看了崇明島才知道,為何江蘇上海擁有最低等級的長江洪災風險

2021-01-08 城市把脈

看了崇明島才知道,為何江蘇上海擁有最低等級的長江洪災風險!上海郊區有個崇明島,就在長江入海口正中間,中國第三大島。這個島只有1400年的歷史,是長江裡的泥沙沉澱形成的, 公元600多年才浮出海面。

崇明島

崇明島1000多年來的自然災害只有「風潮」記錄(颱風+潮汐),從來沒被長江中上遊的洪水淹過。而且這個島每年都在擴張,泥沙還在繼續沉澱,專家預計50年後北部會和江蘇省的陸地連到一起。

江蘇省除了最西面的南京鎮江揚州很早以前就出現在亞歐大陸上,再往東其他沿江城市以及上海,都和崇明島一樣,是幾千年前這麼一點點因為泥沙沉澱才浮出海面,然後連接到大陸上的。所以江蘇是全國出名的平原省份,很多城市是純平原。

因此,不光是崇明島,長江尾部的南通市區,海門,啟東,蘇州的太倉,上海寶山都沒被長江水淹過。這裡以前反覆發大水的無錫市區,蘇州市區,崑山,湖州,嘉興,乃至上海市區,都遠離長江,都是被進入河道的太湖水淹的。因為太湖特別特別淺,江南又特別愛下梅雨。

崇明島

事實上,長江中上遊無論怎麼發洪水,只要洪水一進入江蘇東部的長江,威力會被它本身的地貌化解,很難形成災情。這裡最有名的1991年大水災,是因為下了56天的超長梅雨導致太湖水外溢所形成。可見,並不是處在長江尾部,就代表著江蘇上海擁有最高等級的長江洪災風險。

實際上,上海和蘇南蘇北沿江,最大的自然災害和挑戰是地質沉降問題,因為地緣特徵導致土質鬆軟。上海因為太多高樓,造成每年地面都要沉降5毫米。無錫蘇州因為太多挖井的,同樣面臨這個問題。

這個問題以前連續討論了好多年,一直是當地報紙的頭條,不過不是全國性新聞,外省的一般不知道。此外也造成了地鐵通道比其他地方難挖,容易塌陷。

其次就是颱風和太湖水災,颱風一般到了這裡都是尾端,破壞力不大。太湖水災也隨著各種人工河的挖掘,緩解了很多。至於長江水災,地震什麼的,歷史有記載以來就和江蘇上海沒關係。

崇明島

以上觀點你有異議嗎?

