關鍵詞:宜居新城
今年7月7日,岐江新城東區總部經濟區387畝「巨無霸」商住地塊順利拍出,再度引發了大家對於中山城市東移發展的關注。而說起城市東移,交通路網建設無疑是一大推手。
記者從火炬區住建部門獲悉,作為一條貫通中山路和博愛路的市政新路——火炬區花園路(起點位於中山六路與濠東路交界)改造工程有望於三季度內動工,預計明年4月份通車。這意味著,未來中山路與博愛路之間將新增一條南北走向的市政路。而在長江路、中山路、博愛路、花園路等多條城市主幹道的交匯下,加上配套的日益完善,作為東區與火炬區交匯處的中山六路一帶,已經逐步勾勒出一個集教育、樓盤、社區商業於一體的主城區東部新興人居板塊。
長江路(圖/洪喜鵬)
優化城市交通:
打通花園路接駁中山六路與博愛七路
花園路現狀(圖/洪喜鵬)
2020年,火炬區明確提出重點改善區內道路建設和節點,加大居民生活設施配套,提高區域基礎設施能級和容量。相比起岐江新城大發展的剛起步,近年中山主城區東部片區發展離不開三條交通中軸線:中山路、博愛路、長江路。而隨著近年長江路快速化改造的基本完成,這三條主幹道交匯而成、橫跨東區與火炬區的區域,正在逐步形成一個全新的人居板塊。
然而,目前連接中山路與博愛路兩條城市中軸的主幹道,只有今年完成快速化改造的長江路,片區道路網絡的「毛細血管」顯然還不夠發達。對於城市化開發日益提速的中山城區東部板塊來說,中山路與博愛路也急需一條可以發揮串聯作用的市政路。
博愛路附近樓盤(圖/洪喜鵬)
記者從火炬區城鄉建設服務中心了解到,作為火炬區片區道路改造的一項年度重點工程,近期,即將改造的花園路北起中山六路與濠東路交界處,南至花園路與博愛路交叉口,總長約1.46公裡,路寬36米,總投資約1億元。從工程改造招標書可以看到,未來花園路將會改造成雙向6車道、設計時速為40公裡/小時的城市次級道路。改造工程預計明年4月份通車。
記者在採訪中留意到,現階段,花園路其實屬於一條「斷頭路」。尤其隨著近年片區樓盤的快速增加,該路的路況不但比較粗放,而且到了金色年華項目門前就基本「斷頭」。目前要從花園路通往博愛路,車輛只能走金色年華初步鋪設的小區道路,「盤旋」著通往博愛七路輔路,通行體驗並不太理想。因此,對周邊的商戶和住戶來說,花園路確實是一項重要的改造工程。未來,市民來往中山路與博愛路時,除了選擇長江路外,還可以選擇花園路進行南北方向的通行。
長江路周圍的樓盤住宅(圖/洪喜鵬)
另外,目前火炬區圍繞處於深中通道出口、高鐵中山站出口的戰略位置,完善中山站配套基礎設施建設。花園路作為對接濠東路的一條延長線路,未來從博愛七路到中山站,可以快速通過花園路和濠東路直達。這意味著,花園路未來將成為中山路、博愛七路沿線對接岐江新城的一條重要支線。
片區舊改持續:中山六路人居集聚效應初現
從中山路一路向東,沿線誕生了一大批居住項目。圖為中山路與江陵西路交界處大景。(圖/洪喜鵬)
如果把時間推回到5-10年前,大家對中山六路與博愛七路圍合而成的板塊印象最深的是什麼?是一大片逐步等待改造的舊廠房,還是位置顯得有點偏的中山市實驗中學?確實,對於不少本地人來說,早年大家對中山路的認知,更多是分為兩部分,即「沒跨過長江路的中山路」和「跨過了長江路的中山路」。前者代表適宜居住的城區,而後者只代表即將進入火炬區大嶺工業區的「準城區」。配套少、樓盤少、工廠多,是不少人對中山六路的原有印象。
