這個城市被譽為「鐵路心臟」,高鐵領域舉足輕重,兵家必爭之地

2021-01-11 環球西遊記

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河南，古稱中原大地，因背靠八百裡秦川，向來都是兵家必爭之地，作為華夏文明極為重要的發祥地，佔據了這裡，便立於先天不敗之地。而隨著時間的更迭，河南的戰略地位不僅沒有絲毫的降低，反而逐有抬升之勢！尤其是其省會鄭州，如今更是在高鐵領域中發揮著舉足輕重的作用，被廣譽為「鐵路心臟」！

作為一座歷史悠久，但又充滿現代氣息的大城，鄭州給我們的驚喜實在太多！瞧一眼它滿蘊寶物的博物館吧，各種先秦時期的青銅器皿，無一不再向世人昭示著，它的歷史底蘊，這些禁止出境的寶物可是千年難遇的文化瑰寶，見證了多少王朝興衰，歷史更替，實在歷史迷們最不容錯過的地方！

進入鄭州市內，一眼便可望見63m高的二七紀念塔，塔下有廣場，也以二七冠名，這座地標性的建築，是為了紀念1923年2月7日漢京鐵路大罷工所建，尤其塔鍾處整點報出的《東方紅》，曲聲悠揚，備受國內外遊客追捧！

在小說和影視資料中，我們經常可以聽到「天下武功出少林」這句話，而那座馳名中外的少林寺就建在這裡，它是中原佛宗的祖地，更是中原武林的聖地！尤其現在的少林已經走出了國門，這意味著中國的「佛」，將在世界上掀起巨大的波瀾！

尋根問祖的話題，在近些年越炒越熱，而河南的黃河風景區，就是以懸河為起始點，一系列宏大的大自然奇觀中，不知存在著多少上古遺蹟，如今已經有越來越多的華夏子孫慕名而來，一瞻炎黃二聖的豐偉功績！

當然，來了河南，咋能不吃燴麵呢？這種同時兼顧葷、素、湯、菜、飯的獨特美食，可是很多人的大愛，閒暇之餘來上一大碗鮮美又勁道的麵條子，那滋味兒，可不要太美哦！本期內容就到這裡，關注鄙人，帶你了解「唐代40噸鎮河鐵牛，黃河底1200年完好如新，重現天日引國內外關注！」

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  • 湖北的這個縣人口百萬,迎兩條千億高鐵,打造成湖北鐵路新樞紐
    湖北現在成為中國的高鐵大省，武漢進入高鐵時代後，努力超越鄭州成為中國高鐵的心臟。 要成為「心臟」武漢，需要能得到的高鐵，目前湖北全省除了南北走向的京粵大動脈外，還建設了東西方向的沿江高速鐵路網，真正形成了以長江航線為主軸、兩翼鐵路線為輔助的長江經濟帶崛起模式。
  • 太原市新增一條高速鐵路,全線共設站13座,為晉城新增二座高鐵站
    太原是山西省的省會城市，華北地區重要的經濟中心城市之一，也是山西省的經濟、政治、文化中心，2019年地區生產總值為4028.51億元，在山西省排名第一，有著領頭全局的作用。今天，小編來給大家介紹一條高速鐵路，這條鐵路是我國最重要高鐵通道之一的呼南高鐵在山西和河南境內的重要組成部分之一，也就是太焦高速鐵路，又被稱為太焦客專，是一條連接山西太原與河南焦作的客運專線！這條高鐵不僅是一條省際鐵路，而且正式建成以後也將發揮著城際鐵路的作用，太焦高鐵，以山西省內的車站居多，在河南省境內僅設站兩座！
  • 湖北將通車不久的一條高鐵,設計時速350公裡,全長約399公裡
    中國高鐵已經世界聞名，將來中國高鐵一定會大發展。 今天來看中國湖北省正在建設的高鐵，那是漢十高速鐵路。漢十高鐵、武漢到十堰的高鐵是武西高鐵的重要組成部分，高鐵路線從孝感市、雲夢縣、安陸市、隨州市、隨縣、棗陽市、襄陽市、穀城縣、丹江口市開往十堰市。 全長399公裡，設計時速350公裡/小時。
  • 湖北「最美」高鐵,直接在景區內設置高鐵站,實在是太便利了
    隨著改革開放的不斷發展，我國的各項實力都得到了巨大的提升，我國的基建實力更是在近些年得到了巨大的發展，就在不久前，在湖北修建了一條新高鐵，並且現在已經全線貫通了，這高鐵的時速可以達到每小時350千米，這裡設立14個車站，這條鐵路就是漢十高鐵，不過在這十四個站中，最有特色的就是武當山西站
  • 人口不足三萬卻是兵家必爭之地,消費水平極低,窮遊好地方
    這個國家的面積不大，差不多只有1.38萬平方公裡，總人口也不過五六十萬的樣子，當地的經濟不算發達，但是卻非常有看點，就是那種非常別致的歐洲半島地區的國家，有著漫長的海岸線，也有著絢爛無比的海邊美景。其中巴爾這個城市就是黑山的一個非常有代表性的城市，也是一個容易讓人產生誤解的地方。
  • 細雨騎驢,劍門蜀道應當與詩長存,自古以來兵家必爭之地!
    大劍山的群山疊如刀劍，陡峭的石牆綿延數百裡，形成一座天然的城市，至關口突然中斷，形成一個高約150米，頂寬約100米，底寬約50米，長約500米的隘口。隘口兩崖石壁高聳，如刀削斧。此關成為進入四川的必經之路，被稱為「天下第一雄偉關」。更奇特的是，兩座懸崖的巖壁都是小鵝卵石凝結而成，和江湖中的鵝卵石一模一樣。自古以來就是兵家必爭之地，地勢險要：一夫當關萬夫莫開。