10月下旬，在浙江國際賽車場現場，一汽-大眾奧迪史無前例地同時發布了包含3款RS系列車型和6款S系列車型在內的共9款動感新車，以強大的產品陣容充分滿足用戶對高標準運動車型的期待和需求。
外形不乏優雅紳士感的性能車有著怎樣出色的操控表現？近日，我們受邀參加了在ZIC珠海國際賽車場舉辦的2020奧迪賽道之旅活動，在賽道上零距離親身感受了新奧迪RS 4 Avant、新奧迪RS 5 Sportback、新奧迪RS 5 Coupé和新奧迪S4四款新車靜若處子動如脫兔的超能實力。
外觀方面，幾款車型以全新奧迪RS超燃美學、動感設計語言，塑造極致性感。新奧迪RS 4 Avant採用全新造型的RS專屬前保險槓，與六邊形立體蜂窩狀進氣格柵和側進氣口搭配出更具運動氣質的視覺效果。新奧迪RS 5 Sportback和新奧迪RS 5 Coupé採用一體式單幅格柵，前臉更加寬大扁平，降低了車輛視覺重心，更具運動姿態。三款RS車型配備嶄新菱形造型日間燈，燈光與奧迪RS標誌交相輝映，彰顯出車輛的不凡屬性。
內飾方面，幾款RS車型融入了更多賽道元素，車輛內部環境如同一間奢華的賽車座艙。新車標配RS運動方向盤及RS風格運動座椅，並採用歐締蘭材質包裹，帶來更豪華、更舒適的體驗。虛擬座艙中12.3英寸高清屏幕新增了RS專屬賽道模式界面，令車內的運動氛圍更加濃鬱。多功能方向盤新增「RS MODE」按鈕，可一鍵切換「RS 1」、「RS 2」個性化駕駛模式，為消費者提供更具賽道氛圍的駕乘體驗。
賽道練習主要包括直線加速、彎道挑戰、綜合挑戰、蛇形繞樁等四個科目。
在直線加速科目，右腳深踩油門，左腳踩剎車待命，發車號令一響，鬆開剎車，新奧迪RS 5 Coupé瞬間如離弦之箭迅速彈射而出，帶來強烈刺激的推背感。新奧迪RS 5 Coupé搭載了2.9 TFSI V6雙渦輪增壓發動機，最大功率達331kW，峰值扭矩為600N•m，零到百公裡加速僅需3.9秒，展現出極致的動力性能。8速Tiptronic賽車變速箱經過重新調校，與發動機高度匹配，釋放出澎湃動力。
彎道挑戰科目的試駕車型是新奧迪RS 5 Sportback，新奧迪RS 5 Sportback和新奧迪RS 5 Coupé，刷新了高性能豪華B級車的顏值新高度，像身穿燕尾服的「暴力紳士」，在優雅的外表之下蘊藏著強勁能量。得益於「地表最強」的quattro全時四驅系統，在高速過彎時，新奧迪RS 5 Sportback的車身姿態穩定，精準的操控性能令人隨心馳騁，盡享操駕樂趣。
綜合挑戰科目，主辦方提供的是新奧迪RS 4 Avant。新奧迪RS 4 Avant是市場中唯一一款高性能豪華B級旅行車，是兼具極致性能和生活實用性的「雅痞瓦罐」。這款車極致融合了跑車的高性能和旅行車的優點，全新造型的RS專屬前保險槓，與六邊形立體蜂窩狀進氣格柵和側進氣口搭配出更具運動氣質的視覺效果。獨特的外觀設計和桀驁不馴的造型仿佛在訴說著對於賽道激情的本能追逐。這款車同樣打造了奧迪最新款的2.9 TFSI V6雙渦輪增壓發動機，最大功率達331kW，峰值扭矩為600N•m，零到百公裡加速僅需4.1秒。駕駛過程中，奧迪quattro四驅系統強大的彎道表現和優異的四驅循跡能力得到再次驗證。
奧迪RS車型每一款都有著獨特的個性，代表著不一樣的生活態度和生活方式，無論你是喜歡賽道還是喜歡街道，奧迪高性能車都可以滿足需求。新奧迪RS 4 Avant、新奧迪RS 5 Sportback和新奧迪RS 5 Coupé將奧迪百年賽道基因與美學設計、動力性能、智能科技完美融合，充分彰顯奧迪品牌豪華高性能B級車的獨特魅力。
相比RS車型，蛇形繞樁科目試駕的奧迪S4的『性能』相對溫和一些，但是同樣能夠馳騁賽道。新奧迪S4 承襲RS豪華的犀利視覺設計，營造出運動豪華的氛圍，帶來獨具一格的動感魅力。搭載的3.0 TFSI V6發動機，百公裡加速時間僅為4.5秒。在快速連續變換方向時，新奧迪S4的車身穩定性和澎湃動力讓人印象深刻。
對於初入門的「性能玩家」而言，擁有高顏值、豐富的產品序列和強大的產品性能的奧迪S系列車型可能是更理想的選擇，它能為你提供個性化的產品體驗，滿足用戶不同場景下的駕乘需求。
無論是新奧迪RS 4 Avant、新奧迪RS 5 Sportback和新奧迪RS 5 Coupé還是新奧迪S4，當奧迪的超燃美學和奧迪百年賽道基因融合，每一款都彰顯出奧迪品牌豪華高性能B級車的獨特魅力。