓勵開展換電模式應用。
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    (2021—2035年)發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。2012年國務院發布《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》以來,我國堅持純電驅動戰略取向,新能源汽車產業發展取得了巨大成就,成為世界汽車產業發展轉型的重要力量之一。與此同時,我國新能源汽車發展也面臨核心技術創新能力不強、質量保障體系有待完善、基礎設施建設仍顯滯後、產業生態尚不健全、市場競爭日益加劇等問題。為推動新能源汽車產業高質量發展,加快建設汽車強國,制定本規劃。
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    國務院辦公廳印發新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)國務院辦公廳關於印發新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)的通知。國辦:推動動力電池全價值鏈發展,鼓勵企業提高鋰、鎳、鈷、鉑等關鍵資源保障能力國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》提出,推動動力電池全價值鏈發展。鼓勵企業提高鋰、鎳、鈷、鉑等關鍵資源保障能力。建立健全動力電池模塊化標準體系,加快突破關鍵製造裝備,提高工藝水平和生產效率。
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    前 言AUTO--REVIEW2020年11月2日,國務院辦公廳正式發布《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》。到2025年,純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公裡,新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。
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