近日，南京市人民政府官方網站上貼出《市政府關於公布第四批南京市文物保護單位的通知》，公布了第四批117處南京市文物保護單位的名單。這117處「市級文保」雖然散落在我們身邊，但它們蘊藏著的有趣故事，至今還鮮為人知。從本期開始，《金陵晚報》將開闢「探秘新晉市級文保」欄目，記者將帶您去探訪這些新升格的「市級文物保護單位」，看看它們隱藏著哪些奧秘。
記者 於峰
萬福寺遺址上有四座墓塔
萬福寺遺址(名僧塔林)位於玄武區紫金山馬腰東，是一處清代古蹟。
記者和文物愛好者黃先生從中山書院旁邊的一條登山道上去，爬上長長一段臺階(一般人要花去將近四十多分鐘)後，到達了永慕廬，「萬福寺遺址(名僧塔林)」就在永慕廬的旁邊。其實，這條登山道就頗有玄機，不少鋪路條石和路邊的小石塊都有打磨過的痕跡，有的略有花紋，有的則有凹槽。 在登山道上，記者還發現了兩塊已經破碎的石鼓，黃先生認為，這是當年萬福寺門前的石鼓。而路上的殘碎建築構件也屬於萬福寺。
到達目的地後，記者發現了五六處建築殘跡，四周圍著斷牆，或高或低，並非磚頭砌成，而是用石頭壘起來的。在建築遺蹟的一層，有四座僧人的墓塔，系萬福寺始祖「端如方公」、「十三世祖寶霞熙公」、「十四世祖海谷基公」、「十五世祖之然介老和尚」的靈塔。
「這些構件、建築遺蹟、僧人墓塔都屬於清代萬福寺。」研究南京佛教史的青年研究者詹天靈告訴記者。他說，萬福寺應建於清代乾隆年間。抗戰爆發後，它毀於日軍戰火。據詹天靈的研究，萬福寺裡曾經有一座吳帝殿，裡面可能供奉的就是東吳大帝孫權，而寺廟裡供奉這位三國梟雄的現象在南京古代寺廟中極為罕見。
仙惠橋源於美麗傳說
第四批南京市文物保護單位名單的「古建築」類別中共有24處文物點，其中就有七座古橋。
記者昨天來到了江寧區東山街道的後潘村，這裡有一座清代的古橋——仙惠橋。這座石拱橋保存得相當完整。它是單孔石拱橋，坐落在秦淮河的支流——中心河上。仙惠橋由大塊條石壘築而成，造型端莊古樸，中間有一個橋拱，供河上船隻通過。
仙惠橋橋身向南一面、橋拱兩邊各有一個雕刻得異常精美的石獸龍頭，是兩個排水裝置。據專家介紹，這兩個龍頭很有可能是蚣蝮。
仙惠橋這個名字是怎麼來的？後潘村一位八十幾歲的老人告訴記者，小時候聽長輩講過：古人曾經多次在中心河上建橋，但奇怪的是，每修一次，橋就倒一次。後來，村民在附近的一座仙人廟虔誠祭拜，此後修了這座橋，有趣的是，後來橋再也沒有垮塌，並一直保留到了現在。傳說歸傳說，據記者向文物部門了解，仙惠橋建於晚清年間。如此保存完好的清代單孔石拱橋，在南京地區並不多見。
直通伊村的火車可開進山裡
「伊村飯店」名氣不算最大，但在這份名單裡，它卻籠罩著異樣的神秘色彩。南京民間傳說，它與世紀偉人毛澤東主席有著直接聯繫。
江蘇省文物局編的《江蘇省第三次全國文物普查新發現》給出了權威的說法：伊村飯店的確是為毛澤東同志來南京時暫住而建的。上世紀五十年代後期，中央作出規定，毛澤東外出巡視時，一律不乘專機而改乘火車專列。1969年3月的「珍寶島事件」以後，有關方面為毛澤東乘專列來南京，專門從南京火車站修建了一條直通伊村的火車專用線。兩條並行的鐵軌盡頭是一個人工挖鑿的山洞，可以停放兩列火車，專列可以一直開到洞裡隱蔽起來。
另外，該書還提到，毛澤東下榻處有九個房間和防空洞，磚混結構，青磚青瓦，外觀看起來很普通，裡面的格局則是按照東郊賓館1號樓的標準修建的。
日前，記者來到了伊村飯店探訪。這一剛剛升格為「南京市級文保」的建築群，如今是一處培訓基地。它雖然位於鐵道邊，卻非常靜謐幽深。從大門進去，就能看到那條多年沒有被用過的專用軌道。走了好一會才到達鐵道的盡頭，山洞緊閉著，從門縫裡無法看清裡面有什麼堂奧。鐵道旁邊的毛澤東下榻處房門緊閉，透過窗戶可以依稀看見裡面的陳設，房屋旁邊是一個防空洞，打著手電，記者走進黑漆漆的防空洞，又仿佛穿越時空，回到了那個激情燃燒的歲月。