2019年，杭州召開城建項目推進大會，發布未來3年杭州城鄉重大基礎設施和市政公用設施建設項目清單。
根據這份項目清單，2021年底前，杭州要完成41個快速路項目。
目前建設情況如何？
可以說，2019年，杭州快速路建設非常成功。全市快速路網建設各項目標任務全面完成，上康立交一期、之浦路三期、留石快速路北延等工程相繼建成通車，文一西路、天目山路等工程持續加快推進，時代大道濱江段、風情大道（金城路-湘湖路）等工程開工建設；全市快速路通車總裡程增至219公裡，在建項目總裡程約185公裡。
接下去，為加快構建多中心、組團式、網絡化、生態型、一體化的市域空間布局，杭州將在2022年前，建成「四縱五橫三連十一延」464公裡快速路網，為2022年亞運會創造良好的交通環境。
45分鐘時空圈
正在不斷進化中
「之浦路三期開通後，從杭州南直通城西，開車來回送貨方便多了。」提到杭州的快速路，老肖立刻點讚，「從杭新景高速下來後，我就直接進入快速路，從之浦路隧道到紫之隧道，再到紫金港隧道，不要太方便哦！再也不用去市區轉圈圈了！」
老肖是在杭州做物流生意的，整天在路上跑，運送各類家具、家電。
「就說去臨平，本來只能走世紀大道，去年9月底留石快速路全線通車，走新開的留石快速路新路段，只要10分鐘左右就能到臨平，比走地面道路快了15分鐘。」老肖說，開車最看重時間，路上快一點，就可以多送一兩單，心情也好。「而且還可以通過留石高架路，去往城西、三墩、紫金港等地，還能無縫銜接秋石快速路、上塘快速路，去哪兒都很方便。」
老肖說的，就是去年9月28日開通試運行的留石高架路（世紀大道段）。這段新開通的快速路，西起留石高架路主城區段、東至臨平望梅路，全長7.14公裡。是杭州「四縱五橫」「十一延」快速路網規劃中的「一延」：留石高架路（世紀大道段）直接對接杭州主城快速路最北的一橫：留石高架路（主城段）。未來，隨著留石高架路西延段的建設，從臨平出發，可以一路直達未來科技城以及正在動工中的杭州西站樞紐。
而這條快速路的開通，只是杭州快速路建設的一部分。
近幾年，隨著秋石高架、秋石四期、環北地下通道、機場快速路、東湖快速路、留祥路快速路、紫金港路-紫之隧道-之浦路快速路、文一路隧道、東湖路北延、秋石快速路北延等先後建成，主城區快速路網基本成型，極大地緩解了城市交通壓力。
「2019年，是杭州快速路建設任務艱巨的一年，隨著杭州城市框架不斷拉開，快速路網已成為推動杭州城市空間升級、城市中心功能疏解優化、城市能級提升的重要抓手。」市建委相關負責人說，目前，杭州至少有24條快速路正在全面建設，部分還處於市中心位置，對建設技術、環境影響的要求都很高。
「不斷拉開的杭州快速路網，正逐步融入軌道交通、快速路網、主次幹道、公共運輸、慢行系統這張『大路網』，大幅提高了城市交通的快捷通達能力，成為助力杭州融入長三角、加快一體化，提升杭州城市能級的重要引擎。」市建委相關負責人表示。
2020年是全市快速路網建設的關鍵之年。
接下來，就讓我們來看看杭州目前快速路項目進展吧。
1.文一路提升改造二期工程
（五常港河-荊長大道）
西起荊長大道，東至五常港河。全長約1.71公裡，主線為地下隧道形式，雙向4車道規模。目前電力等管線遷改已完成，正開展交通便道施工。計劃2021年完工。
2.江東大道提升改造工程一期
西起河莊大道以西，東至青六路以東。全長約4.58公裡，主線為地下隧道+局部地面快速路形式，雙向6車道規模。目前全線圍護結構完成65%，隧道主體工程完成2%。計劃2021年完工。
3.天目山路提升改造工程古墩路-古翠路段
西起天目山路古墩路交匯處以西90米，東至天目山路古翠路口。全長約2.03公裡，主線為地下隧道+局部地面快速路形式，雙向4車道規模。正進行快速路隧道圍護結構施工。計劃2021年完工。
4.環城北路-天目山路
（中河立交-古翠路）提升改造工程
西起天目山路古翠路口，東至項目2號工作井。全長約2.33公裡，主線為地下隧道形式，雙向4車道規模。計劃2021年完工。
5.文一路提升改造工程一期
（紫金港立交-五常港河）
東起紫金港立交，西至五常港河。全長約2.35公裡，主線為地下隧道+地面快速路形式，雙向4車道規模。電力等管線遷改已完成，交改便道已基本完成。計劃2021年完工。
6.餘杭區崇賢至老餘杭連接線（高架）工程
東起秋石快速路疏港互通，西至現狀東西大道規劃城南路交叉口，全長約34公裡，主線為高架橋形式，雙向6車道。已完成總工程量的33%。計劃2021年完工。
