大家好，我是來自17中英學徒班的許新誠。本學期我們班一半時間都是實訓課程，在剛剛完成的為期三周的車床、銑床和焊接實訓中，我們的主要任務是用車床上加工一個軸套組合件，另外了解銑床和焊接的操作方法。實訓中張明華老師和徐佶老師不僅教會了我們許多新的技術也讓我們體會頗多。
首先不管你是什麼工種，在進入車間之前首先要穿戴好PPE（安全鞋、防護服、護目鏡、安全帽等），當然這些常識是從我們進入學徒班開始就被灌輸的。
我主要講講我在車床實訓中學到的一些知識。穿戴好防護用品後，在工作之前，應該先讓車床先空轉3～5分鐘，充分潤滑以便於更好的工作，在開始動手之前，張明華老師跟我們強調在加工零件時，一定要按照工藝流程做，不要看了圖紙不聽老師講解就動手蠻幹。
我們先用45°機夾車刀車削一個基準面，在車削加工時要注意選擇合適的轉速，車削外圓時首先要用機夾刀對刀，然後小託板進個兩三個毫米開啟自動走刀，在工件自動進刀時需要時刻注意加工過程中產生的鐵削，防止飛濺到身上以造成傷害，這個時候我就明白為什麼一定要帶防護眼鏡了。在退刀時注意退刀的方向，在腦中想一下是如何退刀的，千萬不能反向退刀，那樣會損壞你的工件。
當做到最後幾十絲時要降低進給量,寧願多做幾次也不要貪快一次性完成,否則一旦尺寸做小了就沒有挽救的機會了。餘量越少時就要越有耐心，越要專注。
加工錐度是比較具有挑戰性的。在對加工的尺寸做到心中有數後調節小託板，因為很難一次性調節成功,所以在少量切削圓柱後，再用調好的萬能角度尺和加工後的尺寸進行對比，多次加工調整，直到尺寸完全一致。在調整時一定要有耐心，不要調了兩三次調不到就放棄了，失去耐心前可以先休息一下緩解心情，不要急於求成。調試完之後再按照圖紙切削錐度。不要急，以免切削量多了而導致錐度做大。
當然這三周的實訓，我們學會的遠遠不止這些。在實際動手操作中，我更加深切的體會到需要有足夠的耐心和細心，牢記老師們的教導，絕對不能貪快，慢工出細活，謹遵工藝之道，才能達到卓越。
本期供稿：17中英學徒班 許新誠
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