說實話，動物界有食物鏈，處在食物鏈最頂端的是獅子老虎等大型食肉動物，你覺得處在食物鏈頂端的老虎獅子會怎麼看兔子呢？汽車界有一個鄙視鏈，處在鄙視鏈最頂端的自然是勞斯萊斯、邁巴赫等超級豪車，然後到BBA，再到普通合資車，墊底的是國產車——這是事實存在，不接受反駁！至於看得起或者是看不起，主要還是要看每個人的觀念和個人修養——有的人騎著輛破自行車，還看不起開豪車的呢，那又怎麼解釋？因人而異，主要的還是要看自己心理是否強大！你問這個問題本身就說明你自己對自己都沒有信心，自己都看不起自己！
看起來看不起某種事物，只不過是人為的製造的環境而已，這看和啥比，別人開寶馬奧迪，看不起開國產的正常，如果你開個差不多的合資車，也看不起別人那就是心理有毛病，再說鞋合適不合適，只有腳知道。不管開什麼車自己覺得合適是最重要的。為自己活著幹嘛聽別人的指手畫腳？
有些時候真不是說誰看不起和看不起，而是有的行業有某種利益驅動的帶節奏聲音出現。其實普通老百姓沒有說什麼看不起你，或看不起他。有些話題純粹是攪屎棍。不把這個平靜的池塘攪起來浪花，他就得不到他最大的利益。所以還是自己好自為之吧。有多大力量，辦多大事自己方便比什麼都強。
國產車相對於非國產車而言，物美價廉。而且表面你能看到的東西，造得更加符合咱們國人自己的審美，看起來非常合意有親近感。由於國產車起步晚，國內製造整體水平低，造車經驗還不夠豐富，再加上現階段向錢看影響，國產車難免會有一些不滿意地方，隨著時間推移，國企的不斷努力，國產車一定會壟斷汽車市場，給國人提供一輛滿意交通工具。在這個蛻變過程中，國產品牌被人看不起，被人誤解在所難免，也是可以理解的，只有自己強大了，才會讓別人無話可說。
會也不會。
為什麼這麼說呢，因為總會有不了解情況和崇洋媚外的人會看不起國產車，要麼是有點小資一直有輛外國車，沒開過近兩年國產新車的和勢利的人，當然，拿錢賣國的水軍就更不用說了。
當然在更多的國人眼裡不會，畢竟隨著民族自信的拾回和民族工業的發展和強大，很多人已經清楚地認識到了國產車超高的性價比，以及越來越炫酷的造型和科技感。這些都成了進口車的短板，進口車唯一的優勢就是性能，可惜，在全國最高時速120公裡的限制下，v6及以上發動機幾乎成了雞肋。
我看有些朋友把一些國產品牌和車型都列出來了，夠給力的，也可以關注一下最新的國產電動汽車和新能源汽車，科技感十足，有些還達到了L3級自動駕駛，讓開車正在逐漸成為一種休閒娛樂。
最後，鞋穿著合不合腳只有自己知道，何必為了別人怎麼看而穿一雙擠腳的鞋，你說呢。
會被看不起，但是這類人佔極少數！
買車的有這麼一部分人崇洋媚外，必須要是外國生產的進口的才是最好的。
如今，買國產車子的人也很多，國內據統計比例在70%左右，別的國家買我們家車子的人也很多，還以能開上中國車為榮。
那如果要說面子的話，這個世界上豪車品牌很多，幾百萬幾千萬的車子到處都是，還能顯示有身份有地位有錢，每個人都買得起嗎，攀比得完嗎？
開車是有鄙視鏈的！不要不承認！在中國，開國產車就是會被一部分人鄙視！尤其是停車場收費的和五星酒店的那些狗東西，他們赤裸裸地鄙視你！如果沒有鄙視鏈，為什麼有錢人都要買BBA? 其實他們並不懂汽車文化，他們就是躲避別人的鄙視！在中國，好歹買輛合資車就不會那麼慘！在旅遊界，開江淮瑞風，東風菱智，接團都沒人用你的車，好歹整一輛別克GL8或者奔馳威霆，那就不一樣了！看看滴滴專車的註冊標準吧！江淮瑞風，東風菱智是沒資格參與的！大通G10滴滴專車也不要！所以！開國產車的確會被鄙視！不要不承認！那是事實！現在國產車做得越來越好，很多人買國產車是他們喜歡，無可非議，但是某些人就是在心裡有高低貴賤之分！崇洋媚外的東西太多了！