【智車派新聞】1月9日晚，在NIO DAY發布會上，蔚來正式發布了其首款轎車ET7。新車首發搭載150度固態電池，最大續航裡程超過1000km；此外，新車還首發配備了升級後的NAD自動駕駛系統與AQUILA硬體感知系統，將擁有更高精度的感知，帶來更安全的自動駕駛體驗。
蔚來ET7發布
車身尺寸方面，蔚來ET7的長寬高分別為5098mm、1987mm和1505mm，軸距達到3060mm。新車在前臉部分與此前的蔚來概念車ET有所不同，ET7前臉少了許多硬朗的分割設計，多了些柔和線條，更顯簡約，大燈也更狹長。為了貫徹自動駕駛時代設計，蔚來ET7分別配備了一體式LED前大燈與貫穿式心跳尾燈。此外，新車依舊採用了熟悉的蔚來穹頂式玻璃車頂設計。
蔚來ET7內飾
內飾部分，蔚來ET7貫徹第二起居室設計理念，全球首次量產使用Karuun可再生藤木材質，採用Nappa高級真皮內飾。新車全系標配1.9平米Microfiber超纖絨頂棚和智能香氛及空氣淨化系統，同時擁有環繞式光瀑氛圍燈，前後排均採用隱藏式智能出風口設計；全系標配前後排加熱通風按摩座椅、智能無框電吸門、隱藏式感應門把手和智能空氣懸架；全系標配23個頂級聲學揚聲器以及7.1.4沉浸聲系統。
蔚來ET7數字座艙
蔚來ET7搭載高通第三代數字座艙平臺，配備了全球首款UWB數字鑰匙，能實現釐米級高精定位。新車內置了10.2英寸HDR數字儀表以及12.8英寸AMOLED中控屏，配備HUD增強平視顯示系統。
蔚來ET7首發搭載NAD主動駕駛系統
自動駕駛部分，蔚來將NOP輔助駕駛系統升級為NAD主動駕駛系統，新車搭載4顆英偉達DRIVE Orin晶片，總算力達到1016TOPS。此外，蔚來ET7還首發搭載了Aquila超感系統，擁有33個高精度傳感器，包括超遠距高精度雷射雷達、11個800萬像素高清攝像頭、增強主駕感知、5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器、冗餘高精度定位單元和V2X車路協同感知。
蔚來ET7首發搭載Aquila超感系統
性能方面，蔚來ET7風阻係數為0.23Cd，新車搭載180kW碳化矽前永磁電機和300kW後感應電機。ET7最大功率為480kW，最大扭矩850N·m，最大650馬力，百公裡加速3.9秒，百公裡制動距離33.5米，NEDC綜合續航裡程：搭載70kWh電池包的ET7可實現500km的續航；100kWh電池包的ET7可實現700km續航；150kWh電池包的ET7可實現1000km的續航。
售價上，蔚來ET7分整車購買和電池租用（BaaS）兩個方案。整車購買方案中，70kWh電池包版本的ET7售價為448,000元，100kWh電池包版本的ET7售價為506,000元。電池租用（BaaS）方案中，70kWh電池包版本的ET7售價為378,000元，後續電池租用費為980元；100kWh電池包版本的ET7售價為378,000元，後續電池租用費為1480元。
蔚來ET7
用戶權益方面，蔚來ET7將擁有終身免費質保、免費專屬充電樁、終身免費異地家電、終身換電優惠、終身免費道路救援以及終身免費車聯網服務。新車已於官網開啟預售，將於2022年一季度開啟交付。
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