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河北港口集團開通秦皇島至上海煤炭準班輪航線
長城網石家莊6月4日訊(朱江 林麗丹 劉愛民 魏洪亮)5月28日，河北港口集團秦皇島港股份公司與大同煤礦集團煤炭運銷朔州礦業公司、上海嘉禾航運公司、上海申能燃料公司籤署了《秦皇島港煤炭準班輪運輸協議》。這標誌著河北港口集團開通了秦皇島港至上海的煤炭運輸準班輪航線。
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「中遠之星」輪首開廈門到高雄定期航線
昨晚六時許，南非留學生謝伯溫站在「中遠之星」輪的船舷邊，吹著海風，用手機拍東渡郵輪碼頭的夜景。這艘船帶著119名旅客前往臺灣高雄，夕發朝至，今早就能抵達。「船票只要700元，便宜，又躲開出行高峰，特別適合我。」臨行前，謝伯溫笑著說。「中遠之星」輪昨日開啟的是高雄首條連接大陸的海上定期客運班輪航線，每周一班，周一下午6時離廈，周二早上9點抵達高雄，將廈門對臺直航的渠道再度拓寬。
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大陸開通首條連接臺灣高雄定期客運班輪航線
新華社廈門９月３０日電（記者 付敏）３０日晚６點，廈門閩臺輪渡有限公司的「中遠之星」輪搭載著１１９名旅客和４５個標準貨櫃駛離廈門。這標誌著首條大陸連接臺灣高雄的海上定期客運航班就此開通。 據了解，「中遠之星」廈門至高雄航線每周一班，每周一晚上６點從廈門出發，周二上午９點左右到達高雄。
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...太平船務集團|班輪公司|貨櫃|中澳|達飛集團|勝獅貨櫃|中遠...
航運界網10月5日消息，根據Alphaliner最新數據顯示，截至2020年10月5日，全球班輪公司運力100強中，馬士基航運排第一，地中海航運排第二，中遠海運集運+東方海外貨櫃排第三，達飛輪船排第四，赫伯羅特排第五，日本海洋網聯船務（ONE）排第六。第七名到第十名依次是：長榮海運、現代商船、陽明海運、以星航運。
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國際班輪運輸管理規定
第二條 本規定適用於中華人民共和國(以下簡稱中國) 對外開放港口與外國港 口之間的國際班輪運輸。 中國對外開放港口與香港、澳門地區之間的班輪運輸也適用本規定。 第三條 國際班輪運輸是指固定船舶按照公布的船期表或有規則地在固定航線 和固定港口間從事國際客貨(含貨櫃，下同)運輸。
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廣州港迎來首條美東航線
廣州港迎來首條美東航線 朱俊坤 攝中新網廣州9月16日電(蔡敏婕 張敏敏)廣州港集團16日稱，隨著「阿諾德·馬士基」輪成功掛靠南沙港務海港公司，廣州港迎來了首條美東航線，為客戶提供了一條廣州南沙與美國東岸之間快速直達的海上通道。
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「一帶一路」再添新航線!天津港至新加坡港等東南亞港口貨櫃班輪...
「一帶一路」再添新航線！ 10月27日，隨著「金星佐伊」輪靠泊天津港聯盟國際貨櫃碼頭，今年天津港集團第四條「一帶一路」新航線正式開通運營。
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航線準班率大跌!沒開港別做箱!落箱費大漲!
