自己動手能豐衣足食!DIY清洗汽車節氣門(三)
2020-12-22 網易汽車節氣門是什麼？它起到什麼作用呢？先給大家介紹一下，節氣門的學名為節流閥，是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。
（原標題：自己動手豐衣足食之 DIY清洗汽車節氣門）
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△用化油器清洗劑均勻噴到節氣門口內，浸泡10秒，讓其充分溶解，以方便後面擦拭時更徹底的去除積炭。
△用布仔細擦拭節氣門內，布上也可噴上些化油器清洗劑，要用些力，有的積炭已經牢固的附著在節氣門內壁上，這時可適當再噴些化油器清洗劑，直到清潔乾淨為止。
△現在可以看到清潔後的節氣門內，沒有了積炭，呈現出金屬的本色，等待裡面化油器清洗劑充分晾乾，我們就可以進行安裝了。
到這裡清洗就全部完成，如果有時間的話可以將節氣門總成整個進行清潔，還是使用化油器清洗劑就可以清除乾淨，這樣讓機艙內也美觀大方。
△安裝時注意，固定節氣門總成的四顆螺絲，要以對角線方式安裝，以確保位置精確，進氣口和傳感器接頭安裝時要確保固定牢靠。
提示：
如果是電子節氣門的話，那麼初始化這個環節是必須要做的，因為電腦調節節氣門開度的時候是有記憶功能的，為了保證進氣量，電腦會自動調節節氣門的開度，使進氣處於正常狀態。清洗後節氣門開度發生了變化，所以有必要做一下初始化來使電腦進行正常的調節。但是根據車輛的不同，初始化的方法是不一樣的，有些車就必須通過專用電腦才能完成初始化，如果是這種情況，還是建議車主將車送到有專業設備的店裡去清洗。根據不同車型，節氣門的位置也有所不同，有的車型節氣門位置比較隱蔽，需要使用一些專業工具。再有一種清洗為免拆卸清洗，適用於節氣門汙濁較輕的車輛，操作也比較簡單，但清洗質量沒有拆下清洗徹底。
總結：
機油蒸汽是產生節氣門汙垢的主要原因，其次是空氣中的微粒和水分。機油在使用中會受熱揮發，使用時間越長，溫度越高，揮發越強，加上汽缸壓縮氣多少會通過活塞環的縫隙擠壓到曲軸箱裡，所以必須有一個通道放掉氣體，否則油底會形成正壓。其中的油會凝結在進氣道和節氣門上，隨之蒸汽中夾雜的積炭也會沉積在這些部位，節氣門多長時間會贓取決於空濾過濾質量、使用機油的品牌、質量，行駛路段狀況，空氣溫度狀況，發動機工作溫度、駕駛習慣等諸多方面，這些都是我們平常需要注意的，養成良好的養車用車習慣才是根本。
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自己動手能豐衣足食!DIY清洗汽車節氣門(二)
（原標題：自己動手豐衣足食之 DIY清洗汽車節氣門） 汽車點評網2月3日報導 節氣門是什麼 -
清洗節氣門好處多 教您自己動手省時省錢
第2頁:清洗完成後的操縱方法 【搜狐汽車 用車資訊】自己動手，豐衣足食，差不多5000公裡我們就要清洗愛車的節氣門，這是經常保養必須做的，洗一次節氣門的費用比較高，高檔的車需要幾百元，而私家車也需要幾十元清洗一次 -
自己動手節氣門清洗DIY,讓DIY進行到底(二)
原因嘛總是說汽油不好啦，空氣太髒啦等等等說辭，順便又會推薦您做個油路清洗+換個空濾等等。所以幾次推薦下來，「節氣門」這個詞，清洗節氣門這個保養各位車友也都耳熟能詳了。以上是4S店的角度說節氣門，那我們從車主角度說說節氣門。 -
清洗節氣門沒你想的那麼難,學會之後自己也能diy!
