海洋石油開採系統中,鑽井隔水管是連接海底和鑽井平臺的管道,是現代海洋石油工程結構系統中的重要組成部分之一,上接導流器,下連防噴器,內部一般有高壓的油或氣流通過,外部承受波浪、海流荷載的作用。但隔水管系統十分沉重,水下作業時不採取浮力補償,對鑽井平臺的牽引力巨大,為減輕質量和對平臺的牽引力,通常採用的辦法就是在隔水管外安裝一些浮筒來減輕隔水管的質量。此外,固定在其外表面的這些浮筒材料也能對長期工作於惡劣海水環境中的隔水管起到很好的絕熱和保護作用。
浮筒材料作為深水油氣技術開發應用材料,適合於所有海洋石油系統的海洋立管,是海洋石油隔水管在深水中使用的重要組成部分,用浮力材料製備的隔水管用浮筒的外徑可達到914.4~1346mm,為了保障浮筒材料在使用過程中不出現裂紋或破壞,通常是在浮力材料外表面增加一層加固網;再粘接一層纖維增強材料,這種具有增強外殼的浮筒塊具有優越的抗衝擊、磨損能力,外殼不僅能為內部浮力材料提供強力保護,同時可保證浮筒較長的使用壽命,並無需維修,極大降低成本。最外層圖海洋石油隔水管用浮筒材料噴塗聚脲彈性體,噴塗聚脲後可起到抗碰撞、阻水、美觀的作用。如不噴塗聚脲彈性體,由於尺寸大,在發生猛烈衝擊或碰撞時,可能導致浮筒的破損。以這種材料構成的浮筒堅硬的表面,可以在深水中承受深水壓力,保障為海洋石油隔水管提供足夠的浮力。