大家好，歡迎收看本期評車。本期給大家帶來的是《花了11萬提了大邁X7，2個月用車5000公裡，車主道出六個字》。
大邁X7是眾泰大力推向市場的「一枝花」，仰賴其穩健而又不欠缺年輕氣息的外觀設計，大邁X7滿足了購車群體把外觀當作撐場面的「利器」的需求，因此得到了廣泛的關注。隨著社會的進步，用戶購車需求變得越發刁鑽，外觀內飾、舒適度、動力油耗等等，單憑厚重而又不欠缺年輕氣息的外觀設計這一個特徵，用戶是不會買單的。令人豔羨的大邁X7，不會僅有這項優勢，那麼它在其它各方面的表現如何？其成功是否還有其它秘訣？
對於這些疑問，這期我們請來一位大邁X7的車主，給大家分享他的用車感受，目前車主提車2個月，行駛了5000公裡，希望他的分享能給車友帶來幫助！
第一眼看到大邁X7，俊俏俊美和風姿綽約等形容詞便湧入心頭，車頭、車尾、門框的幾處線條處置得相當到位，契合國人審美要求。前臉設計帶有濃鬱的眾泰風格，滷素大燈囧囧有神，進氣格柵樣式張揚激進，機蓋線條凌厲，突顯車頭的銳利氣質。貫穿前後的腰線，讓整個整車看起來渾然一體，造型運動的車輪與車身風格相得益彰。大邁X7內飾給人最直觀感受便是緊跟時代潮流，中控雖說整齊簡約但功能可是一樣很多，軟質材料遍及所能接觸的地方，細節處理很恰當，在許多鍍鉻裝束條點綴下的車內空間，為家人帶來相當不錯的設計感和視覺體驗。可以說，大邁X7的內飾匹配已然達到同類車型的頂級水準。
在動力呈現方面，大邁X7裝備1.5排量的渦輪增壓動力發動機，讓其達到163Ps的最大馬力。變速箱使用了技能穩定的5擋手動變速箱，集可靠性、穩定性、駕駛趣味於一體，在眾泰高超調教技能的幫助下，變速箱與發動機得以實現最大的組合功效。升檔積極，降檔速度快，提速特別給力，駕駛者獲得激情的駕駛樂趣。大邁X7215牛米的最大扭矩，百公裡加速僅需8.4秒，這與實力強勁的大眾T-Cross相比實力相當。綜上所述，大邁X7在同類足以傲視群雄。
空間已經成為國人買車的第一要求，5門5座的大邁X7勢必藐視群雄，乘坐空間非常寬敞。大邁X7的長寬高分別為4736*1942*1672mm，為其締造寬敞的車內空間提供了條件。因為它的車體高度足有1672mm，身高為184釐米的大個子坐在後一排仍有一定的頭部空間。因其車寬達到1942mm，後一排可以容納三個人且相互之間還有一定的空間。2850mm的軸距是其空間的一大特點，為其良好的空間表現奠定了更多的基礎，從而前後排家人均有較為充裕的腳部空間。
再看看舒適性方面，大邁X7在同等級有很大的優點。強勁的麥弗遜式獨立懸架，讓車子有了不俗的減震能力，通過坡度較高的減速帶時，強勁的懸掛並不會讓較大的顛簸感傳進車中。大邁X7的座包有不錯的包裹性，坐上去十分舒服，空調出風柔和，長時間對吹也不會有任何不適，噪音控制完美，90碼的速度內很難聽到風噪。同時許多舒適配置配在了大邁X7身上，比如：第二排空調出風口、真皮座椅等，使得它的舒適度獲得了進一步提高。
大邁X7在操控上的表現實屬不凡，方向盤類似賽車手感，易操控，方向準確。輪胎抓地力很強，高速轉彎很自信，側傾相當小。綜上，大邁X7的操控表現在同價位車型之中不落下風。
油耗上，行駛1236公裡，大邁X7的實質油耗為9.4L/百公裡。在城市道路中，油耗在12.2L上下，高速公路或者二級路行駛時，油耗僅為7.8L。對於這款1651KG的SUV來看，大邁X7在同等級中的油耗水準偏低，幫助其得到不少的市場。
通過車主分享可知，大邁X7能在萬千好車中脫穎而出，除了仰賴強勁的外觀，其在內飾、舒適度、油耗也同樣有著不俗的表現，多元化的特色滿足了買車人群多元化的需求。受人喜愛的「大邁X7 2017款 上進版 1.5T MT廬山型」，店中賣價只有10.69萬，而且配置諸多安全配置，例如剎車輔助系統、ESP穩定系統等，和競爭車型相較，大邁X7的性價比遠勝其它。最後，大邁X7車主用六個字概括：買它不會後悔！