全球9大主幹線船舶準班率下降近日，上海航交所發布了2020年8月全球主幹航線綜合準班率指數。8月份，全球9條主幹航線綜合準班率為52.8%，環比下降16.6%，其中，到離港準班率較7月份減少了14.21%。
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「湛江—上海」華東直航班輪航線開通
通訊員 魯鵬飛 攝4月26日上午，隨著「東潤5」輪靠上湛江港寶滿貨櫃碼頭，「湛江—上海」華東直航班輪航線正式開通。這是今年以來，湛江港集團在有力應對新冠肺炎疫情、積極開拓市場基礎上開通的第3條航線。湛江港航線網絡進一步得到優化和完善。
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天津港集團再添「一帶一路」新航線
天津港集團今年第四條「一帶一路」新航線於昨日正式開通運營 記者 賈成龍 攝新航線從天津港出發，沿中國沿海南下到達新加坡、科倫坡、那瓦西瓦、皮帕瓦沃、巴生等港口10月27日，隨著「金星佐伊」輪靠泊天津港聯盟國際貨櫃碼頭
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大陸至臺北、高雄海上客運班輪航線將開通
新華網北京９月２５日電（記者查文曄 趙博）國務院臺辦發言人楊毅２５日在例行新聞發布會上應詢表示，隨著下月「中遠之星」與「海峽號」兩艘客貨滾裝船分別從廈門及平潭首航高雄和臺北，大陸與臺北、高雄的海上客運班輪航線將正式開通。
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進博會上的中遠海運:除了運輸服務還要做什麼
「作為官方推薦的境外運輸服務商，我們專為此次進口博覽會提供優質優惠的境外運輸服務解決方案，同時組織了境外運輸專項工作保障團隊，開發了專屬的線上訂艙平臺，以積極主動對接展商，做好相關運輸服務工作。」在首屆中國國際進口博覽會（下稱「進博會」）開幕倒計時100天之際，中國遠洋海運集團副總經理俞曾港介紹了為進博會相關展品運輸服務措施的相關準備情況。
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上港集團收購中國最大內貿船公司20%股權
2017年,泛亞公司與復星集團、泛亞航運員工持股平臺公司籤署了增資協議,完成了混合所有制和員工持股試點改革。目前,泛亞公司共運營船舶500餘艘,擁有超過40萬TEU運力,經營航線近160條,是國內、近洋區域規模最大的優秀運輸服務商之一。
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2020中遠海運貨櫃運輸有限公司所屬公司招聘4人公告_北京中公教育
一、公司簡介中遠海運貨櫃運輸有限公司(以下簡稱「中遠海運集運」)隸屬於中國遠洋海運集團有限公司，主要經營國際、國內海上貨櫃運輸服務及相關業務，是集團核心業務板塊。公司共經營362條航線，其中227條國際航線(含國際支線)、49條中國沿海航線及86條珠江三角洲和長江支線。公司所經營的船舶，在全球約90國家和地區的289個港口掛靠。
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大陸至臺北、高雄海上客運班輪航線將正式開通
新華社北京９月２５日電（記者查文曄 趙博）國務院臺辦發言人楊毅２５日在例行新聞發布會上應詢表示，隨著「中遠之星」與「海峽號」兩艘客貨滾裝船分別從廈門及平潭首航高雄和臺北，大陸與臺北、高雄的海上客運班輪航線將正式開通。 楊毅介紹說，９月３０日，廈門閩臺輪渡有限公司的「中遠之星」客貨滾裝船將從廈門首航高雄，以後每周一班。
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規模全球第一 中遠中海合併大而能強?
2月18日，中遠集團、中國海運集團重組整合後中國遠洋（601919）海運集團有限公司(下稱「中國遠洋海運)在上海宣告成立。兩家央企合併之後的新集團總資產規模達到6100億元人民幣，員工11.8萬人，在體量上一躍成為全球最大的航運集團。 在業內人士看來，中遠中海合併是形勢所迫。
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貨櫃航運大洗牌:中遠海運聯手達飛長榮組建全球最大集運聯盟
在中遠和中海集團合併後，全球航運業的競爭格局也在發生著巨大的變化，4月20日，航運業最大的聯盟誕生了。20日下午，中國遠洋海運集團所屬中遠集運與達飛輪船、長榮海運和東方海外，就成立「大洋聯盟」（OCEAN Alliance）籤署了合作備忘錄。這是業界運力排名第三、第四、第五以及第九的貨櫃航運公司組建的新聯盟。
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貨櫃一櫃難求,航運板塊板塊大幅拉升,中遠海特漲停
來源：證券時報網航運板塊20日盤中大幅拉升，截至發稿，中遠海特漲停，寧波海運、中遠海控大漲超8%，中遠海發漲逾6%。此外，貨櫃龍頭中集集團漲幅超7%。昨日，業內又出現另一個更令人嗔目結舌的價格——某班輪鹽田至西班牙阿爾赫西拉斯的40英尺貨櫃，報出了10000美元的天價。種種因素，讓中歐班列陸運貨櫃同樣極其搶手，有的地方甚至推出搖號搶訂艙位價格。據悉，自二季度以來，特別是今年7月份以來，中國出口量增長，航運價格逆風持續上漲，美西航線運價更是較年初漲了近三倍。