天門皂市對「黑面的」雁過拔毛

2020-12-22 中國日報網

圖為:部分車主向公路執法車內人員交納費用 記者舒均攝

一條鄉鎮間的客運線路,一批沒有合法手續的營運車輛,在天門市皂市鎮的多個職能部門眼裡成了香餑餑。春節臨近,跑漢川垌塚鎮至天門皂市鎮客運的面的車主表示,現在生意做不下去了。根據最新的收費通知,在去年運管、城建的基礎上,今年又新增工商等收費單位,這些單位每年都會選擇在春運開始的時候依次「上陣」收費。

按理說,有關執法部門理應積極引導規範這些車輛,可記者調查發現,皂市鎮的運管、工商、城建等多個職能部門表示,只要交錢就可以放行。

現狀

多個職能部門要收錢

向運管部門交了錢,並不意味著就可以放心地在垌塚、皂市間跑客運。除了運管部門外,還有多個職能部門的各種收費,只有全部交齊了才能放心地跑車,否則車輛隨時都有可能被扣留。

漢川市垌塚鎮面的司機劉師傅扳著指頭說,運管的要交1500元,城建的300元,今年接到最新通知還增加了工商等部門的收費,總共將近3000元錢。

司機們介紹,這些單位每年都會選擇在春運開始的時候依次「上陣」向面的司機收費,因為春運是一年中客運市場最火爆的時候。

通知面的司機交費的是兩名男子尹某和劉某,他們也跑漢川垌塚至天門皂市的客運線,因在天門有些關係,他們免交一切費用,作為回報,他們充當各個職能部門向面的司機收款的聯絡人。

在記者採訪時,一名聯絡人正好在向面的司機們通知今年的收費情況:「你們趕緊去交了,免得扣車子,要交運管的,工商的,城建的……」

面的司機們說,他們跑這條線平時根本賺不到什麼錢,全都指望春運期間跑幾天,可運管、工商、城建等部門的收費總計近3000元,算筆帳,相當於春運期間掙的錢全部要「進貢」給相應職能部門。

運管

「交了1500元就不卡你」

在皂市境內的一家加油站前,記者看到一輛車牌號為鄂R16108的天門籍公路執法車正停在路邊。有知情面的司機稱,這輛車專門候在路邊專等司機交錢。

半小時後,五六輛麵包車開到該車附近。從面的車內下來一人,與公路執法車內穿制服的運管人員交談。面的司機稱,一名姓劉的人通知他們前來交錢,他便約了幾名車主一起前來。同來的6人有3人願意交1500元,另有3人不是長期跑,希望能少交點。而執法車內一人則表示:「1500元,你快把錢交了,交了來年就不卡你。不交的人就讓他不跑算了。」

與此同時,另有一名面的司機趕來交錢,他將錢遞進執法車後,執法人員數了數,又將錢退了回來。記者從這名司機處了解到,原來他遞進去1200元,因未給足1500元,錢又被執法人員退了回來。

隨後,記者找到主管皂市鎮客運的天門市交通局第五分局了解情況,一名劉姓隊長稱,他們對這些面的司機都以教育為主,今年沒有對任何車輛罰過款。以前有罰款,但他表示自己才調來,很多情況不清楚。

城建

收費卻提供不出依據

面的司機還反映,皂市鎮城建部門也向面的車主收取300元錢。皂市運管部門以無證營運為由向面的收取費用,城建部門的收費又有何依據?

在天門市皂市鎮城建辦公室,一名負責人並不否認他們向面的司機收費。至於收費理由,他表示以佔道經營為名對車輛進行處罰。可司機們表示,面的車停在該鎮汽車站,並沒有佔道經營。該負責人又表示,車子停放的汽車站是城建部門投資的。幾年前,他們花了八九萬元錢,把一個爛泥塘變成了一個汽車站,若面的車停在裡面,至少他們是可以收停車費的。但對收費的政策依據,該負責人卻拿不出來。

有司機反映,城建部門收費不開收據,這名負責人對此堅決予以否認。記者要求其提供收費發票的樣本,他卻始終不願提供。

投訴

交錢方可上路跑客運

春節將近,趕集購物、打工返鄉的人越來越多,客運生意按理說很火。可1月6日,漢川市垌塚鎮的不少面的車主向本報反映,他們如今不敢到鄰近該鎮的天門市皂市鎮跑生意。

皂市鎮隸屬於湖北省天門市,處於應城、京山、漢川三地交界處。周邊都是農村,老百姓出行主要靠面的,垌塚鎮至皂市鎮是一條熱門班線。漢川市垌塚鎮跑客運的李師傅稱,現在他不敢到皂市鎮去接人,主要是沒有向相應主管部門交錢,不交錢則會被扣車。

李師傅稱,當地面的主要是跑鄉鎮、鄉村公路客運,無法辦理正式的營運許可證。他每次到運管等部門諮詢,都被告知無法辦理。因兩地村民有出行需求,面的車主只能偷偷地跑,可主管這塊的運管等部門又會上路執法,面的必須交錢才能跑客運。去年運管要求每車交2000元,今年每車要求交1500元錢。

司機們表示,若面的沒有交錢進入皂市鎮,將會是件很危險的事情。一名司機就說,去年他沒有交錢跑過去拉客,皂市運管來了四五個人,上來就搶了車鑰匙把車扣了,後來交了2000元才算完事。

工商

「交齊6000元就可放心跑」

當天,記者還跟隨一名司機小亮(化名)來到今年新增加的收費單位——天門皂市工商分局。

小亮說自己是垌塚跑皂市客運的面的司機,聽說工商部門今年要收費特來了解情況。幾分鐘後,自稱副局長的潘某一進辦公室,便向小亮詢問,你們一共有多少臺車?小亮介紹,跑兩地的車共有五六十臺車,長年跑的只有20多臺,多數車是零散時間跑一跑。

潘某說,你們可以只讓交錢的人跑客運,不允許零散的車主跑,要是有人「打遊擊」,可通知工商部門查扣。或者你們自己商量,有這麼多車,你們準備交多少錢,交完後,工商部門就不管了。

當時,小亮表示交多少錢,還得工商部門定時,潘某說,這條線路他只按20臺車算,多的車你們自己去收錢,一臺車500元交給他就行了。經過討價還價,潘某同意每臺車按300元收費,「只要按20臺車交足6000元,隨哪個車過來,我都不抓。」

頗具諷刺意味的是,在漢川進入天門境內有一塊天門市政府的承諾牌,承諾「車行天門,無三亂」。直到記者結束採訪時,當地違法收費的行為仍在繼續。

來源:楚天都市報 編輯:馮媛

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