「機」車手牽手 榮威360互聯繫統SDL體驗

2020-12-13 中關村在線

1榮威360互聯繫統SDL體驗

    [ZOL汽車電子]「車聯網」這個詞最近出現的頻率太高了，不光是網際網路大佬們（百度，阿里巴巴，騰訊以及樂視）正忙著構建車聯網，推出玲琅滿目的車聯網產品，汽車廠商們其實也沒閒著，在前裝車上做著互聯功能的各種嘗試，今天我們體驗的就是傳統汽車廠商推出的車聯網產品——上汽榮威360車載互聯繫統SDL。

    簡單理解，榮威360的SDL互聯繫統是一個「附著」於傳統車載系統的功能衍生系統，所以在榮威360車載系統中我們可以既可以像其他主流車機中控一樣進行影音娛樂操作，又可以在SDL系統下通過智慧型手機實現MirrorLink（安卓手機），互聯導航和Carplay（蘋果手機）體驗，讓智慧型手機更多的參與到車載系統中。


為什麼要讓手機參與車載系統？

    為什麼要讓手機更多的參與到車載系統操作中呢？答案很簡單，傳統車機的操作體驗太差勁了，和我們手中的智慧型手機相比車機的配置和操作體驗相差何止一個代差，最終的結果就是車主們越來越傾向於使用手機實現導航，影音娛樂等車載功能，而榮威SDL系統的目的就是將智慧型手機與車機結合在一起，讓智慧型手機的功能能夠通過車機呈現給車主。


榮威360車載系統配置

    在配置上來說，榮威360的車載系統相比一般的WINCE和QNX車機有了一定程度的提升，使用了800MHz主頻的處理器，在屏幕上也選擇了8英寸的觸控螢幕幕，這些都是順應潮流的配置，最主要的是榮威360 SDL互聯繫統幾乎可以匹配所有常見的智慧型手機（目前沒有支持WP手機），大部分的安卓和蘋果用戶都可享受到SDL互聯帶來的體驗。

2安卓SDL娛樂導航兼具

UI界面更豐富

    榮威360 SDL互聯車機的系統UI設計有點兒仿WinPhone的意思，磁貼除了可以隨意拖動外還能夠改變主題顏色，這點讓車機的顯示也不再那麼一成不變了，很適合現在車主的口味。


UI界面更時尚一些，而且還能夠個性化設置




體驗SDL車聯導航

    因為剛剛面世不就，所以榮威360 SDL互聯車機目前的應用還比較少，但是我們常用的導航功能是有的，這點大家放心。接下來我們就著重體驗一下榮威360 SDL互聯車機的安卓手機導航。





    榮威360 SDL互聯繫統目前的短板就是應用還比較少，不能為我們帶來更多的功能體驗，但是從僅有的4款應用體驗效果來看，導航，網絡電臺和藍牙音樂這些都還很方便，尤其是車聯導航，我們在使用車機導航時最容易吐槽的就是輸入操作，現在SDL系統可以實現手機端的輸入，這個體驗讓輸入速度和體驗都得到了提升，值得點讚。


3體驗蘋果Carplay

體驗CarPlay功能

    蘋果在任何領域的動作都是那麼吸引眼球，汽車領域更是如此，CarPlay是蘋果推出的車機和蘋果手機互聯的應用，並不是簡單的將手機屏幕投射到車機中，但是CarPlay只支持蘋果手機，讓其他手機用戶望而卻步啊。







4手機車聯是趨勢

手機車聯是趨勢

    目前車聯網落地的產品並不是很多，很大的原因是車載系統本身的硬體條件跟不上要求，所以絕大部分用戶選擇用手機來實現部分車載功能，導航，音樂影音功能更多的在手機得到了實現，所以車載系統結合智慧型手機將會是今後車載系統發展的趨勢。


榮威360 SDL互聯車載系統現階段應用還不多，但是已經有了很好的體驗

    榮威360 SDL互聯車載系統就是車企在提升車機體驗上做出的努力，在原有車機的基礎上，添加SDL系統，讓市面上主流的安卓手機和蘋果手機用戶能夠享受到車載互聯帶來的便捷，雖然目前還只表現在導航和影音娛樂上，但是4G網絡的添加和汽車後服務的豐富都會讓SDL慢慢成為車聯網的表現。


網際網路將會為傳統汽車帶來什麼？

    說到車聯網，在這個月，上汽和阿里巴巴聯姻的第一臺號稱「網際網路汽車」的車型將會揭開神秘面紗，到時候上汽榮威和阿里巴巴會為我們帶來怎樣的一款網際網路汽車讓我們充滿了期待，網際網路思維與傳統車企將會碰撞出什麼樣的火花，讓我們拭目以待吧。

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