蓋世汽車訊 據外媒報導，作為內燃機、混合動力和電動汽車清潔高效驅動系統解決方案的全球技術領導者，博格華納於2017年4月28日完成了旗下48V eBooster®電驅動壓縮機的首秀，該款產品被應用於戴姆勒旗下最新款3.0 L汽油發動機。該發動機將結合eBooster®電子渦輪增壓技術與博格華納的渦輪增壓技術，實現更高的燃油效率和更優化的低速扭矩輸出，同時根據需要進行增壓，可避免明顯的渦輪遲滯（turbo lag）現象。
博格華納渦輪增壓系統公司總裁兼總經理Frédéric Lissalde表示：「我們領先的eBooster技術可使6缸發動機性能等同於或者更優於與傳統大型8缸發動機的性能表現，
帶來更舒適的駕馭體驗。通過縮小發動機的尺寸，eBooster技術可使燃油和混合動力汽車的燃油效率提升5%到10%。」
博格華納的eBooster電子渦輪增壓技術可根據需要提供增壓，與渦輪增壓器共同工作，顯著改善了發動機低轉速下的增壓表現，幾乎完全消除了渦輪遲滯現象。同時，該技術還配備了無刷直流電機（brushless DC motor）、耐用的釤鈷系磁體及高效率的電力電子（power electronics）等特色配件，
並為汽車廠商提供靈活的安裝選擇，廣泛適用於混動和燃油發動機應用。
博格華納eBooster解決方案正在進行創新型系統的升級優化，並將與包括戴姆勒在內的全球三家汽車製造商首次聯合推出。