大家好，本文將和大家分享《為什麼DS7能夠一直好評如潮它有何獨到之處車主說了實在話》。
車場就如戰場，競爭非常激烈，時代發展之時，車主的購車需求可謂是天差地別。「操控之王」寶馬3系，上市至今好評不斷。「小保時捷」眾泰SR9，頗受90後年輕人所青睞。不斷更新換代是汽車產品的主要特點，單靠一項優勢必定無法在車界中長遠立足，汽車品牌的勝利法門便是俘獲消費者的芳心，正如DS7。車主王先生是今天的嘉賓，為什麼DS7能夠一直好評如潮？它有何獨到之處？車主說了實在話。下面，就請他為我們講解！
大家好，我是DS7的車主王先生，聽了同事建議，下定決心提的這款車。提車至今已經2個月，行駛了1940公裡，對這款車還算了解。當時有人建議我選寶馬X1，可以說它的能力不輸DS7，但還是DS7深得我的喜歡。下面，把一些用車體會分享給大家。
外觀不道出，這車外觀超滿分。外觀還行吧，我覺得車頭比較好看。別人看到我這輛車，沒有不誇讚的，尤其是看到了旋轉的大燈後，和我第一次見倒是同一個表情。旋轉大燈、3d菱形雕刻後尾燈，顏值毋庸置疑。
內飾特別豪華，可以用富麗堂皇形容，這樣一輛車具有如此之豪華的內飾，居然只有這個價格。12寸中控液晶大屏，液晶儀表，高檔。一直沒留意過什麼是珍珠縫線，然後跟別的車比較了一下終於發現區別。如果說DS7還有異味，市面上就沒有可挑選的車了。
DS7視覺上空間不大，坐進去你就恍然大悟了。第二排橫向距離大，我爸媽帶著孩子坐著絕對沒有任何壓抑的感覺。儲物能力卓越，手套箱稍微小了一些，沒發現不夠用的時候。一家人出門自駕遊毫無壓力，三四個行李箱都可以放。
乘坐舒適性上乘，雖沒魔毯，但已很不錯了。1：由於採用了獨立懸掛，再加上魔毯底盤的使用。車窗密封膠條也因相應改進導致餘量較大，在全落玻璃的情景下容易出現異響。DS7歌劇院的表鏈式NAPPA皮觸感特別棒，集細膩絲滑柔和於一體，加之座包皮面呈透氣孔狀。
動力還可以，平常都在街上跑，用不了太強勁的動力。雖然是1.6T的，但是220馬力，300的扭矩，日常駕駛絕對夠用了，動力沒問題。動力滿意，我是個喜歡給油就走的人，也喜歡偶爾暴力駕駛。動力充足，起步很爽快，同時起步聲音不大，不吵，提速很給力。
但是實際開起來，開沒開魔毯感覺沒什麼太大的差別。轉彎半徑夠小掉頭我預算一把過，看著其他轎車還需要回一把心情甚是nice。主動懸架聽起來很好，很誘惑。剎車也靈敏，油門剎車的切換相當流暢。
油耗我覺得還可以，差不多是7.4升百公裡上下，主要吃的不貴，92的油算下來一公裡也就5毛左右，還養得起。
因此，伴隨著車子成為了家庭必不可少的必需品，可以說汽車品牌想要獲得成功，必須找準自己的定位，正如DS7。不過DS7既有優點，也有缺點，對於DS7來說，外觀適合審美要求，內飾環保，不過價格略微貴，服務一般般，國內的取消了中控的無線充電，差評。首排只有一個USB接口，太少了。對於這樣一款「車界內在價值王」，大家是否心動呢？