摩託車界又一王者!開70輕鬆過彎,1170cc爆105馬力,起步價20萬

2020-12-20 微評車

現階段飛速發展的摩託車領域，競爭異常猛烈，摩託車製造商以謀求產出好車而立足於市場。動力兇悍的山葉R6，整車實力不可小覷。歐洲頭牌標緻NEW SPEEDFIGHT，同類車型與之相較遜色不少。生產技術讓摩託車都有不一樣的優點，一個進取的摩託車廠商要適應市場才能成功。正如接下來要說的這款寶馬 RnineT，它是摩託車界又一王者！開70輕鬆過彎，1170cc爆105馬力，起步價20萬。

寶馬 RnineT被寶馬打造成復古車中的佼佼者，仰仗自身時尚動感且富有整體感的外觀構型，較好滿足騎士們把外觀當作選車首要標準的需求，因此獲取了騎士們的一致肯定。隨著社會的進步，購車需求由單一變得複雜，油耗、價格、操控、外觀等，不能全面發展，一款摩託車遲早要被競品車型所擊敗。叱吒風雲的它，撇開它所依附的時尚動感且富有整體感的外觀造型，它是否還有吸引騎士們的優點呢？其綜合性價比是否對得起198200的指導價？下面我們共同研究這款寶馬的頭牌摩託車——寶馬 RnineT。

顏值總能在第一時間吸引消費者的目光，看似簡單的造型設計卻呈現了設計者的良苦用心。前臉部分很有侵略感，個人覺得也的確相當個性化，細緻美妙的腰線貫穿著整車，使得寶馬 RnineT豔如桃李，而尾部設計較為謹慎，謙虛而不張揚。造型銳利的前大燈配合鍍鉻環繞的握把看上去特別新穎，液晶屏的設計理念，算是時尚與傳統的完美結合，後視鏡質感上一般，實際後視成效那是相當不錯，輪圈能讓人切實感受到踏實感。

駕駛性能方面，發動機可圈可點，雙缸風冷設計，實現471cc的排量，最新高效電噴技能，還能提升燃油效率，扭矩峰值為116牛米，能帶來105Ps馬力的動力輸出體驗。寶馬 RnineT還搭配性能較好的6擋斜齒輪鏈傳動系統，其動力平順性獲得進一步提高，加上寶馬具有極高水平的調教技能，使得發動機及變速系統充分發揮出最佳狀態。因而油嘴響應很好，打開油門時的感覺很自然、順暢。這臺摩託車帶給人的樂趣可謂無窮無盡，綜上，動力輸出絕對沒必要擔心。

車身尺寸為2110x880x1060mm的寶馬 RnineT，座高達到不錯的805毫米，女生想要駕馭的話又寫困難，可能會有夠不到的問題，離地間隙達到可觀的-mm，通過性特別好，即便有坑窪不平也能安全度過，在-mm的軸距的加特下，車上的座包前後長度得到優化拉伸。從舒適程度來說，把寶馬 RnineT稱之為「移動皮沙發」毫不為過，座包是比較緊實的包圍，材質不軟不硬但是舒適度還不錯。濾震是比較常規的懸掛系統，可靠性有目共睹，過減速帶或不平整道路的時候，受益於卓越的懸掛體系，行駛中抖動顛簸的反饋較小。

油耗方面，燃油經濟性讓人感到驚喜，實際測試油耗僅為6L。在街市中以40km/h的速度行駛，經過紅綠燈的情況下，油耗為6.6L，以平均110km/h的速度行駛在高速路上，實際油耗為5.45L。相較於車重、馬力相當的同級別車型來說，"同時油箱18L略低的油耗能夠幫助寶馬 RnineT贏得很多市場。

操控是寶馬 RnineT搶奪市場的一大利器，把手適合女生抓握，而且變向的力度格外線性流暢。剎車反應積極且剎得住，結實而不會有鬆散感。整體而言，確實能讓人感受到不少的駕駛趣味。

綜上，寶馬 RnineT定位為一款復古車，能夠取得成功，不可能單單依附外觀這一項閃光點，操控、動力方面也做得很到位，完美考慮到了車主的要求。同時等配置應有盡有，因此，寶馬 RnineT的確是一款值得入手的車型。那麼對於這輛摩託車-寶馬 RnineT，大家覺得如何呢？

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