相關焦點

  • 中國第三大島崇明島為何不全歸上海,而是給南通留了兩塊飛地?
    很多人都有一個疑問:中國第三大島崇明島,距離江蘇南通更近,為什麼卻屬於上海。當然,邊界的劃分,不是看和誰離的近離的遠,都是有歷史淵源的。
  • 中國第三大島嶼就在上海,歷經千年形成,一部分卻歸江蘇管
    這座中國第三大島就是崇明島,正好位於長江的出海口,由長江帶來的泥沙堆積而成,是衝擊洲平原,久而久之,就形成了現在的崇明島,但崇明島不像臺灣、海南是一個地區,雖然是第三大島嶼,但和臺灣、海南的面積相比還是太小了,不足以成為一個單獨的省級行政區,很多人以為崇明就是上海的,其實不然。
  • 中國第三大島崇明島的交通狀況怎麼樣?
    崇明島處在長江口,是中國第三大島,崇明島變成陸地已有1300多年,全島平坦開闊,土壤肥沃,草木茂盛,物產豐富。崇明島大部分屬於上海市崇明區,小部分屬於江蘇省南通市。
  • 崇明島紫竹園揭秘剖析
    說起崇明島紫竹園,不得不說的是它的投資商是中國500強的企業江蘇通州建總有限公司,開發商是江蘇東匯房地產開發有限公司。實力品牌,打造出的建築,相信品質一定是毋庸置疑的。崇明島紫竹園位於崇明島海永鎮北沿江公路北側,從地理位置上來說,崇明島紫竹園距離上海市崇明區很近,距離東平國家森林公園、明珠湖、以及西沙溼地公園等景點也都很近,而且周邊醫院、學校配套設施都有。如果前往江蘇南通的話,距離永臨渡口只要5分鐘的車程。不過到上海市區,目前主要是G40高速或者輪渡,交通方式確實有點「捉襟見肘」。
  • 建設崇明島,安邁開啟華東新徵程
    坐落在長江入海口的崇明島,是中國第三大島。目前,連接上海市區與崇明島的陸路通道,只有東線的上海長江隧橋。S7公路(滬崇高速)是上海市高速公路系統的12條射線之一,建成後會與崇明越江西線連接,成為上海沿江沿海高速公路網的一部分。上海崇明公路物資有限公司一如既往地為當地的發展添磚加瓦,在S7公路建設項目中發揮了舉足輕重的作用。
  • 彩蝶展翅崇明島,嬌美匯集「花博會」!
    彩蝶展翅崇明島,嬌美匯集「花博會」!會徽、吉祥物等則極具上海和崇明特色。花博會會徽為「花之夢」,造型以「滬」字為原型演繹而成,融入「花」和「夢」兩字的巧妙變形,寓意「盛世花開,綻放上海」。吉祥物「圓圓」「夢夢」為一男一女兩個孩童造型,寓意好事成雙,十全十美。吉祥物整體造型以上海市花白玉蘭和崇明水仙為創意原型,並融入了生態綠色、碧水藍天、奔湧浪花等元素。
  • 邂逅崇明之在崇明島必去的景點
    長江門戶,東海瀛洲。華夏之東,未來可期。大美崇明,期待與你的邂逅,更期待進入你的心頭。地址:上海市崇明縣東旺路崇明明珠湖公園崇明明珠湖公園為國家AAAA級旅遊景區,地處崇明島的西南端,依託島上最大的天然湖泊明珠湖修建而成的,風景秀麗。潭深水清的明珠湖邊林木蔥籠,視野開闊。明珠湖湖水清澈,環境幽雅,自然風光秀美。
  • 帶你走近崇明島紫竹園
    從南通市濠西路出發,沿滬陝高速,經過一個小時的車程,抵達崇海汽渡臨永渡口,伴隨著汽輪的轟鳴聲,我們跨過了長江到達崇明島海門永臨汽渡,沿著永隆路前行,可以感受到靜謐的田園生活氣息,道路兩旁樹木繁茂,鬱鬱蔥蔥。
  • 崇明島,樹木茂盛、空氣清新,遠離市區喧囂。是一個遊玩的好去處
    崇明島是長江三角洲的衝積島嶼,中國第三大島嶼,面積1200.68平方公裡,人口約82.15萬,島上地勢平坦、土地肥沃、自然環境優美,適合修身養性,崇明島持續受到長江泥沙堆積,每年增加5平方公裡土地,預計在50年後和北邊陸地接壤。
  • 【新時代 新作為 新篇章】行政有邊界,發展無藩籬|崇明島上,江蘇...
    【新時代 新作為 新篇章】行政有邊界,發展無藩籬|崇明島上,江蘇上海三鎮治理相幫、產業相扶、規劃相融 2020-09-02 11:45:47 來源: 南通網 上海崇明和江蘇啟東市啟隆鎮只隔一條界河,同飲一江水、同耕一片田。
