美式豐田水泥灰4Runner,自重兩噸,四驅配差速鎖,男人夢寐以求

2020-12-16 鋼彈說車

現如今國內SUV市場十分火熱,有許多城市型SUV都被稱作硬派越野車了,這也是廠家為了吸引消費者,才有意宣傳的,其實並不是每一款SUV都能稱得上是硬派越野車,硬派越野車的最基本的條件是,車身帶大梁,分時四驅或全時四驅,帶有差速鎖,底盤要高。只要符合以上幾點,才能有資格說,我是一款硬派越野車。

如今,能夠堅持走硬派越野車路線的品牌,為數不多了,本身硬派越野車就屬於小眾車型,在銷量上,遠遠不如城市SUV那麼暢銷,今天就為車友介紹一款美式風格的豐田4Runner這款硬派越野車,這款車與大家所熟知的豐田普拉多是姊妹車型,但是在外觀設計,要比普拉多帥氣很多。

這款車採用了年輕人非常喜歡的水泥灰車身顏色,並且車頭前臉的設計與即將上市的豐田RAV4十分相似,也可以說這款豐田超霸的前臉設計採用了豐田家族最新的設計語言。這款車為什麼說是美式超霸呢,因為它的主銷市場在北美地區,設計風格比較接近美式風格。

中網採用了大面積的點陣式菱形網格,中間採用了一條黑色的橫槓,上面印有豐田英文字母的縮寫,兩側兇悍的大燈採用了凸出式設計,圓形的霧燈區域,也採用了黑色塗裝,車頭前唇,裝備了黑色粗壯的前保險槓,一看就知道這是一款男人的座駕。

車身側面設計簡潔流暢大方,水泥灰車身配上黑色輪轂,彰顯了運動,時尚,前衛,年輕,拉風氣質,整體側面的輪廓採用了平直反正設計,寬大的D柱,為這款超霸增添了硬漢的味道。

這款豐田超霸的車身長度與普拉多幾乎差不多,車身高度比普拉多略微矮了一點,車身自重已經超過了兩噸,準確的數字應該是2180公斤,這款豐田超霸的座椅布局為2+3五座設計,比普拉多少了兩個座椅,所以在車身自重上,比普拉多減輕了50公斤。越野愛好者都知道,車身越輕,越野能力就越強。此外,如果有7座的需求,可以另行選裝。

車身的尾部設計,與普拉多極為相似,但是這款豐田超霸沒有採用外掛式備胎,使得車尾看起來十分整潔,尾部的最上面,還配備了尾翼擾流板,對於這款硬派越野車來說,這個擾流板就是起到裝飾的作用,因為它不是公路性能車。

豐田超霸的中控內飾設計,與普拉多幾乎一樣,看不出來優點,但是液沒有什麼缺點,如果非得說缺點的話,那就是內飾設計應該換換了,畢竟很多年都沒有變動了,在方向盤方面,採用了四幅式設計,下面兩個豎立的條幅使用了銀色塗裝,為這款硬派越野車增添了一絲動感。

在底盤懸架的配置方面,這款豐田超霸採用了分時四驅,並且還配有中央機械式差速鎖,這兩樣配置,比國產的普拉多強悍不少,與中東版普拉多相對比,在公路性能方面,沒有中東版強,因為中東版普拉多採用了全時四驅。

如果說,男人的夢想都有哪些?除了幾個必備的夢想之外,這款豐田超霸就是男人夢寐以求的,在動力方面,這款豐田超霸,搭載了一臺V6發動機,4.0L排量,變速箱匹配了來自豐田愛信的5AT變速箱,看到動力系統的配置,肯定會有人說,變速箱太老了,但是對於這款越野車來說,5速的AT變速箱剛好夠用,如果這款超霸注重的是公路性能,那麼,按照現在的技術發展,8AT更合適一些。

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