當今貨車行業可謂長江後浪推前浪，無數帶有鮮明特點的豪車映入眼帘。但生活水準在不斷地提升，車友們對車的需求也是各式各樣，如果卡車品牌不能清楚自身定位只能敗得一塌糊塗。技能先進性造就車子的五花八門，只有主動適應車主的要求才能獲得成功，正如豪瀚N7G。它真成功！爬19度坡輕鬆，跑1000km油費1850塊，44.5萬值得嗎？
豪瀚N7G被重汽豪瀚打造成重卡自卸車中的領頭羊，它憑藉著卓越的省油功效，充分考慮用戶對油耗越發介意的需求，從而在競爭劇烈的車市中打開了市場。眼下勢頭正旺的豪瀚N7G，其成功肯定有其它原因，那麼它應該還有哪些吸引人的位置？它是否能獲得購車者的認可呢？接下來由我為各位詳細講解這款經典車型——豪瀚N7G。
豪瀚N7G的外觀較同檔次車型來看值得一提，整體構型別樣別致，透露出平臺團隊設計的細緻入微。豪瀚N7G的前臉策劃採用非常豐富的線條組合，隨心所欲卻能順應時代潮流，尾部造型簡潔有度，層次清晰，彰顯駕車者不拘一格的內在品質。以45度角看車身，前後銜接恰當，上下高低有度，不過車輪的構型較為平庸，缺少了一絲力量感。
關於動力和行駛感受方面，豪瀚N7G的動力引擎採用了10.5L排量的中國重汽6缸柴油發動機，驅動形式為8X4，提速方面比較滿意。變速性能上，採用中國重汽變速箱，一共擁有12個檔位，其動力平順性得到進一步提高，加上重汽豪瀚具有極高水準的調教技藝，變速箱與引擎得以實現最大的組合功效。油門輸出及時，加速隨叫隨到，駕駛者在過彎以及超車時特別有自信。扭矩的最大值是2100，最高車速可達90公裡/小時，比起乘龍T7的百公裡提速數據勝負已分。整體上看，豪瀚N7G的動力性能在同檔次車型當中很有競爭力。
在買車都看載貨本事的這點上，裝貨本事當然可圈可點。10410×2550×3550毫米的車身尺寸已經成為重卡自卸車的領頭羊，豪瀚N7G擁有1800+3800+1350mm的軸距，牽引總質量達成31噸。
對於舒適度，豪瀚N7G移動沙發的美譽確實名不虛傳，軸距也達成了同級領先的1800+3800+1350毫米，縱向空間獲得較好優化，即使讓身高為183的大個子坐進車中仍有充分的頭部空間。還好這款車有尋常坐墊，坐墊材質較軟，乘坐較舒適，過減速帶或不平整路面的時候，傑出的減震系統將多餘的抖動過濾在車外。空調的恆溫效果異常理想，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60碼之後，會有一定的風噪。
豪瀚N7G在操控方面獨樹一幟，雖然車身達成15.1噸，但手感極佳的方向盤，順手而且靈活，轉向精準。輪胎抓地力好，底盤紮實，拐彎車體姿態穩定。總體上看，豪瀚N7G的操控體驗能夠滿足絕大多數用車者的操縱習慣。
油耗方面，豪瀚N7G的發揮是27.68L/百公裡。在不掛貨物行駛時，油耗稍低，達成18.27L，而滿載能耗就相對少一些，實際為37L。一千米油費1塊9，拉1000km能耗剛剛370L，加油錢不到1850塊，對於車重為31噸的重卡自卸車而言，豪瀚N7G能有這樣的能耗數據使人佩服。
總之，豪瀚N7G在重卡自卸車中能獲取這樣的地位，除開車主公認的油耗優點以外，在外觀、動力、空間、安適、操控等方面同樣領先同級車很多，各種閃光點，滿足了絕大部分車主的需求。因此相較於其它重卡自卸車，豪瀚N7G的性價比顯得愈加突出。總的來說，注重改善自身生活品質的今天，所以，一輛貨車想要從千軍萬馬中脫穎而出，就必須了解客戶，正如豪瀚N7G。對於這樣一款集能力與顏值為一身的豪瀚N7G，大家覺得是一輛好車嗎？