可見,尋找城市未來的發展空間,土地資源的更新利用需要迎來新的變化,而「三舊」改造則是城市更新的一種重要方式。近年來,中山「三舊」改造推進城市更新取得成效。譬如,一些公共設施配套缺失的地區,人居環境一天比一天好;一些原本破舊的閒置廠房,一躍變身為新興產業園區;一些本已無地可用的區域盤活了一大片「黃金旺地」。其中,近年被中山六路與博愛七路圍合的市實驗中學板塊,其原有約千畝廠房也進入到了連片舊改的階段,取而代之的是廣聯·博爵、金色年華、水木年華、東方名都、德寶怡高、合強熹時代等一批居住項目。其中,單是目前在建的金色年華、德寶怡高,總佔地就超過了650畝,總建築面積超過了100萬平方米。在目前中心城區樓市來說,這樣的開發規模算是相當可觀。
中山路(圖/洪喜鵬)
據記者觀察,目前,廣聯·博爵(一期)、水木年華、東方名都、德寶怡高(前期組團)、金色年華(一期)已經交樓,入住率逐步提升。與此同時,目前廣聯·博爵美食街、德寶怡高臨街社區商業也在陸續招商,這對於項目居住氛圍也起到了一定的提升作用。未來隨著花園路改造升級完成,片區樓盤住戶往來博愛路、中山路亦更為方便。同時,還能為花園路帶來更多車流量,屆時周邊地區的人流量和人氣也將會有更大提升。
多個項目招商:
▲ 廣聯·博爵(圖/洪喜鵬)
片區商業配套建設加速完善
放眼中心城區,除了岐江新城、翠亨新區外,目前能夠實現由多個開發商參與並連片開發的片區並不多。隨著中山一路至中山五路沿線土地開發的日益飽和,如今中山六路儼然已經成為中山路房地產開發最火熱的區域。而隨著人居氛圍的逐步濃厚,片區商業配套也在加速完善。
其中,由中山展盈地產攜手深圳星河商置聯合打造的近15萬平方米商業綜合體——天奕星河coco city商業中心即將於今年11月28日正式開業。作為中心城區又一個大型商業中心,項目位於長江路與中山路交匯處(天奕國際廣場裙樓),運營面積約14.69萬平方米,配備車位超2000個。項目引進的主力商業品牌包括A股企業天虹商場旗下的天虹sp@ce超市、博納院線影城、星趣童堡、M-fitness健身、斯凱奇、孩子王等,其中,多個商業品牌是首次進駐中山市場。
天奕星河coco city商業中心(圖/中山網)
除了大型商業配套外,目前該片區的社區商業配套也陸續啟動。據記者觀察,目前廣聯·博爵、德寶怡高等社區商業街、寫字樓已處於招商+運營階段。譬如,廣聯·博爵針對片區學校、小區人群的飲食消費需求,推出了31至55平方米的「百味食街」美食街鋪;德寶怡高現階段則主推大數據中心的寫字樓招商,並針對文化教育、影視製作等業態進行臨街商業招商。
德寶怡高(圖/搜狐)
片區項目
01
廣聯·博爵
位於火炬區中山六路上,佔地約100畝,總建築面積達17萬平方米,共有1009套單位,容積率約2.0,綠化率達38%,是中山路上較少見的低密度住宅。項目一共由11棟高層住宅、3棟獨棟嶺南風情商業樓以及1棟由項目引入的高端雙語教育配套——加比達斯幼兒園組成。目前項目主推87至116平方米N+1戶型洋房單位。
廣聯·伯爵(圖/洪喜鵬)
02
金色年華
項目總佔地約346畝,第一期開發約159畝,建築面積近50萬平方米,規劃2852戶單位。作為深中地產深耕中山的精品項目,金色年華是繼水木年華之後的「年華系」產品。目前項目主推100至130平方米的洋房單位。
金色年華(圖/房天下)
03
德寶怡高
作為繼盛景尚峰金融商務中心後,本土開發商迪興實業在中山路開發的又一大型商住項目,德寶怡高坐落於中山六路南側交匯處,毗鄰中山市實驗中學、中山職業技術學院。項目佔地面積約315畝,總建築面積近60萬平方米,地塊分為德區、寶區、怡區、高區並進行分步建設,是中山路上第二個佔地超過300畝的大型項目。目前,項目主推95至150平方米洋房單位。
德寶怡高(圖/搜狐)
-END-
(文章來源於8月7日《中山商報》專題版)
文丨梁展宏 編輯丨林婷婷
二審丨何騰江 侯海影 三審丨李慶輝