齊魯晚報齊魯壹點記者 袁野
7月6日，濟南市民李先生向齊魯晚報齊魯壹點反映：他們公司在位於濟南天業龍奧天街，之前每個月停車費為550元，但從2020年6月30日開始，他們公司所租車位的費用漲到了每個月1350元。他們公司一共租了40餘個停車位，這樣每年他們公司就要多繳納40萬元左右的停車費。並且李先生告訴記者，現在該停車場臨時停車是8塊錢一個小時，這個價格遠高於周邊停車場。
車位費漲了800元業主難以接受
7月6日上午，記者來到了天業龍奧天街見到李先生。李先生告訴記者，他們公司是2015年搬到這裡的，當時這裡的地下停車位是每個月300多塊錢。
「之後到了2017年或者是2018年，停車費漲到了550元一個月，這個錢包括車位的月租費用和車位管理費用。」李先生說，到了2019年8、9月份，臨時停車位從之前的4塊錢一個小時漲到了8塊錢一個小時。
「這個價格就遠高於周邊幾家停車場了，周邊大多都是兩塊錢一個小時。」李先生說，到了2019年10月份，他們公司接到山東永安房地產開發有限公司的通知。「產權單位通知我們說，他們決定龍奧天街項目地下車位租金漲到了1350元每月，直接翻了一倍多了。」李先生說，這個通知是2020年7月1日開始執行的。「這個價格裡包含了90塊錢的物業管理費。」
「我們公司規模較大，租賃了約40餘個停車位，每個車位每個月要多繳納800元的停車費，那我們公司每年就要多繳納40萬元左右的停車費，對我們企業經營壓力很大。」李先生說，雖然說車位租賃費漲了，但物業管理、服務或者環境上並沒有提升。「只是單純的漲錢了。」
「除了我們單位，不少在這辦公的企業都覺得這個停車費用太高了，感覺都影響到營商環境了，有的公司甚至想搬離這裡了。還有就是，我們這裡來了客戶都不敢讓他們在這裡停車，因為停車的費用實在是太高了。」李先生說，現在這裡的車位一個就要35萬元，這個價格和相鄰幾家寫字樓的價格也是偏高的。
隨後記者走訪了附近幾家停車場，僅和龍傲天街相隔一條馬路的寫字樓，地下停車位是5元一小時，地上停車位是3元一小時。而在龍奧天街周圍的辰鳴路以及舜文路，也都有停車位，這裡的費用是2元一小時。
物業：產權單位來定的車位租賃費價格
為什麼停車費會漲這麼多？記者找到了天業龍奧天街的開發商山東永安房產開發有限公司的一名工作人員，記者說明來意之後，這名工作人員表示要先請示一下領導。過了一會兒，該工作人員告訴記者，關於停車位收費的問題，物業會進行解答，開發商這邊沒有回應。
接著記者又來到了龍奧天街物業辦公室，物業的工作人員表示，定價都是開發商定的，物業只收取管理費。記者表示是開發商讓來找物業的，物業的工作人員又聯繫了一下領導後，記者見到了物業的相關負責人。
「我們是物業，就提供物業的相關服務。這個車位是產權單位自持的車位，不是路邊規劃或者是園區內公共區域規劃的車位。所以，人家產權單位肯定有人家的想法，不管是當時承建的成本，或者是其他的需求這麼來調的價格。」該負責人說，作為物業他們只收取每月90元的停車服務費，一直沒有變。
「為什麼會這麼定價，是產權單位那邊確定的，我也不知道為什麼定，怎麼定。」該負責人說，車位租賃費用也不是物業定的。「臨時停車費收了之後，然後再和產權單位分配，畢竟我們提供了服務。這個錢也是之前一直漲的，具體為什麼這麼漲，也是產權單位根據成本核算等原因，之後定的這個價。」
相關部門：產權單位按照市場調節價定價
7月6日下午，記者聯繫了濟南市發改委收費管理處相關工作人員。「上周五，我們聯合有關部門去現場進行了調查。業主反映的停車位是建設單位獨立產權的，在山東省物業管理條例很明確，像這種獨立產權的，按照現在的價格管理方式，他們車位出售35萬，這都是市場調節價，具體價格也已經備案了。」該工作人員說。
「關於車位的租賃價格，要承租人和產權單位約定，他們也都有合同。如果說短期停車，也都是自主定價的，不在政府定價範圍內。如果是社會車輛來此停車的也是按照市場調節價來的。」工作人員說。
記者查詢了解到，2018年9月，曾發布《濟南市發改委、濟南市公安局關於進一步加強我市機動車停放服務收費管理有關問題的通知》徵求意見稿。第九條第（二）款規定，商住樓、綜合樓等與商場、娛樂場所、寫字樓（間）、賓館酒店共用的停車場，應在滿足業主停車需要後，向社會提供經營性服務收費，其標準實施政府定價。政府定價和政府指導價的停車收費標準為，白天(8:00至20:00)每小時2元/輛，不足1小時按1小時計費。如按此標準，該停車場白天最高收費即為2元/小時。
記者詢問該工作人員，龍奧天街的停車位定價是否也要依照該《通知》。「這個只是徵求意見，這個條款有個前提條件是『共用的』，目前濟南還沒有這種情況。並且這個對業主也是市場調節價。」該工作人員說。