擅長打造性能車的保時捷，向著電能化時代一步一步地前進著，品牌首個純電作品Taycan除了已發售之外，還出現了下一代Macan和Cayene將電氣化的聲音，最近據歐洲媒體報導，保時捷已經有純電版本的718原型車正在進行測試，現在設定在2022年左右上市。
保時捷轉向電氣化遲早是個問題，Macan、Canenne及718 Boxster/Cayman已宣布將發售純電氣版本，保時捷似乎還沒有計劃將品牌經典911列入計劃，718 Boxster/Cayman推出純電或油版本的呼聲，據英國汽車媒體Autocar最近的報導，保時捷Oliver Blume社長表示，其純電718原型車已被測試，另外，還生產了油版測試車，或是帶有插座充電功能的Plug-in hybrid。
保時捷這不是第一次乘坐這個中置發動機的跑車，2011年已經有Boxster E計劃，搭載122隻電動機，有170公裡的續航距離，擁有100公裡的電動汽車，目前尚未確定，保時捷將採用與Macan相同的方式，將來718Boxster/Cayman可能會將純電和油電並行在市場上銷售，這方面是針對電時代的連接期，為了滿足不同市場的消費者的需求，另一方面是保時捷對專用平臺的堅持。
保時捷為了追求高性能和卓越的動態性能，不讓電動汽車和內燃機車的車型在同一平臺上使用，因此可以滿足高性能標準，也就是說，未來718 Boxster/Cayman的純電氣版本是使用PPE電動汽車專用平臺製作的，也提供以現有車型為基礎的架構，可根據品牌新一代油動力系統的Hybrid或Plug-in hybrid車型進行選擇。