蔚來首款自動駕駛車型,智能電動旗艦轎車ET7於昨日正式發布

2021-01-11 男人當自強zl

1月9日,蔚來官方首次公開了其首款搭載最新自動駕駛技術的旗艦轎車,智能電動旗艦轎車ET7。新車搭載150kWh電池、NT2.0自動駕駛平臺和第二代換電站。基於NIO Aquila蔚來超感系統、NIO Adam蔚來超算平臺等,將逐步實現高速、城區、停車、加電等場景下輕鬆安全地點到點自動駕駛體驗。在昨天的發布會上,著名音樂創作人常石磊攜NIO BAND用戶樂團上演NIO Day 2020主題曲《未來在前行》,華語原創領軍音樂人汪峰擔任現場表演嘉賓。

新車或定位於純電動中大型旗艦轎車,新車整體外觀繼續保持蔚來家族化設計風格,類似奧迪A7的轎跑車設計打造。 車身修長的腰線從車頭沿著車身貫穿至車尾,採用溜背設計,扁平且修長,造型流暢,運動且時尚。分體式格柵,前臉造型更加犀利。兩側的大燈組採用了雙層矩陣式LED布局,辨識度非常高。車型的尾部使用了大溜背造型,微微翹起的尾部,可以很好地承接車頂和車身腰線,給人一種戰鬥俯衝狀態造型。

當然,車友們更關注的是它的價格,新車補貼前起售價44.8萬元,BaaS方案補貼前起售價37.8萬元;首發版補貼前售價52.6萬元,BaaS方案補貼前售價39.8萬元。

ET7整車長5098毫米,寬1987毫米,高1505毫米,軸距3060毫米。將會有70kWh、100kWh和150kWh三種電池可選,NEDC續航裡程分別超過500km,700km和1000km,能夠滿足你的需求。

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  • 蔚來首款轎車ET7補貼前售價44.8萬元起 第二代換電站發布
    依靠SUV成功在市場立足之後,蔚來也不斷豐富自己的產品線,繼轎跑SUV蔚來EC6上市之後,又於2021年1月9日正式推出首款轎車ET7,其補貼前售價44.8萬元,BaaS方案補貼前售價37.8萬元;首發版補貼前售價52.6萬元,BaaS方案補貼前售價39.8萬元。按照計劃,蔚來ET7將於2022年一季度開始交付。從車身尺寸和售價來看,小貓認為ET7是蔚來品牌的旗艦轎車。
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    2021年1月9日,蔚來汽車在NIO Day上正式發布了旗下第四款量產車ET7,並且NIO Day現場正式上市。ET7是蔚來品牌的旗艦轎車,將搭載最新的蔚來自動駕駛技術NAD(NIO Autonomous Driving),搭載全新150kWh固態電池,NEDC綜合工況續航裡程將超過1000km。售價方面,新車補貼前起售價為44.8萬元,現在已全面接受預定,預計2022年第一季度開啟交付。
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    當然,在此次NIODAY2020上,李斌還是為廣大的蔚來用戶,以及蔚來潛在用戶奉上了一場乾貨滿滿的演講,這其中就包括首發的蔚來ET7轎車產品、150kWh固態電池組、第二代換電站,以及更加智能的NAD蔚來自動駕駛系統,可謂是乾貨滿滿。#蔚來首款轎車——ET7蔚來目前旗下在售車型有三款,分別是ES8、ES6、EC6三款車型均為SUV產品。
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    IT之家 1 月 9 日消息 在今日的 NIO Day 2020 活動上,蔚來推出了藍點計劃,李斌宣布蔚來將成為全球第一家幫助用戶完成碳減排認證交易的汽車公司。蔚來今日正式推出了首款旗艦轎車 NIO ET7,不含補貼售價為 44.8 萬元(租用電池僅 37.8 萬元,高配版 50.6 萬元),即刻開始預定,預計明年第一季度交付。
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    THIS IS MY LIFE 雖然寒潮席捲祖國的大江南北,但茫茫車圈有那麼一群人今夜的熱情始終高漲,全因2020蔚來日(NIO Day 2020)在成都舉行。期間發布的重磅信息更是讓業界應接不暇,包括:首款轎車ET7上市價格、150kWh電池包、第二代換電站。
  • 蔚來ET7正式發布 最大續航超1000km售44.8萬元起
    【智車派新聞】1月9日晚,在NIO DAY發布會上,蔚來正式發布了其首款轎車ET7。新車首發搭載150度固態電池,最大續航裡程超過1000km;此外,新車還首發配備了升級後的NAD自動駕駛系統與AQUILA硬體感知系統,將擁有更高精度的感知,帶來更安全的自動駕駛體驗。
  • 蔚來日發布二代換電站和150kWh固態電池 ET7預售44.8萬元起
    截至2020年12月31日,蔚來累計交付量已達75641臺,不僅是新創品牌中銷量最高的車企,在整個自主品牌裡,也是唯一一個可以玩轉40萬以上車型的豪華品牌。同時,蔚來還在2020年發布了100kWh電池包、BaaS電池租用服務、NIO Certified官方二手車等全新服務,並在換電站鋪設和NIO Pilot輔助駕駛方面也有著快速的進展。
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    對此,在各大論壇和社交媒體也有不少網友討論到「又一韭菜收割機來了,我們這麼多新能源車企就沒有可以與特斯拉相抗衡的嗎」。而就在1月9日晚上蔚來NIO Day上,蔚來旗下首款量產轎車蔚來ET7正式上市,其產品力表現足夠力壓群芳,更是沒把特斯拉放在眼裡,那麼純電動轎車還有哪款能夠和蔚來ET7相提並論?
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    最後還有中國的造車新勢力蔚來小鵬,以及以國家隊的創業品牌上汽R以及智己、廣汽埃安、東風嵐圖等等。目前未來汽車形態的第一條比拼賽道自然是比較明顯的就是L5級別的無人駕駛。而從L2往上的無人駕駛最基本的依靠就是兩個東西,雷射雷達和5G。如果單從這個角度來看,中國品牌確實比較快。上汽率先拿下5G賽道其實無人駕駛的第一戰場肯定是5G,這裡5G的重要性就無需贅述了。
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    易車訊 日前,在蔚來年度溝通會上,蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪表示:「蔚來計劃在2021年1月3日舉辦蔚來二手車交易體系發布會。」此外,將於2021年1月9日舉行的NIO Day上,蔚來還將正式發布旗下首款量產轎車、NT2.0自動駕駛平臺以及150kWh電池包和第二代換電站。
  • 蔚來NIO DAY內容曝光 首款轎車與度超大容量電池要來了
    ,蔚來汽車計劃於在2021年1月9日成都舉辦的NIO Day活動上,發布旗下首款純電動轎車、150kWh電池、NT2.0自動駕駛平臺和第二代換電站。但如果說新車配備上了將於同期發布的150kWh電池、NT2.0自動駕駛平臺,再加上第二代換電站的加持,新車將有無可比擬的優勢。