原標題：開業95天商場免費停車位被佔78天
■類似現象不是個例：新開商場通過免費停車攢人氣，但部分人卻長期霸佔車位 ■商場對此無能為力：找保險公司聯繫車主也沒效果，有顧客「請求」收費以恢復秩序
凱德晶萃廣場的停車系統顯示，截至昨天上午，這輛車已經停了78天。 /晨報記者 胡迎
因停車免費靜安大融城周末停車秩序混亂 /受訪者供圖
商場可以免費停車，但顧客卻「請求」商場收取停車費，這是不是很離奇？
在上海，一些新開的商場為了吸引顧客，選擇免費開放停車場。不過，被吸引來的除了顧客，也不乏周邊居民和上班族，部分人因此長期霸佔停車位，反而導致顧客停不了車，這才逼得顧客「請求」商場收取停車費以維護應有的秩序。
［記者走訪］
凱德晶萃廣場：
10多輛車呆了1個多月
近日，有市民反映，位於黃浦區的凱德晶萃廣場因為新開業，以免費停車的方式積攢人氣，但發現有不少車一停就是幾十天。昨天上午，記者來到凱德晶萃一探究竟。
凱德晶萃位於徐家匯路和馬當路交匯處，9、13號線地鐵直達。因為商場是新建的，這裡的從B2到B4一共有三層的地下停車位。雖然是工作日，但是車位還是頗為緊俏的，C區這塊停車位一路「紅燈」，都已停滿。
記者首先來到了位於B3層的找車機上摸摸情況，這一查詢，竟然發現有10多輛車已經在停車庫裡待了有一個多月以上，車型也是五花八門，也不乏「奔馳」、「寶馬」等一些好車。停在這裡時間最長的車已經停了78天2小時42分，要知道這個商場是9月22日才開業的。
順著找車機上的位置，記者也在B3層找到了其中停放多日的一輛車，車子挺豪華，擋風玻璃上還貼著一張「貼條」。記者湊上前一看，原來是物業的一張「違章停車告知書」。
告知書上說，「車牌號XXXX，長期佔用車位，請在本通知後48小時離開……」，落款時間是「2018年12月20日」。很明顯，5天過去了，車主並未在48小時內挪車。
記者在車輛周圍轉悠的同時，引起了一位物業工作人員的注意：「小夥子，你總算來啦，快把車挪走吧。」該工作人員把記者誤認成了車主，語氣中非但沒有責備反而還有點喜出望外。記者否認後，問為什麼不通知車主及時挪車呢？該工作人無奈地說：「我們沒有聯繫方式也通知不到他們啊。所以我們還找了保險公司去聯繫這些車主，但也沒有什麼效果。」
靜安大融城：
有車從開業後就一直停著
除了凱德晶萃廣場，位於靜安區的靜安大融城商場也實行免費停車。據周邊市民反映，該商場的免費停車優惠導致了同樣的問題。
昨天中午，記者來到大融城，在B1、B2兩個停車層各走了一圈後發現，雖然不是休息日，但這裡停著的車子已經不少。特別是在B1層，毛估估車位使用率達到了80%以上，而且有幾輛車子的引擎蓋上已經積了一層厚厚的灰。
一位物業工作人員告訴記者，從今年6月份大融城開業以來，商場地下停車場早已被周邊居民和上班族當作自家車庫，不管是工作日還是休息日，商場1000多個車位中，總有超過一半的停車位被這些人長期霸佔。更過分的是，有些車主把車子停進來後就沒挪過，一停就是好幾個月。
「最長的一個，我記得從商場開業時就停進來了，算一算，到現在也已經停了半年了。我帶你去看看，那些車子都已經積了一層很厚的灰了。」該工作人員說，原本停車場免費開放是為了吸引顧客，為顧客提供便利，但現在半數以上的車位都被霸佔，已經背離了他們的初衷。
「那麼，之前你們有對那些霸佔車位的車子採取過措施嗎？」記者追問。
「對於一些長期霸佔車位的車主，我們已經提醒過他們，讓他們不要霸佔車位。但是，根本沒有人聽我們的，他們該怎麼停還是怎麼停，所以現在我們也是很難做。我們已經在考慮是不是要採取收費措施了。」工作人員一臉無奈地說道。
［顧客心聲］
收一收停車費 讓秩序更好些
在採訪過程中，還有顧客向記者反映，由於商場免費停車，因此很多並非商場顧客的車主也會聞風前來「搶車位」，導致整個停車場的管理非常混亂，尤其是到了周末，情況更加嚴重。
「我自己在停車時也經常看到，很多車主都不按照地上的箭頭方向開車，總是橫衝直撞，非常危險。不僅如此，還有車主直接把車停在通道上，非常惡劣。」在大融城，一位顧客這樣吐槽道。
另一位顧客則用照片的形式，向記者展示了周末時大融城停車場的「盛況」。從照片中可見，周末的大融城，停車問題非常突出，不僅排長隊，車輛進出還十分無序（見受訪者供圖）。
同時，在某點評網站上，消費者關於大融城停車的吐槽也不少：「目前是免費停車，但一定要早來！不然就沒車位了」「商場是高端的，停車是噁心的。因為完全免費停車，各種無關車輛都進來隨意停，讓真正想來消費的車無處可停！」
為此，還有些熱心的消費者還向商場支起了招，甚至建議收一收停車費：「建議可以憑小票免費停車」「商場很新……但是能不能收一下停車費啊，不然很難停車啊。可以像其他商場一樣買滿多少抵1小時。」