不是實物圖片新冠疫情加外地車牌限行，我的車車停地庫半年沒挪窩了，突然想起這麼久沒啟動過了，心血來潮想要看看車車是否還打得著。現實時我的啟動電瓶一點面子都沒給我，遙控車門都沒反應了，用鑰匙打開門，儀錶盤一點星光都沒留給我，心想大意了，搞沒電了，得趕緊找個應急啟動電瓶來，先啟動一下再說。1.找來啟動電源，打開機器蓋，電源夾子一夾，咚 咚，熟悉的聲音又出現了，心裡狂喜，趕緊上車，一頓神操作，小心按下啟動按鈕，噠一聲，儀表黑屏再度亮起，再來，照舊，心裡一陣涼，應急啟動電源功率不夠。2.一陣思索，搭電，開過來電動車，接上搭電線，點火，照舊，心裡再涼，電動車電瓶功率太小。3.先給電瓶衝點電，半個小時很快過去，我拔下電源夾子，測試一下看電瓶充電沒有，剛拔下，全車就沒電，壞了，電瓶掛了。上網一查，啟動電瓶一千五，這也太貴了，看看外觀很新的啟動電瓶，捨不得扔，捨不得銀子，我決定修復他，為了節省時間，就講啟停電瓶修復簡單經過，給喜歡折騰的人一點參考。
1.上網查資料，科普得知電瓶硫化了，去硫化可以通過脈衝充電或小電流充電。
2.拆下電瓶，測電壓，5.5伏，還有電壓，希望之火燃起。
3.某東花二百多買個帶修改功能充電機，說是可以脈衝充電。
4.充電機插電，電源夾子夾上，開充電檔，沒多久顯示死電池，開修復檔沒多久還是顯示死電池，多次反覆亦如此，開始沮喪。
5.上網查資料研究電瓶，發現電頻頂蓋六朵小菊花，可以加水，希望之火再度燃起，用小螺絲刀撬沒撬開逆時針推一下，動了，狂喜，依次擰開六個塑料蓋。
6.觀測，有點幹，網上說免維護電瓶沒有太多水，溼潤就好，不管他，賣電瓶那買領蒸餾水，注射器依次加上，五百毫升水下去，電瓶裡面的纖維溼漉漉的了。
7.上充電機，死電瓶，修復死電瓶，串上電流表充電發現電流0.02到0.4A亂跳，得出結論充電機應該是脈衝充電，充電是真充不進去，電瓶徹底硫化了。
8.我是一個不容易放棄的人，網上說啟停電瓶是普通電瓶壽命的兩三倍，我這比普通電瓶還年輕呢，繼續實驗。
9.找來一個12伏2A的電源，串上10A檔電流表充電，電流只有0.1A多點，充了大半天，還不到0.2A，電流有上升，我感覺到了希望。
10.找來個20伏電源，串聯電流表充電，0.4A開始並緩慢上升，升到快1A，換12伏，有0.2A了，希望之火燃起，換20伏電壓，充電讓電流到1.5A. 再換12伏電壓，有0.4A了，我看到了希望。
11.12伏充了一晚上，電流到0.666A了，心裡狂喜。
12.換充電機，電流自動充能到1.8A了，開2A檔，繼續充，又是一晚上。
13.測電壓有12.4伏了，繼續修復檔一天。電瓶就這麼神奇的活過來了。
總結，電瓶虧電太久，硫酸變成硫酸鉛，或許還結晶了，內阻變大，此時充電電流太小，充不起來，耐心加耐心，長時間充電，電瓶內阻變小，電瓶就充上電了。後悔加水了，擔心買到的蒸餾水不純。總之能用了，能用多久還不知道。