來自英國的山地車品牌Orange推出了他們新款的Crush MX硬尾AM。新車的特別之處是採用了混合輪徑,暨前輪29英寸,後輪27.5英寸。
關於混合輪徑的好處在軟尾車上已經得到了驗證,速降世界盃上也很多大佬開始鍾情於這樣的車型。但是在硬架車上相對來說比較少看到這樣的輪徑搭配。不過這出現在一向特立獨行的Orange品牌上也不顯奇怪。
Orange的Crush MX採用6061-T6鋁合金車架,支持140mm行程的前叉。後叉寬度最大支持27.5 x 2.6英寸輪胎,帶有足夠的排泥空間。採用粗狂的外走線設計,不過升降座管可通過內走線完成。後軸規格為Boost 12 x 148mm,車架帶有ISCG05穩鏈器預留孔,中軸規格為73mm螺紋,方便後期拆卸保養。
Orange聲稱前50輛自行車將採用拉絲銀處理的塗裝,於11月上市。明年三月份上市的Crush MX都將採用亮面銀色塗裝,主打金屬質感。
車架提供S、M、L、XL四種尺寸,幾何尺寸包括64.5°的頭管角度,75.5°的座管角度,430mm的後叉,整車軸距看上去很長。
Crush MX目前只提供Pro版本,該車型配備Shimano SLX 1×12傳動系統和Race Face曲柄,Fox 34 Performance前叉,SDG 150mm升降座管,Burgtec操控組件,新款Strange Grappler把套,Maxxis輪胎,以及WTB輪組,整車售價 2300英鎊。
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