提輛謳歌TLX-L值嗎?行駛2200公裡後,車主憋了幾句話要說

2021-01-04 網易

2020-12-25 04:15:05　來源: 人生文學

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　　大家好，本期為大家分享的是《提輛謳歌TLX-L值嗎？行駛2200公裡後，車主憋了幾句話要說》。

　　車輛的外觀還是比較好看的，車身的線條讓人感覺到美好。車頭的構型和別的謳歌車差不多，後視鏡和車頭大燈的確很搭。好多人吐槽車尾不好看，我感覺挺有味道的，看著相當大氣，車輪尺寸與整車完美搭配，展現謳歌對產品外形的高度重視。總之，雖然是中型車，但是進氣格柵的設計一點都不違和。

　　

　　內飾是這款車的一大優點，車輛的中控功能區構造很好，看著就很時尚簡潔，一點不繁雜。材質多用軟材質生產，大大增加了安全性，整體搭配還算是可以說的過去，我基本上滿足了，我感覺可能新車都有異味，並沒有說坐進去有頭暈的感覺。總之，謳歌TLX-L整車的內飾設計我感覺還是有一定的豪華感。

　　

　　空間方面，空間很寬綽，如果是大體的家用絕對沒有任何問題。該車具有4981*1854*1447毫米的整車參數，一家人坐在內裡不會感覺絲毫的狹窄。同時軸距也不甘示弱地達到了2900毫米，後一排稍微矮了一絲，但是也能保持4指以上。儲物方面，車內是儲物空間也是很豐富的，放東西也很便捷，尾箱空間感覺特別大，只要東西不是特別多，都可以放得下。

　　對於舒適度而言，謳歌在傾盡全力把謳歌TLX-L打造成為一款移動沙發。行駛至顛簸路況時，車輛的舒適性方面比較不錯，坐墊對於人體的腰椎相當好，坐著的時候支持性比較好。空調降溫實力極強，很快就把車子變成恆溫，隔音也好，胎噪和發動機噪音都還好。

　　

　　講心裡話，動力是我堅定不移選擇它的原因之一，思前想後，我還是最喜歡「謳歌TLXL2018款2.4LAT暢享版」，裝備2.4的動力，想沒勁都比較難，平常自己跑個高速，120上下還是很輕鬆的。因有8擋雙離合變速箱的強勁性能，使得兼顧穩定的同時，帶來了一定的操縱樂趣，方向盤很輕，操控起來也比較簡便，剎車也讓我滿意，正常情況的剎車，只要稍微踩一下，車輛就能很快停下來。底盤非常有韌勁，對車體的支持很充足，讓我特別有信心。

　　

　　提到能耗，我跑城市跑山區，出去自駕遊釣魚什麼的，油耗還是很低的，平均下來城區能耗差不多在10.2L左右，高速能耗大概在7.1L上下，從發揮上看，我感覺謳歌TLX-L油耗在我理想範圍之內。感謝聆聽這期《提輛謳歌TLX-L值嗎？行駛2200公裡後，車主憋了幾句話要說》。

　　

　　作為而今王牌車型的謳歌TLX-L，空間雖然功不可沒，但不是全部，其在外觀等方面的呈現一樣出色，與購車者買車需求緊密貼合。通過同類比照，我們發現謳歌TLX-L的性價比非常好。我想說，汽車技術突飛猛進的今天，汽車品牌只要找到合適的站位，就能找到核心客戶，正如謳歌TLX-L。對於謳歌極力推薦的謳歌TLX-L，各位車友們都有什麼樣的見解呢？感謝閱讀本期《提輛謳歌TLX-L值嗎？行駛2200公裡後，車主憋了幾句話要說》。

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