雷克薩斯ES使用體驗?1.5萬公裡後,車主說了幾點感受

2020-12-09 北街的汽車

雷克薩斯ES使用體驗?1.5萬公裡後,車主說了幾點感受

隨著生活水平的提高,我們的經濟實力也在提高,以前想都不敢想的高級車品牌寶馬、奔馳等,現在也越來越接近了,除此之外,還有今天的雷克薩斯等二線豪華品牌,受到眾多消費者的青睞,但是,世界上沒有完美的東西,凌志到底有什麼缺點呢?今天我們就一起來探索一下雷克薩斯ES的一些缺點。

缺點1:多媒體系統相對落後,手機互聯沒有與時俱進,沒有導航儀,車內滑鼠標誌操作需要司機適應,另外,全車影像沒有配備。

缺點2:配置方面,有的車主喜歡厚重的車身,因此,關門時會發出厚重的聲音,但凌志ES車身較薄,關門時不會發出厚重的聲音,除此之外,它的後備箱門沒有液壓頂杆,打開後備箱門都是自己動手,雙手拿著東西很不方便。

缺點3:動力弱,雷克薩斯搭載2.5L發動機,動力弱就會出現問題,根據實測,2.5L車型的0~100km/h加速為8.6秒左右,在年輕人中,如果你喜歡速度帶來的刺激感,那麼超過4000公裡後油門幾乎沒有反應,所以這輛車是無法滿足你的。

缺點4:後排座椅體驗差,據官網介紹,雷克薩斯ES與第八代佳美共用TNGA平臺,第八代佳美為了加強駕駛員操控降低了底盤高度,這強化了司機的駕駛體驗,同時後部的臺中央也高度隆起,雷克薩斯ES的後排座椅也在加強操控的同時,也不可避免地犧牲了後排座椅的乘坐舒適性。

缺點5:雷克薩斯的立足點不是在中國,豐田當初創立凌志其實是為了開闊北美市場,到2004年豐田,雷克薩斯,正式改名為「凌志」進入了中國市場,中國市場在2014年就貢獻了其全球1/7的銷量,另外豪華車市場增長的時代,雷克薩斯不想錯過,所以,但是其他的廠商投入形成鮮明的對比,雷克薩斯其實做的還有很多。

說了這麼多的缺點,其實雷克薩斯也有很多優點,說出它的缺點也只是提供給有需要的朋友考慮到底要不要入手這輛車。

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