文——小軒清洗節氣門沒你想的那麼難，學會之後自己也能diy！汽車修理工但節氣門也有「生病」的時候，唯一阻礙節氣門工作的就是積碳了，因為現在的大多數汽車採用的都是電子節氣門其實檢測流程也很簡單，首先我們可以仔細觀察，當車輛在怠速的情況下是否有抖動的跡象，如果邁速表忽高忽低，這就說明是節氣門積碳在搗鬼；其次就是車輛冷啟動是否困難，如果經常出現第一次打不著火，這就要考慮是不是節氣門產生積碳所導致的了；最後一點就是汽車沒有後勁，在後來想給汽車加速的時候使不上勁，這也有可能是節氣門積碳在拖後腿。 -
自己動手不求人——DIY清洗節氣門需要注意什麼?
如果你的車出現了怠速抖動、加速不良等故障，我們首先想到的就是清洗節氣門。去4s店清洗費用不菲，效果還不一定好。其實我們可以自己清洗，過程也是很簡單的。首先我們要購買一瓶節氣門清洗劑。注意：是節氣門清洗劑，而不是化油器清洗劑！ -
汽車節氣門需要清洗時的症狀,自己DIY清洗行不行
有網友私信問節氣門多久需要清洗，自己能不能清洗？我把自己的這幾年工作碰到的問題寫出來，大家看完也許自己心裡就有了答案。筆者早期主要是做幾萬元小車的，也就是年限較長的老車，十幾二十多萬公裡的老車沒少收，節氣門沒洗的佔絕對多數，照樣呼呼跑，很多人會問你怎麼知道人家沒洗？ -
節氣門清洗的誤區,看完你就知道節氣門到底需不需要清洗
這些年流行起了節氣門清洗，有些人說需要清洗，有些人則認為不需要。我們就很為難了，到底該怎麼選擇呢？今天我們就來說說這個話題。現在我們常見的節氣門有兩種，一種是電子節氣門，另一種是拉線式機械節氣門。我們就分開討論。 -
汽車保養篇(節氣門、剎車油、三濾)
，至於為什麼三個一起寫，主要是因為保養篇系列不想拉的太長，怕各位車主朋友記不住或者記太多閒的麻煩，保養系列大約六篇文章結束，後續會推出保險篇，今天說的三濾是我們一個常換的東西，內容多一點，節氣門不壞是不需要更換的，但是要洗，幾萬公裡洗一次，常跑高速的可以不用那麼勤，這個是可以自己手動操作的，剎車油約7萬公裡左右換一次，內容詳細，且聽細細道來 -
汽車容易熄火可以清洗一下節氣門,就可以輕鬆解決!
汽車容易熄火可以清洗一下節氣門，就可以輕鬆解決！汽車特別的容易熄火，相信這個問題是我們大家都特別的頭疼，因為汽車確實是現在生活中的一個非常重要的必需品，那麼我們大家的話也可以通過汽車享受過很多的便捷和享受過很多的方便。 -
汽車節氣門應該清洗嗎,我的回答是千萬不要隨便洗,洗多了就廢了
我們在保養車子的時候，接待小姐姐總是會推薦大家清洗節氣門這個項目，還給你說了一大堆清洗節氣門後的好處，和節氣門髒了對汽車的影響，最後自己磨不過漂亮小姐姐的推薦，就糊裡糊塗的答應了，最後就糊裡糊塗的洗了，洗一次兩次也沒有關係，只要不經常洗就可以了。但是洗多了就必定廢了。 -
汽車節氣門要不要清洗?小心這些誤區,老司機教你怎麼辦
工作人員都會推薦各種各樣的清洗項目。但是次次都做錢包受不了啊，就比如說節氣門這個小東西，汽車節氣門要不要清洗？小心這些誤區，老司機教你怎麼辦。還是說不需要清洗，指針急速下降，從800轉到700轉以下，之後慢慢地回到800圈左右，怠速從小就跟著，大的，也就是說節氣門很髒，所以要馬上清洗。節氣門多久洗？ -
汽車節氣門怎樣判斷是否要清洗?司機朋友們注意了,裡面學問不小
有些偷懶的維修師傅會直接說：建議去清洗節氣門。這也是我們俗稱的「萬能清洗節氣門黨」那麼汽車的節氣門該不該清洗，應多久清洗，也是許多車友關心的問題。節氣門是發動機上很重要的部件，是控制空氣的一道閥門。一般不同的車子，設計和部位也不同。節氣門上部是空氣濾清器，下部是發動機缸體。用比喻來說，相當於人身上的咽喉。 -
