李軍旗 工業富聯董事長
閔萬裡 北高峰資本&坤湛
我們鋪了這麼多5G的基站，如果僅僅用來打電話，所產生的價值是很有限的。5G的高速信息化公路上所產生的新業態，如工業網際網路的應用，會湧現更大的社會價值。——李軍旗
在新基建建設好的時候，要思考誰能把最後一公裡、皇冠上的明珠、價值上的峰頂做起來。——閔萬裡
5月22日，政府工作報告指出，加強新型基礎設施建設(簡稱「新基建」)，發展新一代信息網絡，拓展5G應用，建設充電樁，推廣新能源汽車，激發新消費需求、助力產業升級。近來，中央接連布局新基建，今年1月，國務院常務會議提出「大力發展先進位造業，出臺信息網絡等新型基礎設施投資支持政策，推進智能、綠色製造」。
進入3月，在抗擊疫情和復工復產的大背景下，中共中央政治局常務委員會再次強調「要加大公共衛生服務、應急物資保障領域投入，加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度」。新基建屢屢被中央提及，隨著頂層設計不斷完善，新基建未來如何爆發，成為各界關注的焦點。
5月28日，南都深圳推出的深度財經訪談欄目——《灣區大錢進》，特邀工業富聯董事長李軍旗、北高峰資本&坤湛科技創始人兼CEO閔萬裡做客直播間，共同探討新基建下的產業發展新風向，以及潛在的投資機遇。作為我國的科技創新高地，深圳在新基建領域早有積澱，未來如何把握髮展機遇，實現產業轉型升級？新基建七大領域如何爆發？成為本期節目關注的重點話題。
新基建帶來的新機會：
看誰能把 「最後一公裡」做起來
今年兩會期間，新基建頻頻刷屏。在工業富聯董事長李軍旗看來，新基建與傳統老基建的概念，具有類比性。比如，傳統基建的鐵路，對應的是新基建裡的城際高速鐵路，傳統基建中的公路，對應的是當下車聯網、新能源汽車、無人駕駛車輛等配套的基礎設施，如充電樁等。
他表示，車要運行，過去需要燃油等能源，現在進入新的數字經濟時代，跟燃油相對應的能源是數據，所以大數據中心也被列入「新基建」的範疇。新時代的高速公路是基於5G的信息化高速公路。一般高速公路上跑的車需要油，信息化高速公路上，在工業網際網路的應用下，「油」就是數據，車載的東西也是數據，數據需要存儲，就需要數據中心。數據要產生價值，需要算力，這裡面也需要數據中心。數據中心有了以後還需要算法，算法就是人工智慧。
同時，李軍旗指出，新基建所涵蓋的七大領域具有邏輯關係，這一概念是國家面向未來、面向全球的一個戰略性布局，在疫情過後對新基建的概念進行闡發，具有重要的戰略意義。
作為創投界的人士，北高峰資本及坤湛科技創始人兼CEO閔萬裡同樣認為，新基建所包含的七大領域，具有從底層到上層，再到產業實踐的邏輯應用關係。
「在新基建建設好的時候，要思考誰能把最後一公裡、皇冠上的明珠、價值上的峰頂做起來。」閔萬裡表示，建設完這些新型的能源樁、信息化高速公路等以後，經濟發展模式、發展速度、發展質量會產生變化。誰會成為新型發展模式下的價值創造者、價值獲取者？新基建給發展和投資提供了一個全新的機會。
支撐新基建的「新地基」
核心技術待突破、待縮短差距
技術創新是驅動新基建發展的持續動力。在新基建時代，作為產業實踐的企業方，以及趨勢觀察的資本方，在當前的國際形勢下，又該注意哪些方面，進而作出預判？
李軍旗表示，新基建的支撐在於核心技術，「任何一個領域或者行業，核心技術都需要研發投入，才能解決期間出現的技術問題。所以工業富聯在這幾年會投入很多在這個方面，比如5G的核心技術、人工智慧的核心算法。」他認為只有突破核心技術，才能夯實新業態的「地基」。在實現自主核心技術的基礎上，新基建鋪下去了，在市場需求和應用驅動下，才能產生新的業態，湧現更大的社會價值。
李軍旗舉例說：「我們鋪了這麼多5G的基站，如果僅僅用來打電話，所產生的價值是很有限的。5G的高速信息化公路上所產生的新業態，如工業網際網路的應用，會湧現更大的社會價值。工業網際網路的應用價值在於把供給側和需求側，以及產品的製造過程，未來賣到哪裡(需求側)全部互聯互通，沒有時差、地域的區別。這樣的一種新的產業生態，才會產生無窮的價值。」
對話中，閔萬裡同樣表示，新基建的新技術如5G、工業網際網路、人工智慧等可以對傳統的工業、農業等多個行業進行重構，「重構以後會去中間化，或者簡化中間環節，從而提高效率。以前信息的流轉或者流失會減少，現在能把需求側和供給側直接連接在一起，整個社會會變得更加高效，產生新的價值。」他認為，在新基建的技術之下，傳統的產業都有可能隨著新基建產生新的業態，新的業態會產生新的經濟價值。
另外，李軍旗也指出，從國際層面上來觀察，我國在某些新基建的領域，如5G，或者在應用場景、客戶驅動方面具有領先性，但在基礎研究方面仍有不小差距。他認為，從製造日常的口罩，到從事半導體、晶片研發，考驗的都是基礎研究以及核心技術。李軍旗表示，我們的生產需要使用自動化的設備，而實現自動化、數位化、網絡化、智能化，則需要系列軟體、傳感器、控制系統等，以上所述的基礎則在於核心技術的研發和獲取。
閔萬裡也認為，新基建既是一個產業鏈條的競爭，也是智力資源的競爭。他認為新基建的產業鏈上，我國缺乏理論性的原創，這樣會使得後續的產業應用缺乏後勁，但他表示，在當前的國際形勢下，「機」仍然大於「危」，「我們目前有龐大的市場作為後盾，有智力資源，也有歷史先例可以參考，要應對挑戰，必須要在理論上下狠功夫。」
新基建的「抓手」
「要以人作為一個核心抓手」
李軍旗表示，新基建開啟了智能社會、數字經濟的新時代，它未來帶來的新生態、新模式或者產生的價值，值得期待。
「深圳作為全國改革開放的前沿陣地，具備區位優勢、技術優勢，產業鏈的生態優勢，便於創新，可以快速場景化、快速的迭代。」李軍旗認為，新基建提出來以後，一個新模式、新的產業生態，不久的將來在粵港澳大灣區、在深圳也會出現，非常值得期待。
閔萬裡認為，深圳發展到今天，不僅有產業鏈、生態鏈的優勢，更重要是集聚了人才。「要以人作為一個核心抓手，尤其是敢於創新，敢於挑戰的人才，利用好大灣區，包括深圳周邊所積累起來的產業人才。」
在閔萬裡看來，新基建回答了一個產業發展的問題，如何解決動力問題？突破人的體力極限，突破人腦的智力極限。新基建奠定了未來經濟發展的「高智發展」的可能性，使得經濟發展從高質量發展到高智慧、高智能的發展。
專題統籌：王瑩
本版統籌：程洋
採寫：南都記者 黃瑋 程洋