如今本田的所有新車基本上都會投放東風本田、廣汽本田兩個版本，作為在國內雙車策略走得最為極端的品牌，剛上市不久的飛度也自然不會再由廣汽本田所「獨佔」。而此前，從各路媒體的報導包括國家工信部上的申報信息裡我們都能獲知，東本版的飛度英文名字將會被命名為LIFE，但是具體的中文名卻仍未曝光。
鑑於這一代由廣汽本田生產的飛度，單論配置和價格都都實在是不太能讓人滿意——只有頂配有屏幕、全系後輪鼓剎、只有越野版有魔術座椅、低配連喇叭和後雨刷都沒有，因此大家都對這款還沒上市的東風本田LIFE充滿了期待，希望它能在與飛度打出配置差異化的同時，能在性價比上給我們一絲驚喜。
而在今天，東風本田方面正式公布了LIFE的中文命名，正如此前無數網友所調侃的諧音「來福」一樣，LIFE的官方中文名將會是「來福醬」。跟你們一樣，我在第一次聽到這個名字的時候，下巴都要驚掉了，叫來福就已經夠過分了，還要加醬？你這擱誰賣萌呢？
照理說，要不是周星馳當年的九品芝麻官，「來福」這個名字其實也並沒有那麼出戲，無非就是土了。但是這個「醬」就著實有些讓人不解了，這個更多源自於網絡用語的字眼，出處其實是日語的中文諧音——在稱呼後加上「醬」就會顯得比較的親暱。
那麼問題來了，究竟誰會稱呼來福為來福醬呢？
其實從這個命名上我們不難看出，東風本田這次是想用一個較為跳脫的車型命名來吸引更多年輕人的眼球，畢竟像XX醬這類的用語也就只有90後、00後明白是什麼意思。但是這個命名聽起來實在是過於奇葩，就算是我這個90後，聽到以後都尷尬得腳趾抓地，幾乎挖出了一個「兩房一廳」。
在名字上動心思已成今年潮流
東風本田遠非第一個在車型命名上「搞搞新意思」的品牌，像是長城就在前段時間相繼推出皮卡車型大炮，SUV車型哈弗大狗、哈弗初戀，硬派越野車WEY坦克以及新能源系列好貓、黑貓、白貓等跳出傳統命名思維的新車。
不過長城這些命名雖然反傳統，但對於消費者來講沒有認知上的壓力，甚至比起傳統的「英文+數字」的命名更能加深大家對於車型的印象，但是對於東風本田的這臺「來福醬」來講，這個名字雖然同樣印象深刻，但是卻又讓人「羞於啟齒」，說不定在日後大家還是更樂意以「東本飛度」來稱呼這臺車，這對於品牌的傳播其實沒有太大促進作用，甚至還不如此前號稱「雅閣王」的英詩派。
當然，我也不是在「唱衰」這臺車，倘若它能夠比飛度在配置上更加有誠意，比如低配不要那麼寒酸，將魔術座椅下放到Sport版本上，那我相信LIFE（抱歉我實在不想用來福醬來稱呼他）在市場上還是有一定生存空間的。
但是，如果LIFE僅僅是作為一款「飛度換名」車型上市，而沒能打出自己的差異化的話，那在國內這個對於品牌車型認知度極其看重的市場，它將很有可能又是一款「陪太子讀書」的雞肋車型……日後在每月的銷量榜上說不定就是：「一進門我就看到飛度在打來福！」
其實相比於換這麼一個名字，個人覺得LIFE就算不能在配置上有突破，如果換上飛度國際版的前臉，收割一波「原裝黨」可能也不失為一個好辦法，畢竟如果外形、配置都大差不差，我又為何要選你而不選名氣更大的飛度呢？
不知道大家對於車企們各種稀奇古怪的命名有什麼看法呢？大家是贊同這種「創意」，還是會覺得這更像是「譁眾取寵」？歡迎來評論區與我們一起互動~