節氣門清洗後,為什麼怠速時發動機轉速會提高?汽修工告知你原因
積碳清洗其實也分很多種類，因為積碳存在的地方是很多的，比如發動機內部，排氣管，節氣門等等，都可能會存在很多積碳，清除的辦法也不一樣，比如對於節氣門來說，主要是將其拆卸下來，然後用清洗劑對其徹底清洗以後再裝回去，有的細心的車主就發現一個現象，那就是汽車在做完節氣門清洗以後，汽車在怠速時的發動機轉速明顯升高了，這是怎麼回事了？汽修工告知你原因。 -
清洗節氣門的好處是什麼
【太平洋汽車網】定期對節氣門進行清洗，能夠很好地保護節氣門正常運轉，能夠有效清潔和疏通噴油嘴的膠質和積碳，保持燃油系統的清潔。降低廢氣排放，節省燃油，從而有效地保護氧傳感器和三元催化轉換裝置。定期清洗節氣門還能夠有助於防止因膠質，積碳引發的爆震、怠速不穩、加速不良等症狀。能夠消除氣門座的積碳，潤滑氣門與氣門導管，改善密封，恢復缸壓，提高動力。 -
教你DIY清洗愛車節氣門
清洗節氣門若去4S店清洗，兩三百塊錢是逃不掉的，如果你不監督還未必幫你清洗。其實，車主完全可以DIY清洗節氣門，這不，君威哥就給大家演示一遍。、壓力管的方向就可以找到節氣門了。節氣門有節氣門傳感器，掰開卡扣拿走。 -
汽車節氣門到底用不用清洗?多少公裡清洗一次?標準答案在這裡
現在，我們的生活環境很好了，所以很多人買了自己的車，之後將維護和定期檢查，其實大家都知道4 s店中檢查的時候，我都是4 s店的工作人員開始清洗節氣門是否被要求的不知道，而且，我特意節氣來賣，或洗錢業務的理由，消除炭動機提高或降低，燃料會被選，那時候，我們真的必須承諾呢？ -
三元催化、進氣歧管、節氣門清洗步驟
三元催化、進氣歧管、節氣門清洗步驟三元催化、進氣歧管清洗方式：三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO清洗三元催化器可以充分將絡合物氧化燃燒成氣體排出，不冒黑煙，他能恢復三元催化器尾氣淨化功能，延長三元使用壽命，能解決閉環電噴車因膠質積碳和化學絡合物造成的油耗增加、動力下降、尾氣超標問題。 -
1萬公裡就勸我清洗節氣門?揭秘| 清洗節氣門不可告人的套路
一位鄭州車主趙女士，在4s店做1萬公裡的常規保養，到店後維修人員告知趙女士節氣門需要清洗，趙女士也不太懂車就讓維修人員做了。保養回去後向身邊朋友說起這個事才知節氣門不需要那麼早清洗，趙女士後覺自己別坑了。向4s點討要說法卻被工作人員告知進店的所有車輛都是建議每隔1萬公裡清洗一次節氣門，自己並沒有"坑"趙女士。 -
化油器清洗劑清洗節氣門危害極大,你了解嗎?
電噴汽車是由進氣量來控制進噴油量的，而進氣量的多少就是通過節氣門開度大小來控制的。換句話說：我們加油踩的不是油門而是節氣門。 節氣門不清洗會有什麼危害？ 長時間不清洗節氣門會導致節氣門的開度產生誤差，同時會導致有雜質的空氣進入發動機燃燒室，這兩個結果都能導致發動機工作異常。 -
清洗節氣門之後都要做匹配嗎 老司機告訴你怎麼做
清洗節氣門之後都要匹配嗎 答案是不一定，所有的拉線節氣門是不需要匹配的，電子節氣門是需要匹配的。怎麼看得出來自己的車是拉線的還是電子的?清洗完了之後，節氣門無法在短時間內知道你清洗了節氣門，所以電腦會認為怠速時的開度還是18%。而現在積碳沒了，節氣門通暢了，18%的開度就會導致進氣量過多，出現怠速升高，或者怠速不穩的現象。節氣門匹配就是把電腦的數值也恢復到怠速開度8%的狀態，也就是讓電腦和節氣門是一致的，這樣就一切正常了。