  • 海門崇明島紫竹園景色好不好?崇明島紫竹園均價多少?
    崇明島·紫竹園選址世界級生態島,讓自然生態成為生活標配。離喧囂,亦享城市便捷,以匠心,築國風美宅,造古韻園林,樹島居標杆。產品設計純板式花園洋房,以28米奢闊樓間距,打造低密度生態宜居環境。戶型南向三開間,超大面寬景觀陽臺,約92%超高得房率,擁有無限暢想空間。
  • 上海交警:崇明返程高峰,長江大橋、長江隧道等路必然擁堵
    上海交警:崇明返程高峰,長江大橋、長江隧道等路必然擁堵 澎湃新聞見習記者 鞏漢語 通訊員 路煒 2020-10-06 17:13
  • 自行車、路跑、足球 崇明島上休閒體育應有盡有
    這是全運會冠軍、上海崇明籍車手黃麗第四次參加環島賽。兩年前她曾一度萌生退意,但最終還是選擇堅守這方見證她青春的賽道。而這裡愈發成熟的賽事組織、愈發熱情的觀眾以及如雨後春筍般湧現的體育設施,更令她自豪。  一張建設世界級生態島戶外休閒體育的藍圖,在你我面前鋪開——自行車、路跑、足球、水上運動……處處躍動著勃勃生機。
  • 崇明島紫竹園為何被稱為「網紅盤」?看完你就懂了
    最近,崇明島上的崇明島紫竹園被網友們稱為「網紅盤」,究竟是什麼原因讓它享受如此美譽,今天我們就來一探究竟。據悉,崇明島紫竹園是由500強企業通州建總投資開發,本身出身就具有高起點,此外,施工團隊也精挑細選,因此品質也能得到較好的保障。
  • 聚焦崇明世界級生態島建設 紀錄片《城市之島》7月開播
    人民網上海6月30日電  從渺無人煙到阡陌縱橫,從河口衝積島到上海「後花園」,中國第三大島——崇明島正以蓬勃的姿態飛速發展。成陸1300多年來,被譽為「長江門戶、東海瀛洲」的崇明島,在現代化進程中已然蛻變為長三角城市群的「大花園」和「中央公園」。
  • 我國最大的沙島形成特殊,將擴大到內陸,一個島卻分兩個管轄區
    中國屬於沿海地區,所以沿海的自然島群很多,這些島嶼都是旅遊勝地,長江入海口地區有一個自然形成的衝積島,是長江三角洲地區中國最大的砂島——崇明島,被稱為「長江門戶東海瀛洲」,以魚米的產地而聞名。崇明島的形成是非常特殊,新長江三角洲的發展過程的產物,長江的水流流向大海,大海區流動時,流速是瞬間緩解減少,使大量的泥沙沉積,逐漸堆積,經過1000多年,形成了大島,另外,崇明島東西兩端正以每年143米(5平方公裡)的速度擴張,很快就會與內陸相連。
  • 作為中國第三大島,崇明島現在正在快速生長,再長50年就沒了!
    崇明島地處長江入海口,其大部分地區都屬於上海,是上海崇明區,西北部的啟隆鎮和海永鎮則屬於江蘇。崇明島是我國第三大大島,僅次於臺灣島和海南島,總面積1267平方公裡,比香港還要略大一點,但人口卻比較少,戶籍人口只有82萬人。
  • 總臺央視記者帶你空中瞰崇明 第一視角飛越「世界級生態島」
    上海的崇明島位於長江入海口,由長江上遊的泥沙衝積而成,是我國第三大島,也是世界上最大的河口衝積島,素有「長江門戶」、「東海瀛洲」之稱,是上海重要的生態屏障。如今,崇明正在打造「世界級生態島」,人們可以近距離感受綠色生態與自然野趣。
  • 上海最可憐的一個區,面積是上海最大區,卻是上海最窮的區
    上海是中國第一大都市,經濟全球領先,帶動著經濟發展。上海是由十六個區構成的,它們分別是黃浦區、靜安區、徐匯區、長寧區、楊浦區、虹口區、普陀區、浦東新區、寶山區、嘉定區、閔行區、松江區、青浦區、奉賢區、金山區和崇明區,大上海人都知道最可憐的是崇明區。
  • 點評崇明2035總規獲批:上海軌道交通崇明線,首先要通到長興島
    崇明總規的獲批,繼續明示了一個關鍵的內容:上海軌道交通崇明線,首先要通到長興島,長興島也是崇明城鎮建設的重點方向。崇明區長興島的在上海地圖上的位置如下所示。大家感覺長興島遠的原因,其實是隔著長江的問題,因此上海軌道交通崇明線,對於長興島的發展是非常重要的。上海長興島的地區的景觀如圖所示。