汽車節氣門應該清洗嗎,我的回答是千萬不要隨便洗,洗多了就廢了

我們在保養車子的時候，接待小姐姐總是會推薦大家清洗節氣門這個項目，還給你說了一大堆清洗節氣門後的好處，和節氣門髒了對汽車的影響，最後自己磨不過漂亮小姐姐的推薦，就糊裡糊塗的答應了，最後就糊裡糊塗的洗了，洗一次兩次也沒有關係，只要不經常洗就可以了。但是洗多了就必定廢了。

不管大家是用的拉索式節氣門還是電子式節氣門，節氣門就等於是一個閥門，大家不知道閥門什麼東西，簡單講就是切斷或打開管道的作用，當節氣門翻板打開時，空氣進入進氣歧管，當節氣門關閉時空氣就無法進入進氣歧管，空氣就會走旁通，經過怠速控制閥（怠速馬達）進入進氣歧管，完成汽車怠速進氣量，所以說節氣門髒或不髒根本無法影響汽車怠速。

當我們同意4S清洗節氣門的時候，維修人員會拆下節氣門用強力清洗劑對節氣門內部進行清洗，清洗劑會對節氣門內部密封層起到腐蝕作用，清洗一次兩次看不出來，如果清洗多了，密封層受到破壞，會導致節氣門翻板無法密封，這個時候就必須進行更換節氣門了。

並且4S清洗節氣門的費用並不便宜，一般都在50－100塊之間，這就是一個沒有任何技術難度的工作，實習維修工都能完成，清洗完後用電腦恢復一下數據就輕輕鬆鬆的賺了幾十塊錢，基本沒有維修後顧之憂，4S特別樂意這樣做。

答案是沒有用的，如果不是節氣門完全被積碳堵塞，或者進氣管有機油進入造成節氣門翻板粘在管壁，造成油門輕踩無力，重踩發動機轉速飆升，汽車前竄，這個時候可以清洗節氣門，其它情況下，自己不建議清洗，我的汽車開了50000多公裡都沒有清洗過，照樣開得好好的。

還有我們節氣門的開度是靠ECU來控制調節的，並不是說節氣門想怎麼開就怎麼開。當司機踩下油門踏板，節氣門會感應到油門踏板深度來調節節氣門開口，如果節氣門周圍有少量積碳或灰塵，影響了翻板的開度，這個時候ECU會控制節氣門翻板開度來調節進氣量，如此大的一個開口，你還怕節氣門堵塞，影響進氣量嗎！所以說節氣門並不是洗洗更健康，而是洗洗就廢了，就得更得換了。

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