國際在線廣東頻道消息（記者 朱子榮）：記者25日從2020江門市「十三五」交通發展成果新聞通氣會上獲悉，「十三五」時期，江門市交通建設實現跨越式發展，交通基礎設施、軌道交通和農村公路建設等方面均取得顯著成效。
新聞發布會現場。活動方 供圖
江門市委常委、常務副市長許曉雄在新聞通氣會上表示，五年來，江門以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，緊緊圍繞打造珠西綜合交通樞紐和粵港澳大灣區西翼樞紐門戶城市的目標，致力打造內聯外通的現代綜合交通體系，為江門經濟社會發展發揮了「先行官」作用。「我們搶抓『雙區』建設的重大歷史機遇，準確判斷形勢，科學謀劃發展，向北積極拓展通道對接廣佛都市圈，向東主動聯通珠江口東岸以及深港澳核心區、向西加強與粵西及大西南片區的聯通，向南挖掘深水港口優勢推動通江達海，縮短與大灣區核心城市的時空距離，加快融入大灣區『1小時城市圈』。江門作為珠西綜合交通樞紐的格局初步形成、內聯外通現代交通體系愈發清晰，為江門發展贏得主動、贏得優勢。」許曉雄介紹說。
據江門市交通運輸局黨組書記、局長許春綿介紹，江門今年1至11月交通大會戰完成投資203.3億元，全年將超額完成215億的年度目標任務，預計達到220億元。「下周我市3個高速公路項目將建成通車，分別是對接深中通道的中開高速雙水互通至鳳山互通段、開春高速，以及連通大灣區、粵西的開陽高速擴建工程，江門高新區公共碼頭首期工程也將在下周竣工。屆時，我市高速公路通車裡程將增加102公裡，達到591公裡。」 許春綿說道。
江門市發展改革局黨組書記、局長胡其波在介紹軌道交通規劃建設情況時說，十三五時期，江門全市新增鐵路裡程110公裡，總裡程205公裡，建成江湛鐵路、珠西綜合交通樞紐江門站，開工深江鐵路、珠肇高鐵江門至珠三角樞紐機場段，加快南沙港鐵路建設並推動客運改造。「2021年，我們將根據市委、市政府工作部署，加快融入『軌道上的大灣區』，全力加快深江鐵路、珠肇高鐵江門至珠三角樞紐機場段、南沙港鐵路及客運改造項目建設，推動珠肇高鐵江門至珠海段動工建設，構建深南高鐵通道，全面融入國家高鐵網絡；推進廣佛江珠城際芳村至江門段前期工作，主動對接廣州都市圈城際網。強化江門站始發功能，開行江門到東中西部主要省會城市始發車。加快推進城市軌道交通規劃建設。」
江門市交通運輸局黨組成員、四級調研員蔣炎麟表示，作為全省科技執法的首批試點城市，江門市從2017年開始，著力統籌謀劃，整體推進非現場執法。經過兩年多的建設，目前已在全市11條高速52個收費站點全面推行科技治超，在全市普通公路51個重要路段、重點橋梁的178條車道布置不停車治超檢測監管系統；同時在市內51個客流、人流集散點位安裝24小時運政監控設備 108個，著力構建科技執法平安天網，打破了以往執法的人海戰術，規範了執法流程，提高了執法效能。
江門市交通運輸局副局長王平介紹，「十三五」以來，江門市深入貫徹落實習近平總書記對「四好農村路」建設的重要指示精神，認真按照廣東省「四好農村路」建設攻堅方案的部署，共投入超10億元用於「四好農村路」建設及養護，等級公路比率和路面鋪裝率達100%，實現了100人以上自然村通水泥路。蓬江區成功入選2019年「四好農村路」省級示範縣，新會區、開平市、恩平市已納入2020年「四好農村路」省級示範縣的公示名單，成為了全省申報並獲評示範縣數量最多的市之一，開平市「四好農村路」還被中國民生發展論壇評為全國2020年民生示範工程，走在全省前列。
江門市委常委、常務副市長許曉雄透露，「十四五」期間，江門市將圍繞「交通強市」謀篇布局，強化江門市作為珠西綜合交通樞紐和粵港澳大灣區西翼樞紐門戶城市的地位，預計建設交通項目超260個，力爭投資達到2000億元，比「十三五」翻一番。江門市將進一步發揮江門站樞紐功能，加快對外高鐵通道建設，建成深江鐵路、珠肇高鐵江門至珠三角樞紐機場段，建設珠肇高鐵江門至珠海段；積極對接粵港澳大灣區城際鐵路網，爭取廣佛江城際開工建設，謀劃深中城際、沿海高鐵（深珠城際西延線）延伸到江門。加快構建「外引內聯」交通循環網絡，完善「六橫六縱兩聯」高速公路和「七縱八橫」城市快速路路網結構，確保中開高速江門段、黃茅海跨海通道、銀洲湖高速，江鶴高速擴建、江中高速擴建建成通車，謀劃鬥恩高速、鎮海灣高速、江肇第二高速、南沙至新幹線機場高速江門段。打造環都市核心區快速幹線和都市核心區大環線，提質改造國省幹線，繼續深化「四好農村路」建設，深入推進「三區並進」。同時，加快建設恩平馮如、廣海灣地區（白霄圍）等多個通用機場。此外，致力建設智慧交通，實現5G覆蓋江門市境內的高速公路服務區、主要高速公路路段、高鐵站；提升貨運物流信息化水平，構建多式聯運全鏈條服務平臺等。