7.喬司至南苑連接線工程
西起石大線，東至望梅路，已於去年9月28日竣工通車。
8. 03省道東複線高架南延工程
老路改擴建項目，終點止於現狀03省道東複線與東瑞四路交叉口，全長約4.8公裡，主線為高架橋形式，雙向6車道規模。目前正進行樁基、承臺、墩柱、現澆梁、梁板預製等施工。計劃2021年完工。
9.彩虹快速路西延西湖段
（杭州至富陽城際鐵路工程）
快速路與杭富城際鐵路共線，西起320國道金家嶺二橋，東至杭富城際鐵路音樂學院站，全長約0.83公裡，主線為地下隧道+地面快速路形式，雙向6車道規模。正在進行冠梁、支撐和主體結構施工。計劃2021年完工。
10.時代大道改造工程（濱江段）
北起白馬湖路（時代大道與火炬大道交叉處），南至濱江與蕭山區界，全長約1.01公裡，主線為高架橋形式，雙向6車道規模。已完成總工程量的42%。計劃2020年完工。
11. 彩虹快速路（高新五路-東入城口已建段）
西起高新五路，東至東入城口已建段，全長約1.27公裡，快速路主線為高架橋形式，雙向6車道規模。已完成總工程量的28%。計劃2021年完工。
12. 之浦路（紫之隧道出入口-杭州南收費站）
提升改造三期工程
北起紫之隧道南口往南約2.25公裡，南至杭州南收費站，於去年9月23日全面竣工通車。
13.杭州繞城高速公路留下互通改建工程
位於杭州繞城高速公路與杭徽高速公路交叉處，對現狀留下互通進行原位改建。南北方向全長約1.56公裡，東西方向全長約1.27公裡。正進行樁基施工，計劃2021年完工。
14.時代大道改建工程
北起時代大道濱江與蕭山交界，南至時代大道與繞城高速公路交叉處，全長約6.60公裡。主線為高架橋形式，雙向6車道規模。已完成總工程量的54%。計劃2021年完工。
15. 臨餘公路（科技大道）綜合改造工程
西起農林大路，東至青羅線，全長約8.4公裡。已完成總工程量的64%。計劃2020年完工。
16.艮山路提升改造（彭埠立交-東湖路）工程
西起艮山路同協路交叉口，東至艮山路建華路交叉口，全長約1.52公裡，主線為高架橋形式，雙向6車道規模。目前橋梁主體結構已完成，正開展橋面鋪裝和附屬工程施工。計劃2019年底高架完工。
17. 彩虹快速路西延富陽段
（杭州至富陽城際鐵路工程）
快速路與杭富城際鐵路共線，西起杭富城際鐵路科創園站，東至杭富城際鐵路文創園站，全長約1.47公裡。主線為地下隧道+地面快速路形式，雙向6車道規模。正進行快速路隧道主體結構施工。計劃2021年完工。
18. 餘杭區望梅路互通工程
南起望梅路汀城路交叉口以北，北至望梅路臨丁路交叉口以南；西起留石快速路北延（喬司至南苑連接線工程）預留跳水平臺，東至世紀大道望梅路交叉口以東，由一條高架主線、4條互通匝道組成。全長2.46公裡，高架匝道雙向6車道規模，互通匝道單向單車道規模。已完成總工程量的60%。計劃2020年完工。
19.下沙路與12號路
提升改造及附屬配套工程
西起下沙路聚首路交叉口，東至下沙路海達南路交叉口以東，全長約1.78公裡。主線為地下隧道形式，雙向6車道規模。已完成總工程量的10.5%。計劃2021年完工。
20.艮山東路過江隧道工程
西起12號大街與23號大街交叉口以東、東至大江東濱江二路互通立交（規劃）接線。全長約4616米。目前已開始主體結構施工。計劃2022年完工。
21.風情大道（機場路-建設二路）
北起風情大道機場路交叉口，南至風情大道建設二路交叉口，全長約1.76公裡。主線為高架橋形式，雙向6車道規模。已完成總工程量的15%。計劃2021年完工。
22.艮山路提升改造（彭埠立交-東湖路）
西起艮山路五號港以西100米，東至艮山路杭海路交叉口，全長約1.93公裡。主線為高架橋形式，雙向6車道規模。目前橋梁主體結構已完成，正在開展橋面鋪裝和附屬工程施工。計劃2020年完工。
23.留祥路（花蔣路以東-繞城西線）
提升工程
東起花蔣路東側約574米，西至繞城高速收費站，全長約1.05公裡。主線為高架橋形式，雙向6車道規模。主線橋梁下部結構基本完成，計劃2020年完工。
24. 彩虹快速路西延富陽段
（杭州至富陽城際鐵路工程）
快速路與杭富城際鐵路共線，西起杭富城際鐵路科受風井，東至杭富城際鐵路科創園站，總長約1.95公裡，主線為地下隧道+地面快速路形式，雙向6車道規模。目前正進行快速路隧道基坑土方開挖和主體結構施工。計劃2021年完工。